Commutator motor - piranti lan nggunakake

Kanggo njawab pitakonan saka apa motor commutator, iku perlu ngerti kang disebut engine ing kabeh. mesin listrik iki, generator malik. Nanging, ing generator lan engine diarani mesin DC. Iku dirancang kanggo ngowahi energi mechanical menyang energi electrical (IE, beroperasi generator) utawa balene kosok - electrical menyang mechanical (karya minangka motor a). Yen sampeyan ngleksanakake salaras DC mobil kolektor, kita njaluk motor commutator. Ing mode generator, kolektor bakal tumindak minangka rectifier ing mode motor - Konverter frekuensi. Thanks kanggo iku saiki gantian mili liwat armature nduwurke tumpukan lan sirkuit external - pancet.

Iku nderek saka ngarep yen commutator motor - mesin listrik salaras kang sensor posisi rotor lan ngalih saiki ing windings - simpul sikat collectron. Mesthi, minangka wis kasebut, iku mung bisa dadi generator.

Ing cilik commutator motor (sawetara Watts) kasusun saka bagéan prentah minangka rotor telung-pole arah, ing dikumpulke simpul (mung kapérang saka rong piring tembaga, sikat), loro Pole magnet stator permanen. Piranti cilik saka jinis digunakake ing Toys sawetara anak kang.

Ing motor commutator wis luwih daya, biasane rotor multi-pole, arah, Déwan pipa kanggo papat sikat karbon, papat-pole magnet stator permanen. Sing Motors desain iki ing mobil, ing penggemar drive, cooling lan ventilasi sistem, Pumps, wipers lan ing. Ing kauntungan utama piranti kayata motor commutator, bisa kasebut gamblang saka operasi, pangopènan lan Pabrik.

piranti kuat (pirang-pirang atus watt) kanggo ngemot stators electromagnets. Ana sawetara cara dhasar kanggo nyambung windings kuwi ing seri karo rotor (penambah gairah sukses, prayoga torsi maksimum, Nanging, ing turnover cepet saka idling), podo karo kanggo rotor (kauntungan Shunt supaya disebut-kang bisa disebut stabilitas saka kacepetan, nanging shortcomings kudu nindakake torsi maksimum cilik ). Ana uga opsi karo campuran lan kapisah bungah, nanging lagi nyedhaki langka.

Ana mesin kuwi, minangka kolektor motor AC. Nanging, iku ora bisa dianggep dhewe. Ing mesin kuwi umum mangertos motor commutator universal. Iki Urut saka mobil sing nganggo ing saiki langsung lan gantian. apparatus kuwi wis nyebar ing pribadi manual lan daya ing sawetara kluwarga Perkakas, thanks kanggo ukuran cilik, bobot, kurang biaya, ease saka operasi. Kuwi motor commutator universal bisa langsung disambungake menyang jaringan, wis saiki miwiti cilik, sirkuit kontrol prasaja.