Carane nyimpen bensin? Aku bisa ngurangi konsumsi bensin

Artikel iki bakal nimbang pitakonan saka carane nyimpen bahan bakar ing kendaraan karo sistem injeksi bahan bakar beda. Biaya bahan bakar mundak terus-terusan, iku ora motor seneng. Nanging ora meksa pangowahan ing mopeds utawa pit. Cukup nalisir - everyone wis nyoba kanggo golek cara kanggo nyuda konsumsi bahan bakar. Sawetara sayangé memangsa nggatekke Part of motor. Lan bab apus kuwi bakal rembugan ing materi iki, partai padha ora bisa dipuncegah.

Ing wektu kang tuku mesin

Yen sijine pitakonan saka carane nyimpen mobil bensin, ing Panggonan pisanan, iku perlu kanggo mikir bab ragat kanggo tuku mesin. Apa bisa ngomong bab iki? Mesti wae, sampeyan kudu mbayar manungsa waé kanggo mobil cilik. Nanging ing kene ana kebingungan sethitik - perlu lan jaran, lan konsumsi kurang. Merga iku, panjenengan kudu milih mobil, mesin kang duwe kapasitas 1.3-1.8 liter. Lan ora kudu menehi luwing seneng kanggo montor Eropah, ora mobil diprodhuksi ing Amerika Serikat lan Jepang.

Lan kendaraan-tangan tengen (diprodhuksi kanggo pasar domestik) sing kurang voracious. Alasanipun sing Jepang wis ora kothak lenga. Sarehne iki - padha Care babagan iku konsumsi energi nyilikake. Nanging sampeyan njaluk liyane plus amba. Apa dongeng, apa crita bener, nanging montor Jepang tengen nyerahke kualitas akeh luwih saka wong sing wis digawe kanggo konsumen Eropah. Co-prodhuksi negara mangertos, saiki wayahe sabanjuré.

Ing proses saka driving driver

Punapa mawon engine, paling siji liter, durung konsumsi gumantung ing gaya nyopir driver. Paling ekonomi konsumsi bahan bakar bakal dening wong-wong sing drive aman. Lan kanggo persis, nyepetake Gamelan, tanpa cetha push-pedal nganti mandheg. A rem Gamelan padha, nyopir kacepetan ora luwih saka 90 km / h. Mesthi wong bisa ing polisi lalu lintas, sing uga kenalan karo fitur mobil. Contone, ing kacepetan 90 km / h kanggo mobil tingkat aliran minimal. Miturut nambah kacepetan 120 km / hr mundhak konsumsi bensin, lan akeh liyane.

kulo marem lan tentrem, preduli saka karburator lan injeksi injeksi sistem cekap kanggo kendaraan - sing tombol kanggo aliran normal. Lan ora sawetara tembung bab gaya driving lan ing mobil dhewe fitur. Iku bab mbukak electrical. Sing liyane kedhaftar sinambung menyang penggerak, ing harder engine kanggo muter iku. Alasanipun sing generator iki diowahi menyang brake magnet. Ing kasunyatan, yen cedhak tumpukan, lan kuwi bakal. Akibate, tinimbang ngoper Beam DRL - abang aliran (minor). Nanging ing tangan liyane - rusak iki visibilitas kendaraan. Akeh pembalap sing rakulino kanggo ningali ing lampu widyabala. Lan yen sampeyan ora ndeleng iku, aran gratis kanggo pindhah ing overtaking.

Kawontenan technical saka mobil

Nanging sampeyan ora malah kudu mikir bab carane ngurangi konsumsi bensin yen sampeyan drive ing brink. Iku gumantung ing kabeh. Yen rusak tutup kegedhen, bensin bakal dirilis nèng exhaust pipa. Yen rusak ring piston, lenga lan kabeh bakal nembus menyang crankcase, dicampur karo lenga kanggo mbentuk massa mbledhos. Ing kasus iki, mung tengen kaputusan - kanggo nindakake utama ndandani engine. ing sawetara kasus, pamilik saka manca montor luwih murah tuku motor kontrak.

A words sawetara bab gembong, sudhut sing, wawas. jempol salah - punika sabab ora mung saka mesin akèh "mangan" bensin. Saka iki rawuh ing amarga obah saka ban, nyandhang cepet sing. Kajaba iku, gembong wawas. Salajengipun, gedhe banget Tambah ing reresik ing elek ing aerodinamika. Nyuda ing parameter uga nerak setelan pabrik. gendheng gedhe nambah 15-30% kanggo beyo. Marang bebener, malah jendhela rada mbukak - iki alesan Tambah bahan bakar. Lan yen kabeh faktor nambah munggah bebarengan, iku dadi metu Tambah owahan.

