Cars Smart: fitur, nang, foto

Cars Smart - mesin kompak (kelas cilik), kang diprodhuksi dening perusahaan padha, kang iku bagéan saka klompok industri otomatis miturut jeneng donya-misuwur saka Daimler AG.

Sedhela bab tenan lan mesin dhisik

Apike, pabrik sing pabrik montor Smart, digawe ora mung kanggo "Daimler", nanging uga karo partisipasi ing perusahaan watch Swiss, disebut Swatch. Nanging, iku salajengipun sumingkir saka project. Sasaran utama ana ing pembangunan lan nggawe mobil loro-seater kutha karo tambah efficiency.

Model pisanan iki diwenehi kanggo umum ing Frankfurt ing 1997. Mobil ana telung silinder engine 0.6 liter dilengkapi turbocharger a. Iku mrodhuksi daya saka 45 tenaga jaran lan wis injeksi bahan bakar. unit iki dumunung ing mburi. Patut, model mburi-drive. Ana uga versi karo engine saka 55 tenaga jaran. model kacepetan mesin ora dadi ala - 135 kilometer per jam. Ing wektu iku, mobil Smart anyar iki sukses gedhe, amarga antrian iki mutusaké kanggo tambahan mesin karo mesin diesel telung silinder. volume sawijining 0,8 liter, lan daya - 41 hp

Makarya Unit ing kontrol transmisi 6-band, transmisi gadhah aspek global lan genggaman listrik. Minangka standar, ana ABS, stabil dinamis, traksi Control, asli setir absorbing khusus, airbag, lan "crash-manager."

"Smart City"

Ngomong bab mobil Smart, iku kudu nyatet manungsa waé kanggo model iki. Iku banget menarik, minangka kasedhiya ing loro versi - lan konversi lan wilayah. A kesuwur donya perusahaan tuning BRABUS. Akeh wong argue sing iku model banget endah. Iku angel ora setuju - iku katon nemen mboten umum.

mesin dibangun kanggo ngubengi kutha. Ing bab iki, iku banget nyaman lan praktis. Menehi dawa 2,5 meter, lan jembaré - mung 1.5. Dhuwur - m 1.55 w A -. Mung 730 kg. Incidentally, kuwi "baby" owahan gawan kamar - 150-250 liter (gumantung perubahan). Wheelbase punika 1811 mm. On gembong dipasang drum brake. Nganti atusan mesin accelerates dawa, nanging bisa dimangertèni. Versi 0.8 engine CDi - kanggo 19.8 detik. versi liyane (karo motor 0,7 lan 0,6 ing 45, 55 lan 62 hp) - kanggo 15.5, 18,9, 17.2 lan 16.8 detik, mungguh.

Lan pungkasanipun, konsumsi rata-rata. Paling kabeh, "mangan" versi diesel - mung 3.4 liter saben 100 km. Gasoline nganggo 4.7-5 liter.

"Smart Fort"

Anjog wicara babagan montor Smart, lan kita ora bisa lali bab model iki. Senadyan njaba kompak, iku banget nyaman lan wis kabeh sing mung perlu motorist a. kacepetan maksimum mesin ing 135 km / h minangka model sadurungé, lan 145 km / h.

Renault Kangoo mobil renaning transmisi otomatis, ESP lan ABS sistem, airbag, air conditioning lan akeh liyane becik. Utamané Wigati lelenggahan voditelt nyaman, dilengkapi karo support tambahan. Padha bisa push bali - lan pas kabeh. Nanging bab transmisi otomatis seneng marang liyane. Iku sing menarik iku dianggo ora mung ing mode "otomatis" - durung iku ngijini sampeyan kanggo ngganti Gir manual. Iki waé ing rodha ana khusus "petals".

Suspension cukup lentur Sapa sing - uga gembong 15-inch. Thanks kanggo data technical apik, mobil Smart anyar ngrasa apik ing dalan, katahan sakcara lan ora oversteer. Konsumsi saben isih kurang saka model sadurungé - 3.3-4.9 liter, gumantung ing perubahan.

