Carane lan apa kanggo wisuh metu saka kompor mobil radiator?

sistem dadi panas kompartemen penumpang gagal ing mangsa bisa nimbulaké sawetara sumelang, utamané yen konco suhu Subzero. Lan iku ora mung kadhemen, nanging uga ing nglanggar review amarga kaca Frostscale. Kanggo supaya alangan kayata, sistem dadi panas kudu runtut dicenthang, kalebu sak sasi rodok anget.

Salah siji saka nimbulaké paling umum saka malfunction mesin ingkang ndamel benter saka salon iku alangan saka saluran kang. Alasan Gagal iki, uga carane kanggo wisuh kompor lan nglelebke panas, lan kita bakal pirembagan ing artikel iki.

gejala Gagal

online kadhemen saka baffles ing suhu operasi saka ngademake lan dadi panas diuripake nuduhake yen sistem dadi panas ing mode darurat. Nemtokake sabab saka masalah iku prasaja. Ana uga mung loro alternatif: salah siji mesin ingkang ndamel benter kran banyu bejat, utawa liya iku clogged radiator. Ing lan ing liyane ngono, gejala sing padha. Mlebu radiator selang iku panas teka - kadhemen. Nanging carane bisa pinpoint masalah?

Lan ana apa-apa angel. Yen sampeyan nutul kabel kontrol lan crane dhewe dianggo mlaku lan ora bocor, iku masalah ing radiator. Sampeyan bisa, mesthi, takon bengkel lan ngganti. Pilihan iki akeh luwih gampang saka kompor car wash radiator dhewe, nanging luwih larang. Nanging kok uncalan dhuwit muspra, yen kahanan bisa didetèksi ora tuku anyar bagean.

masalah Awit

Nimbulaké exchanger alangan panas bisa:

• long gesang layanan, kang ing tabung (aluminium utawa tembaga) setor scum jinis;
• Gunakake ngademake miskin utawa banyu karo jumlah akeh uyah ing komposisi;
• inappropriate syarat technical materi komposisi logam saka sink panas;
• ngetik sistem pendinginan saka bahan kimia kimia aktif (lenga, bahan bakar) utawa macem-macem lebu (rereget).

cara gampang metu

Yen mesin ingkang ndamel benter mobil wis clogged, sampeyan bisa obat kahanan dening ngumbah dheweke. Sampeyan bisa nindakake iki ing rong cara: dening dismantling radiator lan njabut saka mobil. Pilihan pisanan, mesthi, becike minangka luwih trep, Nanging, ing sawetara kendaraan, produksi utamané domestik, dismantling njupuk kakehan wektu.

Ing kasus iki, sampeyan bisa wisuh sink kompor panas tanpa njabut. Suffice kanggo nyopot saka sistem cooling. Kita bakal katon ing loro opsi.

Popular antarane wong saka agen ngumbah

Iku saiki tetep kanggo ngatasi pitakonan utama: "Apa wisuh kompor radiator ? Mobil" Ana akèh pilihan. Wong migunakake cairan khusus kanggo ngresiki sistem cooling, kang abundantly saiki ing kabeh bagean toko otomatis, lan wong sing migunakake obat rakyat lawas, kang ana ing dalan rodok olo kanggo efisiensi dituku. Coba liya misuwur digunakake kanggo reresik lumahing exchanger panas internal.

1. Cairan khusus kanggo ngumbah ing sistem cooling.
2. Tegese kanggo reresik Komunikasi kalen ( "Tiret", "Komet", "Mole", etc.).
3. Ing banyu solusi saka citric asam.
4. Ing banyu caustic solusi soda.
5. Whey.
6. "Coca-Cola".

Pemikiran bab apa sing paling apik kanggo wisuh metu radiator open, lan milih liya perlu kanggo maksud iki, iku seng di pengeni kanggo menehi luwing seneng kanggo Cairan khusus. komposisi sing bisa ngresiki saluran mesin ingkang ndamel benter okehe tanpa maringi perso menyang cahya kimia mbebayani. Piranti pawon kayata "The Mole" lan "Comet" cukup kinerja bisa saingan karo wong-wong mau, nanging ora ana kang bisa njamin sing padha ora bakal cilaka.

