Apa jenis mobil kanggo tuku driver anyar? Sing dipilih saka mobil pisanan: reviews, tips

Milih Panjenengan mobil pisanan kanggo motorist anyar - angel lan troublesome. Kajaba iku, iku perlu tetep ing jumlah sing kasedhiya, sampeyan kudu mikir bab carane tuku peralatan meets kabeh syarat safety lan wis paling dipercaya.

Sadurunge arep apa mobil kanggo tuku driver anyar kudu nuduhaké kanggo saperangan nilai penting babagan dheweke dipilih. A peran nemtokaké ing iki, mesthi, jumlah dhuwit sing kasedhiya, banjur pilihan pribadi lan tips "ngalami". Coba kritéria dhasar mengaruhi pilihan saka mobil pisanan.

Aku kudu tuku mobil larang

Sampeyan ora rahasia sing mobil kanggo pembalap anyar - a jenis simulasi kanggo nyobi. Ora gadhah cukup pengalaman, para pamula asring "nyuwek" genggaman, pindhah menyang "Pethel", kalebu pindah salah, cepet utawa mengko, mesthi bakal mengaruhi karya saka engine lan transmisi. Kajaba iku, ing bumper kegores utawa kasil mbendung mirror wing - iku ngubungake meh prentah saka mesin wiwit driver. Mulane, kanggo driver tanpa pengalaman nyopir pilihan sing paling apik bakal digunakake, nanging mobil dipercaya. Yen pemilik mangsa saka mesin wis makarya konco setir saka luwih saka siji taun, nanging mung saiki mutusaké kanggo tuku mobil dhewe - sing aman bisa tuku model luwih larang.

Kaluwihan saka mobil anyar

Nggambarake apa mobil kanggo buy pembalap anyar, kudu kanthi nemtokake urutan, apa kang digunakake utawa isih metu saka kamar. pembalap Experienced ngomong mobil luwih apik - iku mobil anyar. Inexpensive lan worth akèh dhuwit - sing liyane Pitakonan. Mesti wae, sing tengen. Sembarang mesin saka kabin, tundhuk kabeh syarat perlu kanggo pangopènan, ora bakal nimbulaké alangan lan bakal please bendarane, ing paling limang taun. Sampeyan ora perlu sumelang ing bab asal lan status. Masalah saka Pendhaftaran lan maringaken tehsmotra karo mesin anyar ora bakal. Dadi yen kapasitas financial ngidini, iku luwih apik kanggo tuku mobil anyar, mirah nanging dipercaya. Malah yen ora mobil manca, lan domestik "Lada" model sembarang. mobil kuwi, lan iku luwih dangu, lan bakal sinau kerja maintenance lan ndandani.

Fitur pilihan saka mobil digunakake

Nanging yen wis ana dhuwit ing anyar mobil iku ora cukup? Kene sampeyan kudu mikir, ndeleng lan nyoba, amarga kanggo tuku mobil dipigunakaké - iku tegese kanggo muter ing cara tartamtu ing lotre. Inggih, nalika sampeyan bisa njaluk iku saka anggota kulawarga utawa kanca apik, sing bakal nganggep tanggung jawab kanggo mobil, lan malah diskon bakal nindakake. Yen pilihan saka mobil pisanan kudu ing pasar utawa ing iklan, tanpa bantuan saka profesional ora bisa apa. Ing kasus iki iku luwih apik kanggo drive kendaraan ing stasiun layanan kanggo ujian pepek lan diagnosa. Ora gawe piala uga bakal sinau sajarah tuku mobil.

mobil asing marang industri mobil domestik

Nanging aja padha sumelang ing advance. Sawetara mesin liya-tangan bisa menehi rintangan kanggo siji anyar. Apik manca mobil tangan pisanan rego luwih montor domestik anyar. mobil Murah saka Eropah Kulon bisa ngawula setya ing dalan kita luwih saka taun.

Yen ana pilihan antarane mobil dipigunakaké diimpor anyar lan mobil kudu nimbang kaluwihan lan cacat sing. Foreign Montor unggul kanggo domestik model liwat adiluhung ngarsane, comfort lan linuwih. Nanging kita mobil sing murah, inexpensive kanggo njaga, padha tansah bisa golek spare parts, uga ing ngarsane kawruh tartamtu, kanggo ndandani. Lan punika prakara pilihan pribadi. Pengin comfort - tuku mobil manca. Ana kepinginan nglampahi dhuwit ing spare parts larang, nindakake mau luar negeri - tuku mesin kita.

