Sensor aliran udara massa. piranti

sensor aliran udara Massa uga saka macem-macem. Paling populer kalebu ultrasonik, mechanical (jinis vane), lan thermoanemometric liyane.

Maf sensor "WHA" (jinis panas-kabel) kalebu unsur roso. Presented ing bentuk film lancip. On iku sensor suhu, a resistor (heater). Ing tengah film iki preheating bagean, tingkat suhu kang dikendhalèkaké déning instrument suhu. Saka aliran udara lan symmetrically saka sisih ngelawan menyang lumahing film 2 isih thermode. Padha nuduhake ora aliran ing suhu sing padha. Nalika online katon cooling sensor pisanan. Ing suhu saka piranti liya ora prakteke ngganti. Iki amarga aliran panas ing zona panas. Diwenehake saka sensor sinyal diferensial kang ceceg kanggo massa saka airflow. Miturut sirkuit elektronik sinyal wis rubah menyang voltase DC. Iku ceceg kanggo massa udhara. Desain iki diarani Hot Film. Kaluwihan saka piranti iki - kemampuan kanggo kanthi ngukur aliran udara, uga kanggo ndhaftar aliran mbalikke. Antarane cacat kurang ahli linuwih titik nalika Kelembapan utawa ketularan saka piranti.

Ing sistem sadurunge digunakake, sensor aliran udara klebu unsur sensitif ing wangun Utas. Ing sinyal output duwé frekuensi tartamtu. Ing tembung liyane, ing frekuensi pulsa wis mawarni-warni, tinimbang voltase karo aliran udara. Kuwi sensor aliran udara massa ora banget akurat, sing ora diidinaké kanggo ndhaftar airflow bali. Nanging, cacat iki nutup kerugian linuwih dhuwur.

sensor aliran udara massa minangka bagean penting banget sistem kontrol. Sinyal mlebu saka iku wiwit proses ngitung Isi siklik ing silinder, kang minangka asil wis diowahi menyang dadi pulsa nalika mbukak injector.

Iku kudu bilih mobil "Vaz" nyetel macem-macem jinis sensor: SIEMENS, Bosch, produksi Russian lan GM. Saka 1999 kanggo 2004 taun ing Conveyors diinstal rong jinis piranti - 004 lan 037. Padha nuduhake beda paramèter voltase outlet (kalibrasi) karo tingkat aliran padha. Ngganti pisanan kanggo kaloro bisa mung nalika ngganti tabel kukuh kalibrasi. Padha ditrapake menyang 116 sensor anyar diinstal ing 2005 minangka standar. Miturut dokumen sing ana, sing nggunakake telung modifikasi dileksanakake ing baris.

First (historis) wis Applied menyang sensor 004 proyèk papat calibrations. Pisanan 2 of project bisa gampang ditemtokake dening paramèter external lagi ora dilengkapi Konverter katalitik, lan padha nggunakake detonation piranti resonan. Saka wayahe tartamtu loro maneh project pisanan diprodhuksi, lan proyek saka loro sensor liyane dilengkapi calibrations 037. perubahan iki beda saluran internal pisanan wis dimodifikasi iki. refinement iki wis diijini kanggo ngilangke pulsation aliran udara sing sadurunge kawangun ing aliran laminar ing ing pipa intake.

Wiwit 2005, taun diwiwiti massa nggunakake sensor 116. perubahan iki dimaksudaké kanggo proyèk karo pengontrol pungkasan generasi Bosch Januari (mitra Russian).

sumber Sensor diprodhuksi istimewa ing koleksi, karo kode. Ana bunder ijo menehi. Desain saka unsur, minangka dibandhingake karo modifikasi sadurungé, dibenakake. Kanggo ngamanake siji-cara ngawut-awut digunakake ing omah sensor.