Motorcycle "Ural Wolf": specifications technical, foto

Iku angel kanggo Pick munggah ing motor domestik sing bakal nggodho katon katon ora mung passers-dening, nanging uga ngalami bikers. kangelan Iki lack meh lengkap model karo desain njaba ayu. Nanging siji mancal wani wiwit numpes kasunyatan ngremehake iki. Aja wesi motor, lan asu ajag. Dadi luwih tepat, ing "Ural-wolf." Elegant Helikopter kanggo taun cekak wis ngrilis ora siji nyawiji ing ati saka wong kasar. Mulane, ing popularitas saka kendaraan loro-rodhané, ing sawetara kasus, ora lingsem nganti saiki.

History tumitah

Motorcycle "Ural Wolf" diwiwiti kanggo ditanggepi ing 1998. Iki pisanan nyoba Irbitsky tanduran kanggo nerbitaké "anyar" pit. "Ural-wolf" iki nyoba kanggo nggawe kompetisi ing pasar domestik (nganti titik iki, model Jepang kanggo gampang nyetel monopoli a). Nanging, sayangé, sukses massa saka transportasi loro-rodhané ndhuwur ora diamati. Kabeh fault saka Produsèn murko. Kasunyatan sing anyar "Wolf" worth minangka akeh minangka Japanese lan digunakake "Ki". Logika punika prasaja. Apa tuku model untested, nalika kanggo rega padha sampeyan bisa nemokake item kualitas jaban rangkah. Nanging sukses - iku bab dilut. Sejatine, akeh ahli menehi dhuwur tandha "wolf" produk.

katon

Mbok mung unquestionable kauntungan "Wolf" - iku sawijining katon. Panjenenganipun minangka inovatif, elegan lan atraktif. Iku kanggo pratondho external mancal iki tutup motostroyeniya domestik. Ngarep sampeyan bisa ndeleng lampu gedhe bunder. Iku mesthi ora narik, nanging ora mati-panggolekan. Saiki iku kudu nyatet turah mbrawah saka krom. Kabeh, sing bisa, glistening ing srengenge. Sisih bisa luwih weruh motor "Ural Wolf". Foto ora bisa ngirim kabeh kemegahan saka mobil sepur. Tank bahan bakar iki kuat dodo, kapapar maju. Ngisor iku dumunung ing jantung motor - engine. Aku bungah jog mancal. Iku saka wangun sudhut mlengkung kulit kualitas dhuwur. Khusus supaya ora kanggo fly sak kulo. pipo exhaust katon tengen, podo karo kanggo lemah.

Katon "Wolf" downright bisa disebut ayu. Kabèh ing sawijining panggonan. Lan paling Jahwéh, boten liya dibutuhake. Lack saka kepinginan kanggo ngganti sawetara bagéan wis ngomong bab sempurno njaba saka Pit motor.

cruiser klasik

Motorcycle "Ural Wolf" nuduhake kelas Cruisers. Miturut jeneng sawijining banget (saka tembung cruiser Inggris - secara harfiah "lumaku mesthi"), sampeyan bisa ngerti tujuan mancal iki. Tenang lelungan - sing misi "Wolf." Lan ora perlu kacepetan dhuwur, apik permeabilitas, cukup kursi gampang.

"Cruisers" - a motor kanggo wong. Mulane, ing "Ural Wolf" wis ditondoi dening landing vertikal klasik. Lurus bali ora saring, dening drive dawa, lan iku penting kanggo saben montor. Gambar lengkap impressively jog dilirwakaké cukup kurang. jog kuwat banget pembalap lan alus, kulit kualitas dhuwur. Langkah digawa maju saka sikil iki ora bend ing dhengkul lan ora numb. Cruisers dening alam dicokot abot. Mulane, padha ora Chase cathetan kacepetan. Padha duwe apik, engine kuat karo turnover dhuwur, nanging ing Simpenan ana cukup administrasi ènthèng. Umumé, ing "Ural Wolf" - Pit motor kanggo lelungan, nanging ora kanggo trek. Saka iki perlu lan nggawe wiwitan.

