Clearance "Volkswagen Polo", ing lemah reresik paling luweh lan fitur liyane

"Volkswagen Polo" - populer mobil kompak Volksvagen Group badhan. model kawiwitan ing wangun abang ing rega-versi ing Audi 50, lan ing Maret 1975 Polo iki dibukak ing seri minangka model kapisah. produksi mobil diwiwiti ing pabrik ing VfL Wolfsburg. "Volkswagen Polo" - telung lawang hatchback karo awak ngarep-wheel drive kabeh-logam lan Potong inexpensive. Gaya peralatan kendaraan bisa diterangake minangka Spartan - apa liyane. Nanging, mesin beda jembar gawan kamar ing 260 l, lan nalika decomposed volume gedhe mburi tambah kanggo 900 liter.

Generasi pisanan

Kaping pisanan "Volkswagen Polo" iki dilengkapi mesin 4-silinder bensin saka 0,9 liter lan 40 liter. s., kang Docked karo manual transmisi 4-kacepetan. Sasis wewenang saka penundaan ngarep jinis "MacPherson" stabilitas kanthi stabilisator lan penundaan mburi, semi-sawijining karo Beam-shaped H. Clearance "Volkswagen Polo" Iku standar ing standar diadopsi kanggo penumpang montor saka kelas padha. rak setir lan desain pinion digunakake, lan iku ora perlu di kuatake, apa ing prinsip swasembada. Sistem brake ing kendaraan pisanan release ana pindho sirkuit, karo divisi ing diagonal, ing ngarep lan rem mburi sing dilengkapi karo drum mesin.

Ing taun 1976, "Volkswagen Polo" tak kapasitas mesin anyar 1.1 liter, modifikasi pindho: Polo kapasitas L 50 liter. a. lan kapasitas Polo GLS 60 liter. a. Banjur ngarep rem drum diganti ing disk, luwih efisien.

Derby

Ing awal taun 1977, mobil wiwit ditanggepi karo sedan, model iki disebut Derby. Uga awak anyar, iku bedho saka engine montor dasar 1.3 liter lan 64 liter. a. lan meningkat penundaan mburi. Clearance "Volkswagen Polo" (sedan Derby) ana 102 mm. Banjur, "Polo" wis nampa anyar telu dimensi bumper plastik lan grille apik desain, lan Derby masang lampu-lampu wujud kothak. Ing taun 1979, modifikasi anyar - Polo GT, mobil karo Bias sporty. ciri kacepetan saka model anyar iki luwih apik, lan reresik "Volkswagen Polo GT" melorot dening 4 mm.

Ekonomi Formel-E

Ing taun 1981 Volksvagen Group Concern wis dibukak program sing ing cilik saka implementasine sukses ana kanggo nyedhiyani bahan bakar ekonomi. Kanggo iki, loro modifikasi ekonomi disebut Formel-E, kang kapasitas mesin kang 1.1 liter, kanthi rasio aspek komprèsi saka 9,7, digabungake karo transmisi dipunéwahi wis ditetepake. Hakekat manual anyar ana sing aspek pindah saka kacepetan papat wis suda lan suda kacepetan motor dening 17% nalika nyopir ing baris terus ing basis sinambungan. tabungan bahan bakar gunggungipun bab siji lan setengah liter saben 100 kilometer. Clearance "Volkswagen Polo Formel-E" - 108 mm - uga nyumbang nyimpen bahan bakar, ngurangi koefisien drag aerodinamis.

generasi kapindho

Cars liya-generasi "Volkswagen Polo" diwiwiti mati baris produksi ing VfL Wolfsburg ing taun 1981. Kawitan iku ana hatchback klasik lawang awak 3 wangun cethané lan meh vertikal ngadeg maneh lawang. Ing taun-mburi perubahan saka Derby dianakaké restyling, nggawa sedan nguripake menyang wilayah sing. Kabeh mesin liya-generasi wis apik peralatan, Déwan iki dipérang dadi telung jinis: C, CL, GL. Standard pesawat klebu ireng isine wheel, koco triplex (telung lapisan), mburi jendhela mesin cuci lan sikat Wisch. kursi ngarep wis ditampa headrests. Pesawat GL, saliyane kanggo peralatan ing nginggil, nambah jog mburi karo backrest reconfigured sing kapisah lan dibandhingke dhewe. Wiwit 1985, ing gendheng "Volkswagen Polo" ana lawang ngisor, lan saka 1990 ing mobil kapisah wiwit nginstal pilot gendheng ngusapake, inovasi iki meh montor kanggo kelas konversi. "Volkswagen Polo", a reresik kang ing sawetara tengah angka wis dadi visual ing ngisor iki.

Tanduran daya uga wis ngalami akèh owah-owahan, ana upaya kanggo aplikasi engine diesel 45-daya kuda, papat silinder, ing-line, wis kamar, nanging iki dikarepake wis ora ketemu amarga lack nyoto daya. Ing taun 1989 kabeh mobil Range "Polo" wis dilengkapi karo katalitik dinggo ngowahi wis suda CO ₂ emisi menyang minimal. Sasis dianyari mobil wis ora diowahi, kajaba kanggo katon saka sistem brake servo. Clearance "Volkswagen Polo" generasi kapindho tambah kanggo 118 mm.

generasi katelu

Ing mangsa panas saka 1994 iku wiwit produksi mobil "Volkswagen Polo" generasi katelu. Awak, sasis lan powertrains pada anyar. Bypass diadopsi wangun streamlined, rampung ilang mantan angularity manéka, desain wis diganti radikal malih lan Ngartekno apik aerodinamika. produksi dibukak 3- lan 5-lawang hatchbacks, model Derby wis dibusak. Ing baris engine kapérang saka Unit karo kapasitas saka 50, 55 lan 75 liter. a. Landing mobil dadi reresik ngisor "Volkswagen Polo" (hatchback) Aku wis 102 mm. pickings Strictly ditetepake padha ora, para panuku sing ana sawetara aksesoris, antarane kang bisa milih perlu. Polo III Presentation dianakaké ing Paris Motor Show ing 94th Oktober mobil tindak ing Advertisement ing Jerman.