"Volga" 31029 - flag cilik karo masalah amba

"Volga" Gaz-31029 - model pisanan, kang wiwit gawé ing Gorky Automobile Plant sawise ambruk Soviet. Bisa ing project iki diwiwiti ing esuke perestroika, sawetara kelenjar sing dites lan kabeh padha ing Gaz-2410. Minangka pola dhasar sing padha kanggo model anyar wis dijupuk Gaz-3102, lan mobil wis dileksanakake miturut tren sing taun desain mobil.

Release saka mobil anyar diwiwiti ing taun 1992. "Volga" -31.029 katahan dhuwur dikarepake, senadyan regi lan kahanan politik lan ekonomi stabil ing negara. Nanging, dikarepake iki maintained umumé amarga dobel diadegaké saka mobil adiluhung, nalika kualitas produk wis tiba Ngartekno. kualitas elek saka komponen lan kumpulan, perawatan anticorrosion. Podo karo kanggo iki, ing dalan saka negara wiwit katon manca montor, dibandhingake kang "Volga" -31 029 ora bisa tahan kompetisi. Ing gati, mesthi dipilih kanggo berkembang sing luwih modern, model-kanggo-tanggal, ing tartamtu Gaz-3110.

Saiki kita bisa kanthi aman ngomong sing, dibandhingake karo Gaz-3102 "Volga" -31 029 ana langkah maju, lan ora kosok balene, minangka wis ngrancang. Mobil ana akeh liyane ing umum karo model 24 lan 21, tinimbang karo wis kasebut 3102. Progress wis ora kena ora mung sasis, nanging engine - isih digunakake Unit daya wiwit "puluh-pisanan" model. Nanging, iku "puluh sangang" ing taun 1996 dites engine bensin anyar ZMZ-406 lan rem cakram modern Lucas. Ing taun kang padha, produksi mobil iki mandheg, lan kabeh Unit anyar wis kasil ngliwati tes nyetel wis ing Gaz-3110 lan "gazelle".

Ing bab mung sing bisa nambah kanggo perancang bondho mobil "Volga" -31 029, - tuning panularan, yaiku introduksi saka poros mburi lan ing kothak paling anyar pindah. Dheweke wis pindah kalima, saéngga ngurangi tingkat konsumsi bahan bakar 10%. Kanggo mobil sing nduweni reputasi antarane wong "rakus", iku indikator apik banget. Nanging, ana wis tanpa shortcomings sawijining, kothak dudu mung ekonomi, nanging uga tambah tingkat gangguan, uga kangelan karo shift pindah.

Minangka kanggo interior, "Volga" lan -31.029 ora beda saka soko mirunggan ing comparison kanggo sawijining leluhur, "patlikur" model. Kajaba kanggo rinci cilik, iku padha karo kursi dhuwur-luwes interior padha karo bantuan saka pribadi, jendhela non-opening lan ing. D. nganyari Minor kena unsur individu saka peralatan optik lan electrical.

Minangka ringkesan a, gambar mobil "Volga" -31 029 bisa disebut Highly kontrovèrsial. Owah-owahan sing teka karo awal 90-an ing wangun aggregates Mudhun kualitas lan karat nutupi tahan ora ditambahaké kanggo popularitas saka model. Kita bisa ngomong sing mobil iki dadi perantara antarane transportasi pejabat pemerintah senior kanggo mobil kanggo wong. Sawetara njupuk langkah iki positif, nalika mobil iku kaya iku ora perlu, lan sing mimpin menyang taun supaya cendhak produksi.