Generator Vaz 2112 specifications, ndandani lan panggantos

Apparatus saka kendaraan sembarang nyedhiyakake kanggo generator - iku dibutuhake kanggo generate energi listrik kanthi nindakake engine karya mechanical kanggo listrik. Kanthi piranti iki ing mobil sing fungsi kabeh Perkakas sing kudu listrik. Carane ora penggerak Vaz-2112? Dina iki kita bakal mangerteni ciri technical sawijining, uga cara kanggo njaga lan ndandani dhewe tangan.

apparatus genset

Generator Vaz-2112 kasusun saka lids - ngarep lan mburi. Lagi digawe saka aluminium lan wis slot khusus ngendi arah sing diinstal. Tutup mburi wis omah terminal, kang serves kanggo nyambung baterei. Uga ing ana soket a. voltase Therethrough wis Applied menyang penambah gairah nduwurke tumpukan. Ing mburi saiki tutup kapasitor - kang digunakake kanggo bareng-bareng nyuda gangguan elektromagnetik. Ana ing papan piranti kanggo nginstal lan ngamanake rerumput.

Inti silinder ing penggerak digawe saka wesi trafo. Nang iku ana slot khusus kang rapi dibandhingke nduwurke tumpukan. Uga Serat ing silinder kanggo sambungan menyang unit rectifier. The stator kanthi bolts ngaco tutup. Ing batang kang kaleksanane fungsi rotor nduweni penambah gairah nduwurke tumpukan. Wis nyambung menyang ring tembaga. Ing mburi ngarep batang digawe alur khusus sing fungsiné kanggo sing soyo tambah ing katrol drive. Sikat digawe unit integral kang digabungake karo mbobol generator. Dumunung ing omah logam nggronjal lan aman ditempelake sing nduwèni rerumput. tutup mburi njero tansah unit diode - kalebu 6 unsur dhasar lan telung tambahan. Lagi tetep ing semi-bunder piring aluminium amarga kang dioda sing irit digawe adhem. Mobil instruction manual rencana kang siji bisa ngerti carane generator dianggo Vaz-2112.

Sampeyan uga dipigunakaké jroning karya repair.

asas saka operasi

Rotor, kang utama tugas - kanggo nggawe Magnetik kolom sing nggantosi batang ing kang Koil penambah gairah. Saben setengah saka iku sing serves bêsik Pole khusus. dering nganggo Feed saiki nduwurke tumpukan. rotor wis diputer dening sabuk drive from drive. stator punika inti lan nduwurke tumpukan. Ana kui sing saiki gantian kang dikirim liwat dering hereinafter utomo. Nanging, iku kudu bisa dibusak saka pigura. Supaya Feed saiki ring, rerumput Déwan digunakake. Banjur rawuh unit rectifier sing ngowahi lan voltase sinusoidal gantian déning penggerak. Ing macem-macem kasus nggunakake beda sambungan sirkuit windings penambah gairah. Contone, nggunakake Pasangan kapisah liyane. Saiki mung ora bisa bocor liwat baterei ing kasus, yen engine ora ing. Nalika nyambungake rencana nduwurke tumpukan "lintang", iku bisa kanggo ningkataké kapasitas generator dening 15%. Ngramut piranti ing ciri voltase predetermined generator wis melu ing relay ing. Iku owah-owahan ing frekuensi lan duration saka pulses saiki listrik. relay ing pesawat saka macem-macem sensor lan aktuator. tugas sing - kanggo nemtokake cara dawa lapangan nduwurke tumpukan kudu ing jaringan. Yen relay punika gagal, banjur kanggo baterei kanggo diajukake voltase ora owah.

ciri technical

Generator Vaz-2112 wis specifications ing ngisor iki. Mangkono, voltase kang kawangun ing penambah gairah nduwurke tumpukan, bisa beda-beda ing sawetara 13.2 V kanggo 14.7 V. Langsung generator bisa generate dhewe saiki, kekuatan kang 80 A. Tension sabuk kuwi sing ing meksa saka 10 kg bobot deflection padha ora kurang saka 8 mm.

pangopènan generator ing mobil Vaz-2112

wektu penting kanggo njaga unsur iki - iku wis wates akeh safety, nanging kadhangkala nalika sampeyan perlu kanggo nindakake layanan keluron ndandani generator mobil. Kaping kabeh iku penting kanggo ngresiki lumahing njaba saka piranti. Kajaba iku, mriksa apa penggerak disambungake aman karo aktivitas layanan. Uga bisa mriksa kabutuhan pengatur tegangan. Experts nyaranake ngecek sabuk drive. Yen wis rada digawe dowo, sistem ora bisa dienggo kanthi bener. Mriksa generator sabuk Vaz-2112 dianjurake saben 10 ewu km run saka mobil -. Ing lumahing iku ora kudu cacat sembarang. Sabanjure, mriksa sing poros ana ing kondisi apa. Sak operasi iki perlu kanggo mbusak sabuk lan lengen muter piranti rotor. Yen sak rotasi ngrasa backlash utawa serangan nalika nyopir, gangguan mboten umum utawa swara liyane - arah wis gagal lan kudu diganti. Generator Vaz-2112, rega kang 4 ewu rincian sing kaya mengkono bisa ditemokaké ing toko utawa pasar.

