Bearing roda: masalah operasi lan solusi sing

Meh saben pemilik mobil wis kanggo menehi hasil karo Jeksa Agung bisa ngetokake kaya tambah gangguan nalika nyopir mobil. Asring masalah iki bisa nimbulaké ora mung sumelang kanggo driver lan penumpang, nanging uga mimpin kanggo Laka. Mulane, yen gerakan saka kendaraan sampeyan sok dong mirsani krubyak mboten umum, sampeyan kudu sanalika bisa kanggo nemtokake sawijining sumber. Sawise kabeh, sabab saka tambah gangguan bisa karet, yen sampeyan duwe bubar mobil "pereobuli", uga minangka jenis iki swara bisa gawé prewangan setir.

Aku kudu ngomong sing durung mung paling gangguan nalika nyopir, sampeyan bisa uga nampa saka arah support gembong. Iki bisa disebabake lan seng nembus saka rereget utawa Kelembapan prewangan, lan lack of ndhuk ing prewangan, anjog kanggo overheating. Lan, ing loro kasus setir prewangan wiwit gagal kanggo ngetokake swara buzzing. Iku biasane wiwit dumadi nalika kendaraan wis obah ing tingkat saka patang puluh kanggo sewidak kilometer per jam, karo Tambah ing kacepetan swara ora ilang, nanging mung owah-owahan muni sawijining. Sampeyan bisa dibandhingake karo swara nalika nggunakake bidang jet utawa sepur Sepur. Yen arah wheel hummed, banjur operasi luwih saka kendaraan nimbulaké Tambah ing gangguan, banjur swara katon rampung, ana rodha backlash kuat bisa katon mecah metallic lan klik nalika obah. Mbukak mobil karo gejala kasebut ora mung dilarang lan banget mbebayani! Bearings bisa clog, kang bisa nimbulaké Laka. Mulane, sanalika prewangan wheel wiwit Buzz, iku kudu diganti langsung!

Wangsulan: Bab ingkang kawitan dilakoni - kanggo mangerteni kang prewangan wheel boomed. Sawise kabeh, sing nomer uga beda-beda: papat, yen padha werni, lan yen roller, banjur wolung. Gampang - kanggo nemtokake ngendi swara - ing ngarep utawa mburi saka kendaraan. Kanggo iku perlu kanggo nemokake babagan free dalan, buyar njeroné nganti bab sewidak kilometer per jam lan kulo ula, i.e. shake nyopir kiwa, tengen, iku ora lali kanggo ngrungokake karakter swara cemlorot. Yen sampeyan krungu gain hum kanthi ngowahi ngiwa, banjur prewangan ngarep tengen iku gagal, lan kosok balene.

Yen Suspect gagal siji saka prewangan mburi, cilik bakal beya kene luwih rumit. Dikirim setir, kang kudu dicenthang. Banjur iku perlu kanggo corak alon, nyekeli tangane. Yen aran seri rhythmic saka mengkono cilik lan jamming tengen dalan saka gerakan, prewangan iku gagal. Asring arah wheel gagal Vaz emit swara khusu, yen mung kanggo nyumerepi setir lan banget untwist tangané. Punika perlu kanggo nonton banget kasebut kanthi teliti, kanggo nyegah dumadiné masalah irreparable. Ing kasus, sanalika sampeyan sok dong mirsani sing duwe swara support wheel prewangan, sampeyan kudu enggal nemtokake kang, lan kanggo nggawe panggantos sawijining. Sampeyan bakal nyopir bungah, lan bab safety saka pengalaman bakal kurang.