"Honda Jazz" generasi kapindho

Kanggo pisanan dadi hatchback Japanese "Honda Jazz" lair ing taun 2002. Iku mobil generasi kapisan, kang langsung menang ati saka akeh motor kanggo sawijining linuwih, kurang biaya lan kamar gawan gedhe. Sawise sawetara wektu, ing taun 2008, perusahaan Jepang mutusaké kanggo upgrade model hatchback iki, mbusak cacat sadurungé lan ganti desain mobil kanggo sing luwih modern. Ing 2011, mesin wis ngalami restyling cilik, nggawe "Honda Jazz" wis dadi malah luwih populer ing pasar donya. Nggolek ing non mudun-popularitas saka mesin iki, iku mokal ora katon ing ing liyane rinci. Dadi, ayo kang katon ing kabeh fitur saka restyled Honda Jazz anyar.

desain

Senadyan ing Kasunyatan bilih ing taun anyar, akeh manufaktur global nyoba kanggo nggawe rancangan sing mesin sing luwih dinamis, kuat lan agresif, wonten ing sejarah, kabeh iku persis ngelawan: anyar iku desain cukup sepi, tanpa bumper agresif lan lengkungan setir kuat. Looking ing njaba saka mesin, kita bisa kanthi aman ngomong sing "Honda Jazz" - iki sejatine sifate mobil kulawarga, kang becik kanggo ngrampungake karo lelungan kutha lan suburban. Ing bab mung sing kaperang saka kulawarga minivans - sing ukuran cilik, amarga kang mesin asring diarani kelas hatchbacks cilik.

salon

Ing bagéyan njero anyar nengsemake manungsa waé desain cukup apik gayane lan modern. "Honda Jazz", malah kanthi rancangan banget standar bagean ing mlayu katon ayu banget lan atraktif. Minangka kanggo panel saka Papan, iku banget wis ngalami akèh owah-owahan akeh. Boten kados model lawas, anyar panel instrument wis sawetara werna backlighting, lan cahya ora pencet ing mripat. Kabeh indikasi saka driver panel maos cepet banget, tanpa masalah. Multifunctional setir 3-dhateng punika nduweni mathuk ing tangan, nggawe lelungan dening mobil ora koyone cukup supaya siluman.

ciri technical

"Honda Jazz" wis rampung karo mung siji engine bensin, karo cenderung kuwi wis diamati ora mung ing Rusia nanging uga ing pasar Eropah. Ing unit 100 kagungan kapasitas "jaran", lan volume apa 1.4 liter. Kerjane ing tandem karo pilihan saka loro transmisi - limang langkah "mekanika" utawa variator. 182 kilometer per jam - sing kacepetan kuwi saiki bisa berkembang anyar "Honda Jazz". Ciri saka engine bensin saged mbubarake mobil kanggo "atusan" mung 11.5 detik. Konsumsi bahan bakar rata-rata hatchback kira 5.5 liter saben 100 kilometer.

Price lan peralatan

Ing pasar Russian, "Honda Jazz" bakal kasedhiya ing telung tingkat Potong - "comfort", "Elegant" lan "eksklusif." Kang pertama bakal mung kasedhiya karo tranmisi manual lan bakal biaya pelanggan saka 630 ewu rubles. Kapindho iku biaya 30 ewu. Samubarang kang angel. ndhuwur lan bisa didol ing rong variasi transmisi. Nanging sing paling peralatan dhuwur mburi - "eksklusif" - bakal biaya 780 ewu rubles, rencana kanggo ngedol mung variator stepless.