ciri umum

A Pit motor apik - "vigorous" Pit motor. "Ural Wolf" (specifications technical kang ora nemen nggumunake) ora digunakake kanggo Adji tanduran daya, awit iku bisa nggawe kompetisi mung lawas motor Soviet. Inggih, produk Irbitsky tak insides leluhur. Nanging iki ora bab awon sing bisa kelakon, iku perlu kanggo mindhah nerusake. Motorcycle "Ural Wolf" ngrasa ing ease ing lingkungan kutha, lan ing dalan-dalan. Diusir wong cukup kanggo kabeh. uga inspires kapercayan lan pamarintahan sing apik. Wis tak mancal saka kolega Italia.

engine motor, "Ural Wolf"

Sawise maneh kita kudu reiterate ing "wolf" ora usaha kanggo hak dadi mancal paling cepet ing dalan apa wae. Ora, mancal iki wis engine rodo unpretentious, kang ing kacepetan medium sawijining mung isih mekso maju. standar motor kanggo "Ural", jinis gantos. Nanging belongs kanggo sistem papat-stroke. Volume total silinder iku nyengsemaken 745 cm kubik sawijining. Ing kapasitas maksimum engine 45 tenaga jaran iki mampu ngasilake 4,000 rpm. Kajaba iku, Pit motor iki wis loro carburettors ngetik «L 22 A". Powered "Ural Wolf" bensin karo HFS octane ora luwih murah tinimbang 92. Minangka karo kabeh para sadhereke: "Wolf" ora nomer siji model ekonomi. konsumsi bahan bakar saben 100 kilometer iku cukup gedhe. Ing kacepetan 60 kilometer per jam, tokoh iki mandheg ing tingkat 5.5 liter. Ing kacepetan 90 kilometer saben tingkat aliran jam tambah 6.5 liter saben satus kilometer. A Pit motor ing kutha mangan minangka akeh minangka 7 liter. Akeh malah kanggo cruiser a. tank bahan bakar ngemu 22 liter saka bahan bakar. Saka iki katon yen jinis campuran saka drive tanpa refueling bisa lelungan 400 kilometer.

Transmisi papat tataran. Wis ngowahi. Mulane, iku ora perlu kanggo puzzle liwat carane njaluk bike ing saben taman. Mbalikke pindah - lan sampeyan bisa pindhah.

Ukuran

Motorcycle "Ural Wolf" tau "bocah". Ing nalisir, perancang wis nyoba kanggo nggawe mancal ora, lan frigate ing gembong. Sing bisa diamati. Distance from awal kanggo mungkasi iku 2,31 meter. wheelbase iki digawe dowo kanggo 1690 millimeters. Ukuran cilik ora donya sepeda motor. Ing kekandelan saka pit sing ora dadi lancip - meh sangang puluh centimeter. Ing dhuwur saka motor nganti 1,15 meter. pit Massa tanpa cairan internal (lubricants, bahan bakar, adi brake) punika 229 kilograms.

Desain motor

"Wolf" wis ora kaya ember collapsing, kaya liyane saka sasama, mung amarga saka siji faktor: nggunakake ing pangembangan Unit manca. Ya, kanggo nggawe mobil luwih Irbitsky tanduran nggunakake bagean manca. Motorcycle "Ural Wolf" wis diaktifake metu sawetara Desainer apik, tinimbang pembangunan nasional Absolute. maneuverability mancal dibutuhake marang pamarintahan sing apik. Sistem setir migunakake tapered jinis bantalan produksi Italia. Saliyane ing kick-wiwitan ing mancal stands sistem kontak isih lan elektronik. Dheweke wis teka kanggo wong saka "Ducati". Uga kasedhiya ana batre manca lan generator.

kesimpulan

Motorcycle "Ural Wolf" - mancal kanggo nyawa. Punika mokal kanggo numpak cepet, sampeyan ora bisa numpak ing dalan atos. Mulane pembuangan kang ora pendekatan kacepetan. Nanging sing dadi-disebut montor romance - ing wektu. Aja kesusu menyang alam, santai - lan maneh ing kutha.