SUV "Nissan Patrol" generasi 6th: SUV ora ana nang kene!

Kanggo pisanan SUV Japanese "Nissan Patrol" lair maneh ing 1951. Ing wektu mobil sing digawé kanggo kabutuhan tentara lan katon metu sawijining ewah a Willys Jeep. Release saka generasi sabanjuré iki digawa metu karo interval dawa. Mboko sithik mobil "Nissan Patrol" iki digawa metu ora kanggo tujuan militèr nanging sipil. Mangkono, mbenake wujud njupuk Panggonan ing 1960, 1980, 1988, 1998. Sawise nem taun ing pasar donya teka generasi enem legendaris mati-dalan. model iki durung ilang sawijining popularitas malah sawise njabut saka produksi.

desain

Carane njamin respon pembalap kang, "Nissan Patrol-6" - mobil sejatine sifate lanang karo fitur lan karakter. Pancen, sawijining wangun lan garis sing ora kayata katresnan saiki - lagi coarse, massive lan saestu mati-dalan. Outside kendaraan minimal rincian superfluous. Gedhe persegi lampu Beam utama, pursed bemper karo foglights terpadu, branded grille karo logo ageng perusahaan. "Otot" lengkungan setir lan sills sing ditambahake mung wani ing pasuryan "Nissan Patrol-6."

interior

Ing bagéyan njero, banget, wis dhewe peculiarities. Dina iki digunakake kanggo mbandhingaké "Nissan Patrol" karo sawetara Urut saka elit, silang apik, nanging karo generasi 6th kahanan iku cukup beda. Nang, kabeh iku banget prasaja lan cetha bisa kanggo driver, ana minimal sistem elektronik lan "lonceng lan whistles". Malah komputer ing Papan ora kasedhiya. Nang mobil mung digawe kanggo nelukake adoh tilase mati-dalan lan alangan mbebayani. Restyling 2004 nggawa akeh owah-owahan nang kamar.

Diganti ngarep arsitektur, rencana werna wis dadi bahan luwih jembar lan pagawean - kualitas sing luwih. Miturut cara, akeh pembalap wis nyatet ing ngarsane saka papan free gedhe antarane kursi. Umumé, 5 meter SUV "Nissan Patrol" punika saestu pantes kang sejati penyayang tilase mati-dalan (lan durung iku ora kanggo wong-wong sing pengin njaluk SUV sugeh karo massa saka sistem elektronik lan "widget" ing setengah biaya jeep).

ciri technical

mobil wis rampung karo loro mesin. Saka cacah iki mau, bensin engine 245-daya kuda karo pamindahan 4.8 liter. unit iki bisa kanggo mbubarake mobil kanggo maksimum 190 kilometer per jam. Turbo diesel karo volume sawijining 3.0 liter duwe output saka 160 daya kuda. unit iki dilengkapi kotak "mesin", limang langkah "mekanika".

Minangka kanggo konsumsi bahan bakar, ana kabeh-wheel drive SUV njupuk ora Panggonan pisanan ing syarat-syarat efficiency. Kaya SUV modern, "Nissan Patrol" wis konsumsi bahan bakar saka kutha bab 25 liter saben 100 kilometer. Ing dalan gedhe, mobil liyane ekonomi - limalas liter saben "atus". Minangka kanggo turbo, iku rodo pangecualian kanggo aturan, amarga iku engine kuwi nyerap ora luwih saka 9 liter lan 14 liter saka negara - ing mode kutha. Mulane, ing engine bensin kurang populer saka diesel.