"Roadster"

Apa bisa ndadèkké model Smart? Vehicle nyaman, sporty, endi desain aktif lan unit daya cukup kuat, kang accelerates mobil kanggo maksimum 160 km / h. engine, dening cara, mrodhuksi 61 hp Iku dilengkapi, liyane, turbocharged lan wis injeksi bahan bakar distribusi. Penundaan ngarep struts damper beda lan pindah bar. A mburi - spring helical, lan teleskop digawé lengen Stabiliser. Gembong ngarep rem cakram, mburi - drum. Konsumsi iku 6.2 liter ing kutha lan 4.1 - ing dalan. dawa awak 3426 mm - meh meter maneh saka biasanipun kompak "pinter".

Smart iki - mobil banget asli. Wis bagean tengah dipindhah saka gendheng, digawe saka plastik transparent. gendheng iku listrik mimpin lan alus.

"Smart ForFo"

Mobil iki dirancang kanggo telung penumpang lan sopir. Ing kasunyatan, pramila dijuluki "ForFo". Sawise kabeh, iku wis diterjemahaké minangka "kanggo papat". Ya, mesin isih cilik-ukuran, nanging ana cukup kamar ing kabeh.

Gawe iya iku apik kanggo nggawa model kanggo gaya driving sporty. Penundaan saka mobil kanggo paling saka angel, nanging sabenere amarga saka iku saged kanggo wesi metu irregularities dalan suntingan. Nanging potholes gedhe lan ngadu luwih-muter. Kecepatan dhuwur, mobil dumadakan karo kapercayan - ora nggulung lan ngayunke. The Gamelan dadi bagéan ala, nanging yen sampeyan kudu pindhah liwat sethithik sing cetha - iku luwih apik kanggo alon mudhun.

Mobil Smart, karakteristik kang cukup apik, wis mbendel apik. kontrol Climate, kursi digawe panas, 4 airbag, gendheng asli digawe saka kaca - ing cendhak, kabeh sing perlu kanggo comfort. Incidentally, sawetara versi - 67, 95, 64, 75, 94 lan minangka akeh minangka 109 daya kuda.

saka pedhalaman

Dadi everyone mangerténi apa katon kaya Smart Car. Photos diwenehake dening artikel, cetha nduduhake iki. Nanging apa bab interior? Saben uwong sing mirsa manufaktur Jerman wis tansah nyoba kanggo nggawe montor sing luwih ayu lan harmonis, loro njaba lan nang. Smart ora pangecualian. Nang, kabeh katon apik banget lan asli. Renaning panel - kain lan piranti sheathed sawijining diselehake ing "sumur" becik. Watch karo suhu pitunjuk ngademake diselehake ing tengah. posisi lelenggahan dhuwur, kesempatan akeh saka imbuhan - iki banget ora bisa nanging padha bungaha. Nanging kabeh wis dirancang ing werna siji - biasane padhang, nanging ora nglereni mbandingake mripat.

Cons? Temtu, lagi. Sing nduweni ngomong manungsa waé iku jendela mburi cilik banget. Iku ora banget uga karo pilar mburi gedhe. Amarga iki, ana "zona mati." Mburi-view pangilon, mesthi, gedhe, nanging ing kasus iki lagi ora banget mbiyantu. Nanging, banjur, kabeh mesin duwe cacat.

biaya

Wangsulan: Bab ingkang pungkasan iku bakal perlu marang - rega. Dadi, ing model "ForFo", kasebut ing ndhuwur, kanggo 2015 (anyar) bisa tuku kanggo 950 ewu rubles. Total! Nalika model wis motor saka 71 hp lan karo konfigurasi maksimum.

Iki model digunakake ing kondisi apik, nanging release 2000 bisa dituku kanggo luwih 300-350 ewu rubles. Smart City bakal biaya lan malah luwih murah - nang endi wae 250-270 TR A liya-tangan "Roadster" ing kondisi apik, karo transmisi otomatis lan mesin saka 82 tenaga jaran ing tuning saka BRABUS ing, bakal biaya 520 ewu rubles.

Umumé, sing bisa ndeleng, ing prices banget kurang. Lan yen wong perlu mobil cilik, kompak lan pinter - sing aman bisa milih kanggo model Smart.