Versatility Skoda Octavia nduweni reviews

Mbokmenawa becik kanggo tuku mobil bisa dianggep yen kanggo ngrampungake karo kabeh masalah sawijining. Skoda Octavia cilik. Ing kasunyatan, Octavia - iku Golf padha, nanging kanggo rega cukup. Lan iku mung apik, amarga iki uga dikenal apa jenis mobil ing kelas golf paling imbang. Nanging Skoda ora mung murah, iku uga praktis. mesin wis tenan ageng, minangka gawan pesawat hangar. Akèhé 1655 liter volume karo mburi kursi lempitan.

Pantai Skoda Octavia saka pihak sing nduweni. Sergey K. Novosibirsk.

"Aku lunga lan octave lan setengah taun lan aku iku luwih lan luwih. Long milih sing ngalangi lan Versatile karo keputusane ora salah. "

Sadurunge Octavia umumé menang liwat dening Gur kang. Restyling Skoda wis diaktifake metu temen beda. Wiwit saiki, desain wis pangertèn tartamtu saka biaya lan kinclong. Umumé, awak Skoda Octavia wis ora diganti, Nanging, noticeably freshened ngarep mobil. The Skoda lingkungan katon lampu slanted karo squint duka dilengkapi Bi-Xenon. Lan yen sampeyan ora wis ngerti saka Skoda ngarep, sisih aft wis ora diganti Ngartekno. Miturut anyar bumper mburi lan lampu isih gampang kanggo sinau Octavia, lan wis dadi tandha umum saka B-tugu kuat, stress aksesoris mobil kulawarga.

Interior. Ya, iki ora sing Octavia lawas, sing ana sadurunge. Paradoks - ing kamar mung saperangan saka rincian diganti, nanging pemahaman iki beda banget. lungguh nyaman ing setir dijamin karo kursi mewah lan Alcantara, ing kualitas materi Rampung paling dipunsawang minangka prakara mesthi. sistem kontrol Climate saiki dilengkapi mode recirculation otomatis, lan sistem navigasi karo layar tutul wis ngiwa 30 Gigabyte hard drive.

Lan yen sadurunge piranti cahya dening sipat kaya Perekam tape lawas, saiki panel padhang cahya putih penake.

Pantai Skoda Octavia saka pihak sing nduweni. Andrew N. Moscow.

"Sedan Noble kanggo sethitik dhuwit - sing paling aku kudu. Kulit interior katon gedhe. "

Sayange, sabangsa kita kiwa metu versi diesel saka Octavia, nanging bensin luwih populer ing Rusia - pesawat lengkap. Uga cukup tua 1.4 lan 1.6 liter mesin 80 lan 102 tenaga jaran mungguh, Skoda nawakake modern turbocharged TSI 1.4 lan 1.8 liter. engine New lan transmisi anyar gumantung. Kanggo klompok turbo wis disiapake pitu-kacepetan robot DSG, rampung karo loro Dakluwari garing. Aliran Octavia cilik kanggo kendaraan kuwi.

Pantai Skoda Octavia saka pihak sing nduweni. Igor A. Moscow.

"Aku daya versi RS. Kaya paling, kita bisa kanthi aman pindhah ing overtaking ing kacepetan sembarang. "

Lan ing kutha lan ing dalan gedhe iku rumangsa sampurna dirungokake Course sasis. mesin punika responsif, gampang controllable lan katebak, nanging stabilitas kurs ing dalan, alas, ora sampurna. Whichever dalan ora ana ing kamar iku nyaman lan sepi. Suspensi copes karo tugas sawijining nalika ora ngijini bank-bank kuwat ing siji. Pesona Octavia iku sing, gumantung ing swasana ati driver ngidini pinter prohvatit ing dalan gedhe utawa watara kutha nyengsemaken. Raos bisa mung rada spoil gagal gearbox robotised. Ing irama kutha, dheweke twitches malah ing mode sepi, nanging karo Tambah ing nabrak kacepetan teka mati.

Kerugian paling gedhe saka Skoda Octavia - iku menehi versatility. Ana akeh versi, lan kabeh sing akal cekap. Paling kabutuhan malah paling lantip panuku bisa ketemu perubahan sembarang Octavia. Clear ana mung siji bab - ora ketompo versi apa sampeyan milih, karo pakaryan dheweke bakal ngrampungake minangka "banget".

Pantai Skoda Octavia saka pihak sing nduweni. Ilya L. Tula.

"Kanggo ekonomi mobil kulawarga mobil paling ora golek."