Review mobil anyar "Renault Kangoo Olahraga"

Nalika sapisanan katon ing anyar "Renault Kangoo Olahraga", kang dumunung ing ngisor iki foto, ora langsung pracaya mobil limang meter iki bisa kanggo nindakake samubarang maneuvers singing. Dibandhingake karo versi conventional saka mobil ing desain produk anyar iki digunakake digunakake werna ireng. Iki kanggo nèng saubenging werna grille, housings pangilon, ril gendheng lan unsur sing rakulino kanggo ningali ing tampilan chromed. Konstruktor diinstal ing mesin dianyari gembong 20-inch ing ukuran lan lampu LED modern.

Car Interior "Renault Kangoo Olahraga" wis meh ora ana sing beda saka versi standar. Kene sampeyan bisa ndeleng padha dashboard karo puck spedometer gedhe kanggo milih mode nyopir lan sistem multimedia. Saka inovasi kudu nyatet Potong digawe saka bahan plastik corrugated ing werna Anthracite sill cetha, kulit kain buntel saka kursi ngarep, uga muncul paddle Jarak. Salajengipun, ing pembalap kang jog lan ngarep penumpang nampa imbuhan ing sepuluh pituduh lan ventilasi.

tembung tartamtu pantes unit daya saka mobil anyar "Renault Kangoo Olahraga". Ulasan panuku pisanan nunjukaké sing diinstal ing hood saka mobil V-shaped "enem" ing volume saka 3,5 liter lan dilengkapi turbo punika saestu solusi sing apik. Kuwasane engine iki kagolong ing kulawarga EcoBoost punika 360 hp. Iku bisa kanggo akselerasi mobil saka nul kanggo "atusan" mung 6.4 detik. Punika mokal ora kanggo Wigati kasunyatan sing loro turbin digunakake ing motor. Minangka kanggo powertrain ing, mobil anyar 'Renault Kangoo Olahraga "digunakake transmisi otomatis ing enem langkah.

Percepatan ing cepet warta. Vehicle kanthi cepet mundak akeh kanggo tingkat 120 km / h, sawise kang nyepetake dadi alon. Liyane rinci - nang otomatis dinamis interior ageng wikan permukaané sethitik. Anyar "Renault Kangoo Olahraga" ing siklus digabungake nganggo bab limalas liter saben "atus" roto. Kendaraan iku cocok malah kanggo bensin A-92.

Brakes tren wis dadi luwih kenceng, nanging padha dirancang, ing laku, ora kanggo sporty driving. Kasunyatan iku sing rem apik lan cepet karakteristik mung kanggo setengah pisanan saka spedometer babak. Kecepatan luwih ana overheating saka mekanisme sing mimpin kanggo anané saka gaweyan pedal conventional. Ing tangan liyane, nggunakake ing-mobil nyetel anyar setir lan penundaan kontrol digawe iku gampang lan nyenengake.

Ing Salon panganyang Rusia anyar "Renault Kangoo Olahraga" ora kudu mbayar babagan 2.2 yuta rubles. Senadyan ing ngarsane kang ater-ater "Olahraga" ing judhul, mobil ora bisa disebut sejatine sifate olahraga. Salajengipun, amarga kabeh sawetara perusahaan "Renault", iku mobil iki sing paling kuat, lan menehi biaya dibandhingake montor karo padha ciri kurang.