Cars, Mobil
Polishing mobil karo tangané. polishing abrasive lan tangan protèktif.
Yen liwat taun, mobil wis ilang sing kawentar pabrik, Paint wis ilang mantan potensi, lan awak iki dijamin karo akeh goresan cilik - iki tegese iku wektu kanggo nindakake polishing awak. Paling ndandani lan Paint kopi kurban layanan iki. Nanging, karo rajin lan pendekatan hukuman, polishing awak mobil bisa dilakokaké sacara mandhiri.
Ana rong jinis polishing awak paintwork mobil - lan pangayoman abrasion. Sedhela njlèntrèhaké saben jinis karya lan nemtokake endi sing tengen kanggo mobil. karya polishing protèktif sing nglamar kanggo awak mobil saka lapisan protèktif tempel polishing. Polesan awak karo tangan ing wektu sing padha bisa teflon utawa lilin mobil. Teknologi karya iki prasaja lan diterangake ing paket, nanging ana sawetara tips migunani.
Polishing awak mobil karo tangan dianakaké loro manual lan kanthi pambiyantu saking mesin polishing khusus. Durung dianjurake kanggo nindakake karya ing langsung suryo srengenge lan daptar. mobil karo polishing tangané wis digawa metu mung sawise reresik pepek lan pangatusan saka awak. Polishing tempel kudu Applied mbledhos mangkono polishing awak bakal njupuk Panggonan ing sawetara orane tumrap sekolah. Sawise 3-4 menit sawise aplikasi saka tempel kanggo ing gerakan layang ideran nganti raspolirovat kinclong jero lan ngilang kang ngambah bahan kimia saka awak. Nanging, ing polishes protèktif duwe drawback wujud - lagi sakabeheng metu liwat wektu, lan prosedur wis bola. Ing kasus iki, ing Teflon paste kelet ing awak mobil maneh.
Cara kapindho lan luwih tanggung jawab saka polishing - mecah. Polishing mobil karo tangané tempel abrasive pungkasanipun menehi asil langgeng, LCP pengawetan gesang ing wektu sing padha bakal gumantung ing kahanan operasi kendaraan. Komplek saka karya ing polishing atine awak dipérang dadi loro orane tumrap sekolah - sanding ing paintwork, tampilan rada tapered kanggo mbusak lapisan oxide saka unsur awak, goresan ing varnish lan polesan langsung.
Ing tataran saka kendaraan wis Applied anti banyu gandum kertas sanding saka 2000 lan mengko. Perlu wis direndhem ing banyu kanggo nggawe liyane lentur. Minangka kanggo ing polish protèktif, mobil awak sak tenane sakabeheng metu, sijine ing papan cocok lan miwiti mecah. Nalika dealing with subyek mung wilayah masalah ngendi ana risiko wujud lan goresan. Mecah wis digawa metu nganti lumahing matte Gamelan ing mburi. Yen sawise pangatusan risiko katon awak, iku perlu kanggo mbaleni karya ing panggonan iki.
Sawisé sanding final pass kanggo varnishing kendaraan. Ing tataran iki tempel digunakake abrasive lan polishing mesin. Tempel wis Applied kanggo workpiece karo minger cilik, lan banjur digawe dowo bebarengan unsur mesin ing kacepetan kurang. Banjur sampeyan bisa nambah kacepetan lan pindhah menyang polishing. Sawise rampung, awak luwih polesan karo pagawean pastes lan nemu werna jero lan sugih.
Maringi pitutur Produsèn pastes polishing tartamtu ora nggawe raos, nanging padha ora worth nyimpen. Luwih dijamin tempel bakal nyedhiyani asil paling apik, lan polishing mobil karo tangan bakal dadi luwih gampang lan luwih efisien. Uga worth kang lagi nyimak sing polish protèktif ora ngurangi kekandelan saka lapisan Paint ing mobil, ora tetep ora suwe. Abrasive polishing mobil karo tangané awet, nanging nyuda kekandelan saka LCP, iku ora dianjurake kanggo nindakake iki jinis polishing mobil Bole 3-5.
Similar articles
Trending Now