"Renault Kangoo 200": tuning, nang, specifications lan reviews

"Renault Kangoo 200" - a SUV premium dimensi, Highly populer ing Rusia. Kaya distribusi saka sudhut mobil mekso motor kanggo nyoba kanggo piye wae nyedhiakke kendaraan lan nandheske sawijining kaluwihan. Pilihan paling kanggo jaminan saka gagasan kanggo urip tuning mati-dalan. "Renault Kangoo 200" kanggo maksud kuwi dilengkapi karo macem-macem aksesoris sing nambah permeabilitas sawijining.

kit ngarep

Owah-owahan tampilan lan ciri technical saka mobil tansah miwiti saka ngarep awak. Nandheske desain mesin kasar lan karakter offroad bakal nginstal kengooryatniki. Pilihan paling - a kenguryatnik dhuwur karo pangayoman ngisor saka bemper mobil. rinci kuwi ngluwihi bemper, mangkono nglindhungi bagéan awak saka karusakan sing disebabake dening tabrakan frontal, lan pinggir ngisor pindah tambahan isine iku saka macem-macem alangan dhuwur - salju, wates, shrubs.

Luwih sadurungé, supaya tuning ing, "Toyota Land Cruiser 200" iki dilengkapi produksi Jerman kengooryatniki. Nanging, ing taun anyar, ahli tuning studio seneng unsur domestik saka awak kit sing kualitas ana ing dalan rodok olo kanggo analogues manca, nanging ing wektu sing padha bagian sekedhik. Mulane, yen rencana kanggo nginstal kengooryatniki kanggo "Renault Kangoo 200" tuning kudu miwiti karo model LCN1 produser ngarep diprodhuksi "Tehnotek".

Ora kurang populer saka kengooryatniki pangayoman bemper ngisor kaya City Guard. Padha dadi populer awit wis apik ciri aerodinamis saka "Toyota" dianyari. On mobil "Renault Kangoo 200" tuning arang massive: nduweni cenderung ora nyumerepi aksesoris mesin sakabèhé.

pangayoman bemper Dual ngijini sampeyan kanggo nutupi bagean ngisor saka dawa kabeh saka mobil lan ngalangi slack nalika tabrakan lan merbawani. Kajaba iku, iku katon banget estetis lan atraktif, thanks kanggo kang dadi misuwur antarane pembuangan saka tuning.

rok sisih

Ngrampungake karo "Land Cruiser" sills ireng klasik saka plastik. Rada beautify lan diversify katon metu sing bisa nginstall edging digawe saka stainless steel.

Yen ngarep lawang sing ora wareg katon biasa ing panggonan sing sampeyan bisa netepake sing sing digawe saka sheet aluminium, lan pipe stainless steel. unsur iki katon ing SUV akeh luwih, lan ukuran gedhe sing luwih nyaman nalika kebangkrutan, kebangkrutan ing mobil. Ing diameteripun paling luweh saka kit awak kanggo kuwi SUV gedhe, minangka "Renault Kangoo 200" - iku 76 mm. Panjenenganipun uga mathuk menyang rancangan lan ora bakal banget kaya ing unsur liyane tuning.

apron mburi

Optimal kanggo "Renault Kangoo" tuning mburi - iki pindho pipo sudut, nggabungke loro desain atraktif lan fitur safety apik. Padha manggon meh kabeh dawa bemper, nanging iku perlu kanggo nginstal Panggonan towbar sing duwé peran penting kanggo wong-wong sing seneng kegiyatan.

Yen sampeyan nginstall nggeret bar ora dibutuhake, nanging pangayoman maksimum seng di pengeni bumper mburi, iku bisa kanggo matesi instalasi saka pangayoman ngalangi karo ngarepke pindho. kit unsur awak iki rampung isine bemper mburi, nanging nduweni kakurangan: kakehan bobot lan dimensi. Biasane ora pati jelas panginstalan bagean siji lan tabung tuning single. "Renault Kangoo" - kuwi SUV gedhe, kang padha ilang. Amarga saka mobil iki katon banget Bare durung rampung.

Chip-tuning

"Renault Kangoo 200" wis technical apik lan ciri kinerja, ngidini kanggo ngalahake macem-macem alangan. Senadyan iki, akeh pembalap sing nyoba kanggo nambah paramèter dhasar nggawe mesin, kanthi dicocogake miturut kondisi dalan Russian. Becik kanggo iki - chip tuning. "Renault Kangoo 200," Diesel wis ngalami sumunar, nemu ngganti kinerja:

• Nambah kapasitas dening 48-51 tenaga jaran.
• Mudhunake konsumsi bahan bakar.
• Tambah ing torsi dening 69 Nm.

Reinstalling Software mbenakake nanggepi mobil kanggo mencet pedal gas, dinamika, percepatan lan nangani ing trek tantangan sing ngidini sampeyan kanthi unleash potensial kebak ing "Toyota".

Nanging, iku worth ngelengke sing dianakaké bener chip mobil-tuning bisa kasil mundhut saka babar pisan, supaya milih perusahaan sing bisa ing Ngapikake komponèn technical, kudu ati-ati banget. Pilihan paling - kanggo nginstal ECU asli Eropa, kang mundhak ing daya saka engine, "Toyota" kira 50 tenaga jaran. Kajaba iku, sawise kuwi prosedur ora njamin roso sepi. Dibandhingake karo ora pati cetho, saéngga komputer luwih larang, nanging kualitas lan efficiency iku akeh luwih.

tuning interior

Interior tuning "Toyota" tansah diwiwiti karo gendero interior lengkap - asring materi asli wis diganti dening kulit Ponggawa utawa kulit. rencana werna bisa beda banget - ing bab utama sing kapilih pilihan cocog pemilik mobil lan ora nimbulaké rasa ora nyaman sacara.

bêsik individu bisa decorated sisipan kayu interior: unsur sing dipasang ing lawang, dashboard, shift kelet lan console tengah mobil "Renault Kangoo 200". Interior tuning arang winates kanggo manipulations kuwi sing akeh nduweni nyoba kanggo menehi asli lan tekade saka mobil malah liwat perhiasan karo rhinestones lan gemstones.

Aja utawa ora nindakake? nduweni panemu

Umumé, salah siji sing paling populer kendaraan mati-dalan, gadhah apik permeabilitas, yavlyatsya "Renault Kangoo 200". Tuning kanggo mobil - ora prosedur paling prasaja lan gampang dileksanakake, lagi ngomong motor. Kajaba iku, kendaraan kuwi mbutuhake investasi upgrade Jumlah gedhe banget: kualitas bagean lan profesional apa ora biaya Penny. Nanging, sing nduweni mesin iki nunjukaké sing asil bakal worth dhuwit. Kasunyatan kuwi kendaraan sarana tuning ora mung mbantu kanggo nambah katon sawijining. Motor utamané nandheske sing ngidini kaping pirang-pirang kanggo nambah ciri technical lan paramèter operasional.