Kanggo akèh puluh, ngarep-thukul AVTOMASTER digunakake kanggo ngumbah unsur cooling citric asam, soda caustic lan susu whey memuji tumindak sing. Lan ing taun anyar wis dadi sarana banget populer saka biasanipun "Coca-Cola", saged nglarutaké malah celengan sing padhet.

materi heatsink

Punapa mawon iku, pilihan kiwa nganti sampeyan, nanging mbudidaya sing sadurunge wisuh radiator kompor, sampeyan kudu ngerti persis apa kang digawe saka materi. Ing baris ngisor iku mesin ingkang ndamel benter aluminium ing kasus ora bisa diwutahake solusi soda alkalin. Ana kudu mung asam. Yen ora, aluminium wis oxidized, lan kahanan bakal dadi malah luwih elek. Roughly padha bab mengkono yen pour asam ing radiator tembaga. Kanggo tembaga, nggunakake alkali akeh becike.

Minangka kanggo piranti pawon lan "Coca-Cola", efek ing logam uga beda-beda. The Cleanser paling lanang kanggo tembaga lan aluminium dianggep dadi whey. Mulane, ing dhuwur improvised paling apik nggunakake munggah.

Heater resik tanpa dismantling

Carane wisuh kompor sink panas tanpa njabut saka mobil? Punika badhe koyone sing proses iki rodok rumit lan wektu-akeh, nanging bener ora angel. Kanggo miwiti mobil kudu diinstal ing jugangan utawa trestle, lan saluran kabeh ngademake saka sistem. Sadurunge iku seng di pengeni kanggo anget engine kanggo suhu operasi. Wiwit ngademake saluran luwih cepet. Sawise sing kudu nyopot hoses saka radiator welingan lan stopkontak bandar dening loosening Clamps karo screwdriver.

Saiki kita kudu rong hoses sing kudu ing cara sing padha disambungake menyang pipo cabang. Sadurunge wisuh mobil radiator fuser advance disiapake utawa dituku liya, luwih mbilas nganggo banyu kosong. Kaputusan iki bakal ngidini kanggo njaluk nyisihaken saka rereget alus, durung Duwe wis setor ing tembok.

Sakabeheng, mesthi, kudu mlaku ing banyu. Kanggo nindakake iki, nyambung menyang input saka pipo radiator selang kanggo stopkontak - liyane. banyu Free ing kawitan. Mbilas mesin ingkang ndamel benter ing paling 5-7 menit.

Mung banjur sampeyan bisa miwiti kanggo isi agen reresik. Pre-Watesan stopkontak, pour solusi menyang radiator nganti lagi nepsu rampung. Saiki menehi mesin ingkang ndamel benter nalika, supaya rereget bisa otkisnut. Sawise jam cuwèran amonia kudu lemes lan rinsed karo mlaku kompor banyu maneh.

Carane wisuh metu mesin ingkang ndamel benter radiator, njabut saka mobil

Cara iki luwih efektif saka reresik sadurungé. Kajaba iku, ngresiki kompor dismantled ing ukuran akeh luwih gampang saka car wash tanpa disassembling ing radiator kompor. Punika kok. Sepisanan, ana ora perlu kanggo nyambung sumber banyu. Punika cekap kanggo sulih radiator ing stream Mudhun saka banyu ing jedhing. Kapindho, ora perlu hoses sembarang, mbanyoni komplong lan piranti liyane. Lan thirdly, ing teluk ing mesin ingkang ndamel benter tegese kanggo reresik lan terus kanggo sawetara wektu, radiator bisa obah-obah, mangkono gampang misahake scum saka tembok saluran utama. Lan plus liyane - Copot radiator bisa di resiki lan njaba. Ing rereget lamellae lan bledug ora kurang saka nang celengan. Ing liyane proses iku padha reresik sadurungé.

diwenehi mbiyantu

Akhire aku saiki sawetara tips migunani sing bakal ngidini mesin ingkang ndamel benter kanggo operate mobil anggere bisa:

1. Nalika panentu carane lan apa sing bisa wisuh kompor radiator deleng mobil manual lan mriksa sing ing prakara iki ahli mikir Produsèn.
2. Aja isi ing coolants mirah. Padha kontribusi marang tatanan kanthi cepet saka ukuran. Siji ngirim ora digunakake minangka banyu ngademake, utamané Crude.
3. Ing ora cilik ora nyampur antifreeze ing sistem karo antifreeze. Padha mlebu reaksi kimia anjog kanggo tatanan saka simpenan tartamtu lan mundhut saka kabisan migunani.
4. Ngganti ngademake ora kurang saka 20 thous. Km mbukak, lan ora lali ditanduri sistem sadurunge ngganti.
5. Periodik ngganti hoses liwat kang ngademake diwenehake lan kosong, bisa diperlokake saka mesin ingkang ndamel benter radiator.