brake pads kendaraan bisa dianggep minangka item consumable, minangka sing nggunakake sumber winates. Sing liyane sing push ing rem, sing nyedhaki dina nalika panggantos saka cd brake bakal dadi kudu ono. Yen dina iki wis teka, lan sampeyan kanggo sawetara alesan Tukang hubungi pusat layanan, prosedur kanggo panggantos brake pad bisa rampung dening dhewe. Iki bakal mbutuhake piranti ing bentuk pesawat saka tombol golovochnyh 12, 14 lan 16. Uga rerumput wesi. Dadi, carane persis sing ngganti cakram brake?
Kaping kabeh sing perlu nyiyapake mobil kanggo golovochnym tombol iki ngendhokke bolts wheel, sulih Jack mobil, ngunggahake mobil lan digawèkaké kabeh bolts, mbusak setir. Mbusak penundaan rerumput wesi saka adhering rereget. Sawise mobil wis disiapake, sampeyan bisa miwiti kanggo dismantle. Nanging sadurunge sampeyan miwiti nindakake iku, iku worth kang lagi nyimak: luwih trep kanggo ngganti bantalan ing wis bener kesawang setir, lan tegese, yen karya njupuk Panggonan ing rodha kiwa, sampeyan kudu ngeculake setir nengen nganti mandheg - lan, Kosok baline, nalika digunakake ing setir tengen . Kanthi mengkono, kita mbongkar caliper ing. Mbongkar caliper ora angel, amarga luwih mung siji bolt dumunung ing ngisor banget. Ngeculake samberan lan kedah ing lumahing resik supaya ketularan karo wedhi. Mundhakaken caliper lan kasebut kanthi teliti, njupuk metu pad lawas.
Kita nyoba ora kanggo ngrusak tutup, amarga instalasi - iku bakal kudu sijine maneh menyang panggonan. Ana, ing brake pads kudu squeaker (piring), kang diperlokaké Kanggo nggawe rattle swara nalika pemblokiran awon disrepair. Dheweke njupuk banget, nanging ora ngati-ati banget karo dheweke kudu, amarga bakal diganti dening anyar. Sabanjure rawuh ing operasi abot. Ana bisa kahanan kuwi: yen sing sijine bantalan anyar, ing caliper ing Panggonan kanggo njagong ora bisa. Adhedhasar iki, kita pencet piston nang slinder. We kudu mencet ing loro piston bebarengan, utawa kanthi mencet siji (kang bakal pindhah gampang), posing toko. Sampeyan bisa push kenop utawa tombol, nanging luwih apik kanggo nindakake karo driji. Kadang iku uga perlu lan bolongan saka cakram brake. Sawise piston klelep, nginstal bantalan anyar, ora lali kanggo nyelehake tembelan. Sabanjure, sijine squeaker anyar kanggo panggonan lawas, lan nutup geser. Sadurunge nggancaraken samberan, iku perlu kanggo straighten lan kempal Bellow, ora kanggo ngidini bledug kanggo njaluk ing gunung. Saiki ing ngaco bolt lan ngencengi kuwat.
Sawisé ndhuwur bantalan panggantos bakal digawe ing cd brake liyane, gembong sijine ing Panggonan. Sing kabeh. Lan panggantos iki cd brake, ora tanpa alesan dianggep aman rampung. Sampeyan ora perlu kanggo wektu tundha Diposaken saka kayata nyandhang saka cakram brake awet jalaran ora banget penake. Wektu digawe panggantos cd brake bakal nyegah dumadiné kacilakan. Ing wektu dileksanakake pengawasan technical kanggo ngenali masalah ora bakal angel. Mung ing cara iki bisa dadi bener manawa - trip bakal aman.