CarsMobil

Toyota Venza ( "Toyota Venza") reviews saka pihak sing nduweni. "Toyota Venza" 2014: specifications technical

Iku ora dawa wiwit, minangka kanggo para panuku Russian silang anyar kanggo pasar iki dikenalake, kang ora mangu bisa lantaran kanggo babagan premium. panganyang sah wis dipunwiwiti nrima aplikasi kanggo versi model restyling iki ketemu karo semangat ing pungkasan motor show in New York. Lagi wiwit sing ing tlatah Federasi Rusia bakal diwenehake perubahan "Toyota Venza", reviews kang kapenuhan sukur saka pelanggan meh kabeh ndonya. Pancen, ing framework saka 2013/2014 model mobil taun iki diganti katon saka generasi sadurunge, kang nganti bubar iki ora ana ing Federasi Rusia resmi.

Tambahan saka proses produksi

kapasitas produksi, kang bakal nglumpuk mesin, dumunung ing tlatah Amerika Serikat saka Amerika Kentucky. Supaya ngedeni saka miskin kualitas karya lan lack of pembangunan Staff wis bisa lali. Iku dangu, perusahaan spesialisasi ing karya profesional, lan pilihan saka patemon minangka dasar utama kanggo dianyari "Toyota Venza" ing, reviews kang sadurungé generasi wis positif, luwih saka sabdho. Sawise tanduran ing Kentucky bakal ngekèki barang ora mung kanggo pasar Rusian, nanging uga kanggo pelanggan kabeh liwat CIS, ngendi kondisi daerah banget padha.

noto

Yen sampeyan ngerti fitur saka awak "Toyota Venza", banjur, kanggo sandi surprise, sampeyan bisa golek sing ora akeh kaya silang klasik, iku kudu rodo lantaran kanggo stasiun titian-dalan, kang Occupy niche penengah ing klasifikasi mobil. Kanggo construction saka model iki kanggo nggunakake platform saka sedan generasi sadurunge Camry 'amarga saka linuwih lan manunggalaken dhuwur. Nanging, perusahaan Jepang classifies mobil "Toyota Venza", reviews kang ing Jepang padha ora paling antusias, minangka SUV ing. Statements sing nandheske dening manufaktur tambah lemah reresik, sistem propulsi kuat lan papat-wheel drive, supaya ing kabeh datasheets model konvènsi diarani minangka silang, nanging karo komentar sing dianggo ing kondisi "wana kutha". Sawise kabeh, karo kabeh mobil reasonableness iku orane katrangan nyedhaki panah, kang bisa katon dening mbandingaken paramèter beda "Toyota Venza" 2014 specifications kang unabashedly nunjukaké sing model iki dirancang kanggo nggunakake ing lumahing dalan kualitas saka macem-macem simpangan dalan , dalan raya utawa, lan ora ing mudslides. Sawise kabeh, ing mobil iki akèh manungsa waé wis mbayar kanggo comfort lan fungsi, kang siji nggadahi fasilitas transportasi berkembang lan konsumen cocog. Ing anané saka barang sing mobil iki bakal ing dikarepake.

facelift

Restyling, kang dianakaké ing pungkasan taun pungkasan, wis digawe akèh inovasi ing mobil ruangan "Toyota Venza." Reviews acara iki kanthi dibayangke bungahaken saka kritikus lan pecandu mobil, amarga ing model iki ana sawetara kabèh owah-owahan positif - a optik rampung anyar iki diinstal tinimbang lampu lawas, bumper kuwat menyang panggonan sadurungé, grille owahan uga wis ngalami akèh owah. Mirrors angsal karo pratondo cahya dadi Ambalan, lan reresik lan pelek padha nyawisake kanggo peculiarities expanses Russian. The interior lan eksterior mobil wis freshened munggah lan dadi luwih modern, nalika mertahanake fitur saka leluhur ing pasuryan saka "Toyota Kemri".