bisa bentet

Minangka karo kabeh sistem liyane ing kendaraan, penggerak uga bisa gagal. Kadang iku bisa kanggo ndandani lan piranti bakal bisa maneh. Nanging, kanggo sawetara bentet bakal mung panggantos saka generator Vaz-2112. Diagnosa saka simpul iki dileksanakake nalika tambah gangguan sak operasi. Asring, gangguan dumadi amarga nyandhang gedhe banget saka arah. Nanging asring nerangake mudhun mung prewangan, kang dumunung ing tutup ngarep. Ing kathah radial luwih, supaya iku relatif singkat. Yen sabuk banget taut, iku uga mengaruhi tingkat saka prewangan nyandhang.

bentet Listrik: Metode diagnostik

Ngenali masalah tipe electrical minangka generator bisa ing sawetara faktor. Mangkono, antarane gejala ndhuwur - lack saka daya, voltase baterei kurang, utawa kosok balene - wungu. Tanpa bejat meter, iki sing ditemtokake dening ciri dhasar. Contone, ing panel instrument bakal madhangi utawa kedhip baterei lamp. Uga ing lampu engine tak kawentar banget dimly, ing wipers operate ing kacepetan alon. About overvoltage ngandhani elektrolit nggodhok ing baterei lan lampu banget padhang. mrekso lumahing bisa dileksanakake tanpa dismantling. Kanggo nguji multimeter perlu. Sampeyan perlu kanggo ngukur voltase tengen terminal baterei nalika engine mlaku. Yen piranti bakal nuduhake 12, Alternator wis ora daya baterei. Yen kabeh peralatan listrik mati hasil ing multimeter ngisor 14 V, banjur tingkat daya punika boten cecek. Ahli ora nyaranake Testing generator karo aman saka baterei kontak positif. Iki bisa ngrusak relay ing.

Njabut generator Vaz-2112

Kanggo piranti test liyane serius kudu dibusak. generator iki dianakaké ing krenjang ing pemblokiran engine. Kanggo dismantling instalasi kudu tombol 10 lan 13, mbukak-mburi karusakan 17, uga sing soyo tambah lan kepala 15. Kaping kabeh mbusak plug saka accumulator ing. Banjur loosen lan mbusak sabuk, lan banjur dismantle mekanisme saka tensioner sabuk. Sabanjure - kabel mesthekake lan konektor sing dipatèni. Piranti iki dianakaké ing samberan dawa lan wong edan. Mbusak iku ora supaya gampang. Mulane, ing sirah pisanan spun kelompok ing unit motor. Padha dumunung ing mburi saka unit. Banjur dadi generator sing seamlessly bakal ngeculake fastening sumbu. Iku ditarik bebarengan karo hub, banjur kalah metu saka kurungan poros.

Bentet rerumput Déwan

Kanggo nguji rerumput Déwan, kudu sumber daya, uga peteng ing sumber daya 12V disambungake kanggo pengatur tegangan, lampu disambungake kanggo rerumput - iku sing arep ing. Nalika voltase input mundhak 15 volt, cahya dadi metu. Yen lampu bakal surem lan ing voltase luwih, nalika mobil perlu ndandani generator Vaz-2112. panggantos relay dibutuhake. Minangka kanggo sikat, banjur bentet dening anané baterei, voltase banget kurang ing jaringan kendaraan, daya voltase boten stabil. dawa Brush kudu luwih saka 5 mm. Yen kurang, iku perlu kanggo ngganti. Kanggo verifikasi sikat bisa ngalih dicokot sethitik ing grooves. sikat Serviceable polah. Yen lagi macet, kang dianjurake kanggo lubricate. Uga worth verifikasi serviceability dering nganggo - padha katon produksi. Yen ana ngambah, ring punika polesan karo sandpaper nggoleki. Sawise ngganti sikat penggerak bakal langsung miwiti biasane bisa. Penting kanggo nglacak carane karya piranti lan pangopènan biasa generator Vaz-2112 - rega unit kurang, nanging kualitas layanan mung kudu ngganti rerumput.

bridge diode

Uga, kadhangkala ana macem-macem masalah karo jembatan diode. Gagal dioda daya, lan padha bisa diganti yen pengin. Kasunyatan sing wis gagal bridge bakal laporan anané daya lan voltase dhuwur, kang generator mrodhuksi Vaz-2112. Repair ing ngono - panggantos saka diode njotosi.