Injector - cara kanggo nyimpen?

Ya, iku angel argue. sistem injeksi injeksi nyimpen. Nanging carane nyimpen bensin ing injector? Banget prasaja, sampeyan mung kudu deleng otomatis listrik, sing wis melu ing perangkat kukuh saka elektronik Unit kontrol. Yen kita nggawe divisi atos, kita bisa ngenali telung jinis lunak kanggo Unit kontrol:

• ekonomi;
• standar;
• daya dhuwur.

Sing terakhir biasane digunakake ing tuning car supaya nambah torsi lan tenaga jaran kanggo nambah, tanpa njupuk menyang engine dhewe. Konsumsi karo perangkat kukuh luwih saka nyatakake ing manual mobil. varian ekonomi wis ditondoi dening kasunyatan sing bensin mangan sethitik mesin, nanging ciloko saka kacepetan lan daya. Paling standar.

sumber energi alternatif

Ing taun anyar, akeh perancang, profesional otodidak, nyoba kanggo tokoh metu carane nyimpen mobil bensin. Sawetara ngumumke ing jaringan-akèhé saka mesin, kang ora rodok olo kanggo bensin, nanging minangka sumber energi padha nggunakake banyu, online, utawa malah energi saka disebutake Chukchi shaman, sing dikenal wonten tiga tangan! Nanging kabeh iki lali lzheizobreteniya minangka ngapusi wis dicethakaké langsung. Nanging ana sawetara alternatif sregep kanggo bensin:

• gas;
• hidrogen;
• listrik.

Padha sing paling cocok, nanging mung gas dhuwur. Kanggo gawé hidrogen isih larang, lan batre duwe daya cilik. Rekam ing wayahe - 500 km ing daya tunggal. Kutha iki travel normal, nanging liwat long jarak kudu pindhah dawa. Kajaba iku, specialized stasiun ing Rusia daya lan CIS iku arang banget cilik. Lan batre bakal ngisi nganti 6-8 jam. Ing cara maksimal 3-5 jam, mobil.

Nginstal HBO

Nanging ana pilihan carane nyimpen bensin ing mobil wae. Iki rampung nglirwaaken lan nginstal peralatan gas. kauntungan punika cetha - biaya gas alam kaping pindho ngisor saka bensin. Konsumsi 1-2 liter kabeh ndhuwur. Akibate, mripat langsung iku tabungan katon. Nanging akeh wedi gas, ngritik minangka ilang akèh jaran. Pancen, malah generasi kapindho HBO umuk gulung daya déning katelu. Nanging ing papat, masalah iki wis rampung ditanggulangi. Meh rampung. Ya, ana sing tiba, nanging maksimal 5%. Nanging instalasi saka peralatan LPG bakal nggawe sampeyan mikir babagan keamanan. Lan iku - iku perlu ngalami pangopènan, lan pas wektune kanggo nindakake iku.

Ngati-ati, scammers!

Ing jaringan papan tambah sumunar iklan obat Ajaib sing bisa ngurangi biaya bensin Panjenengan. Iki lan maneka warna aditif kanggo ditambahake menyang tank kanggo sawetara gram, lan super-wesi sembrani, kang dipasang ing selang liwat kang mili bahan bakar. Nanging iki kabeh tulisan, ora ana tamba kanggo konsumsi gedhe banget. Kabeh sing tenan dianggo, diterangake sadurungé ing artikel iki. A magnet sing ditempelake ing baris bahan bakar, ora luwih saka dolanan mirah didol dhuwit edan.

Yen katon rapet ing "perusahaan" sing ngerti carane kanggo nyuda konsumsi bahan bakar kaping pirang-pirang, mangerteni siji fitur - ing kaca ing Internet sakperangan alesan, akèh review (lan kiwa karo akun jaringan sosial misuwur). Nanging sampeyan ora bisa ninggalake awakmu. Iki tandha pisanan kanggo nggambarake. Kaya "panacea" ing kasus paling ora nindakake apa-apa. Ing paling awon - matèni engine lan bahan bakar sistem. Supaya nyoba ora tiba kanggo apus trik kuwi.

temonan

Saka ndhuwur kita bisa tarik siji kesimpulan - konsumsi bahan bakar nganti sampeyan. Sing liyane akurat sing nyopir, supaya iku kurang. Care luwih kanggo engine lan mobil ing umum, ing ngisor biaya bensin. Watch kanggo trip komputer, spedometer, Odometer, lan bakal ora ana masalah karo konsumsi dhuwur bensin.