Ing dimensi linear sing duwe lan reviews

Machine disimpen dimensi, nanging rada luwih: jembaré saka 1905 mm lan dawane 4833 mm ing parketnika kadohan saka ngisor setir kanggo ndhuwur gendheng iki 1,61 meter. Ing database padha lan lemah reresik tetep panggah - 2775 lan 250 mm, mungguh. Ing pindah lengkap lan ndhuwur mobil sawetara abot 1,86 ton lan kanggo model karo kabeh-wheel drive -. 1.945 ton saka volume mesin boot 975 liter, kang cukup akèh kanggo kelas "Toyota Venza" kendaraan. Reviews ing nduweni model iki captivate connoisseur sembarang, amarga kemewahan lan ayu saka interior ngluwihi memuji - ing interior digunakake kombinasi kandel macem-macem bahan, kang qualitatively mimic kayu alam lan serat karbon, lan kulit kain buntel karo panel instrument katerangan unobtrusive bakal surprise karo fungsi. Kabin digawe kanthi apik nyaman lan wiyar, nanging perlu kanggo mindhah momotan gedhe banget utawa bagasi, sampeyan bisa melu kursi mburi, kang bakal nambah papan sing kasedhiya kanggo liyane 60% saka spaciousness sawijining. Sanalika ing laku dawa, ora ana penumpang ora bakal puas, amarga kanggo wong-wong mau, menehi kursi bali luwes, tepak kanggo panyimpenan saka macem-macem iku cilik, armrests lan duwe tuwung, panas lan liyane.

Nuansa Autonovelties ing Rusia

Sayange kanggo pirsawan Russian silang iki bakal presented mung karo unit daya 1AR-FE 2.7 liter, iki "alit" engine sing wis diinstal ing mobil "Toyota Venza." ratings konsumsi bahan bakar lan ciri operasi saka motor iki 185 hp ora puas kanggo akeh kedhaftar amarga saka sawijining papat silinder "jantung" diwenehake karo chain drive wektu, sistem distribusi gas lan DOHC 16-klep. Ing preparation kanggo kasunyatan Russian lan rada tambah kapasitas bahan bakar lan torsi otomatis tekan sawijining maksimum saka 136 kW lan 247 Nm.

situs dinamis

pratondho cukup kanggo gampang tekan kecepatan 180 km / h, nganti satus mobil pisanan accelerates kanggo ora luwih saka 9,5 detik - kanggo bobote wektu apik banget. Nalika nggunakake gearbox manual tokoh iki isih bisa nambah, nanging "Toyota Venza" diwenehake karo transmisi otomatis urut-urutan enem-kacepetan. Ing dasar mobil ora diinstal kabeh-wheel drive, iku bisa kanggo pancing jenis mung bakal nampa ing Potong ndhuwur (4WD makaryakke mung nalika slippage saka poros ngarep lan disambungake liwat genggaman multi-plate). Ing konsumsi bahan bakar siklus kutha ora ngluwihi 12,3-13,3 liter saben 100 km, ing wektu sing padha nalika ing tingkat siklus kutha akeh kurang - 7.1-8.0 liter.

Equipping mesin sing antisipasi pangarepan

comfort maksimum lan awak tithik muter sak kamajuan roadway bakal nyedhiyani penundaan kanthi mardika. Sawise kabeh, ing anyar "Toyota Venza", kang reviews ora mundhakaken mamang minangka kanggo sing bakal dadi pimpinan dodolan ing babagan rega, dilengkapi karo setelan khusus sing ngurangi getaran lan robah ing arteri transportasi Russian. Wiwit penundaan ing rak saka jinis "McPherson" diadaptasi kanggo bisa irregularities, iku bakal ngurangi impact menyang minimal. Kajaba iku, ing peralatan paling andhap asor wis kalebu rem cakram ventilated ing rodha bagiyan ngarep lan standar mburi.

Safety prioritas

Isih kurban akèh macem-macem asisten elektronik: bantuan ing nyopir mudhun tajem bukit utawa ing, lan anti-kunci sistem probuksovochnaya lan akeh tambahan liyane becik kanggo mobil "Toyota Venza." ahli tamu ing safety ing mobil iki ora setuju, amarga kabeh iku wis diatur ing tingkat paling dhuwur. Mung siji wis ndeleng ing dhewe, wiwit model kursi ngarep teka karo support bangkekan, wis ing database ana airbag kanggo driver lan penumpang, langsir pisanan lan jok deret kang nomer kanggo nyegah karusakan ing kacilakan dalan.

babagan Premium ing kinerja sampurna

Saliyane ing majelis kualitas dhuwur lan interior tinggi, anyar saka pasar Russian isih gumunggung. Sawise kabeh, ing kasugihan set lengkap model iki wis akeh rasa, supaya reviews babagan montor "Toyota Venza", malah minangka asil saka test drive cendhak, kapenuhan nang mencorong saka beda ing njero kelas Prestige, Eleganse lan Elegance +, liwat kang wong bisa mbentuk watara dhewe kabeh sing perlu - saka lampu xenon, sensor cahya, lampu pandhu arah, velg saka macem-macem ukuran lan gendheng panorama kanggo layaran kontrol, immobilizer, parking ngewangi, digawe panas kursi, pengilon, koco, lan liyane. Auto in full kanggo gawe marem kabeh wishes kanggo biaya 1,6 yuta kanggo 1.9 yuta rubles.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 jw.birmiss.com. Theme powered by WordPress.