Popular merek montor ing secondary pasar

Antarane liya-tangan paling populer montor diimpor:

• Volksvagen Golf, Polo, Caddy;
• Toyota Corolla, Yaris;
• Opel Astra, Vectra;
• Audi A4, A6;
• Renault, Fiesta;
• Hundai Accent.

mobil domestik sing padha digunakake, dikarepake anteng. Paling asring tuku lan didol merek kuwi:

• Vaz-2107, 2109-099, 2110, 2170-73;
• Lanos daewoo, Sens Reputation :, Nexia Model.

Ora ukuran prakara

Akeh pakar kagungan pamanggih bilih kendaraan kanggo pembalap anyar kudu duwe ukuran cilik. Iku mesthine kudu ijol kanggo lack of pengalaman parking lan reversing ing lurung-lurung kutha sibuk. Ing kasunyatan, statements kuwi unfounded. Driver karo wutah gedhe utawa gadhah mbangun heavy mobil cilik karo interior cedhak apa-apa nanging ora nyaman nalika nyopir, ora nggawa. Apa jenis parkir lan maneuverability bisa wicara nalika akeh banget mujur utawa nguripake watara. Mulane, ukuran paling saka mesin siji sing paling cocog kanggo pembalap lan ngijini sampeyan kanggo aran dimensi. Ora kritéria liyane hubungane ukuran utawa wangun awak, ora ana.

Mechanics utawa Machine

owah-owahan pindah Manual nalika nyopir bisa disambi driver inexperienced. Njaluk digunakake menyang, ngoper kacepetan "wuta" bisa dadi mung sawetara sasi. transmisi kuwi biasane dilengkapi karo mobil inexpensive. transmisi otomatis dibangun kanggo ngirim pemilik kendaraan saka gerakan rasah lan ora kabeh dhéwé. Mulane, ing ngrembug jenis mobil apa tuku pembalap anyar, jinis gearbox wis Panggonan khusus. Mesthi, mesin kanggo pamula iku becike. Panjenengané pirsa kabeh lan ngalih nalika lan ing ngendi perlu. Paling kendaraan karo transmisi otomatis disenengi dening wanita, nanging wong kadang nggawe pilihan ing sih sing. Pancen, montor kanggo pembalap anyar karo "otomatis" nggampangake learning lan nggawe nyopir proses luwih nyaman. Nanging ora kabeh iku kaya misale jek. Otomatis gearboxes apik ing anyar mesin, lan digunakake mobil, padha kadang gagal amarga di tunda pangopènan. Ndandani utawa panggantos - iku banget larang lan troublesome. Kajaba iku, ing pembalap kang oleh pengalaman nyopir mobil karo transmisi otomatis, reseeding ing mobil karo aneh wong "mekanika", mung ora tutul karo panggonan.

Petrol utawa diesel

Dina iki, mesin diesel ing akeh kritéria nglewati bensin. Kaping kabeh - iku efficiency. bahan bakar diesel iku luwih murah tinimbang bensin, lan konsumsi ing diesel modern lan setengah kaping kurang saka sing saka mesin bensin. Kajaba iku, ing mesin diesel dianggep luwih dipercaya amarga saka lack of electronics canggih. Nanging iki keuntungan aplikasi mung kanggo montor anyar. diesel Used nduwèni tingkat sing luwih dhuwur tinimbang nyariosaken ing data passport, lan ndandani pump bakar-dhuwur meksa, biaya turbin utawa bahan bakar sistem injeksi ing jumlah gedhe, tinimbang ndandani mesin bensin.

pilihan sing paling apik

Summing munggah bantahan ing subyek, apa jenis mobil kanggo tuku driver anyar, sampeyan bisa ngomong kanthi cetha yen dana ngidini, pilihan sing paling apik bakal engine mobil anyar inexpensive domestik utawa diimpor diesel lan transmisi otomatis. Kanthi suwene care lan pas wektune pangopènan, iku bakal pungkasan dawa banget wektu, lan apa-apa nanging kesenengan kulo, bakal nggawa. Yen tuku mobil anyar ora cukup dhuwit, iku bakal dadi alternatif gedhe kanggo digunakake, nanging nyoba lan dites mobil domestik karo engine ing bensin lan transmisi manual.