Minivan Chevrolet Langkawi ( "Orlando Chevrolet"): specifications, test drive, lengkap

Chevrolet Langkawi - a van kutha saka cabang Korea General Motors. pola cahya katon ing 2010 lan kasedhiya ing setunggal generasi kanggo dina saiki. Ing artikel iki, sampeyan bakal sinau kabeh sing perlu bab "Chevrolet Langkawi": specifications technical, gambaran saka katon, interior, prilaku ing dalan, njupuk lan prices.

Ing sajarah mobil

Ing 2008, perusahaan Pitakonan Chevrolet jumeneng nggawe minivan kompak sing bakal didol ing rega babagan budget. Mbangun model dateng unit GM Korean. Ing taun kang padha ing Paris Motor Show presented konsep pisanan. Minangka ngrancang, mobil iki arep dadi Kompak karo kapasitas dhuwur. Saka 2009 kanggo 2010 perusahaan ngatasi masalah karo produksi saka kendaraan. Sampeyan iki mutusaké kanggo miwiti conveyor ing Korea.

Iku bebarengan alamat loro masalah. Pisanan - ing biaya dhuwur saka "Orlando". Produksi kendaraan ing tetanduran Korean GM nyuda biaya pegawe lan bagéan saka mesin. Masalah liya ana praktis banget pabrik Asian. Akibaté, wong-wong padha juara. Gambaran Umum Chevrolet Langkawi saget kanggo njlèntrèhaké katon.

njaba

Miturut line-up mobil iki - iku sawijining kutha minivan lengkap. Amarga kasunyatan sing lagi dibangun ing platform Cruze, mobil iku nang kompak lan arang banget jembar.

Kang katon cukup mirunggan, lan nengsemake mripate passersby. Kabeh gagasan desain vektor utama klempakan ing wangun lan awak massive bagean. Keruwetan lan monumentality diamati ing kabeh - saka ngarep kanggo mburi Optik. Ing 2010, desain avant-garde padha ana ing gelombang saka popularitas ing manufaktur mobil kutha. Siji wis mung kelingan C4 Picasso, kang pesaing langsung saka "Orlando" ing sawijining kelas.

Senadyan desain mboten umum, iku katon minangka prasaja minangka bisa. manéka Square ing awak gawé pengaruh kuwat, nanging banget cepet bosen. The massive ngarep bumper, grille lan optik luwih cocok kanggo sawetara Tahoe, CA, tinimbang minivan kulawarga.

Lancar pindhah menyang tampilan sisih mobil. Padhang lengkungan setir diparengake, ageng mirrors ing nglukis "sikil" terus tema rancangan formulir prasaja lan patra. Malah cruder lan prasaja dipikir maneh "Chevrolet Orlando." Awak mirip konsep atos saka kotak mangsa utawa mobil. Sawetara mbandhingaké malah karo "mahakarya" saka industri mobil domestik.

Wangun prasaja

optik mburi abang wangun sakcara rada dijupuk metu saka mburi awak. Ing tengah tailgate punika insert conventional karo chrome emblem Chevrolet. Miturut saiki njelajah kabeh drive test mobil setuju siji bab - mobil ora koyone minangka atraktif minangka ing kawitan ngarsane.

Ketoke, nalika ngrancang struktur lan ngurangi biaya engineers produksi lan perancang overdone katon mrasajakké. Nanging, mréntahaké - iki ora ciri "Orlando". Ayo kita nguripake kanggo paling penting.

interior

Wangsulan: Bab ingkang paling penting ora apa njaba lan apa nang mobil. Salon ora kaya dipikir atos saka mobil "Chevrolet Orlando." Specifications lan peralatan, mesthi, ing tingkat budgetary. Nanging kabeh cacat kaapura ing ngarsane karya desain nang mobil. Panel ngarep kabeh mrodhuksi efek calming. Kombinasi ireng lan ibas, pirus lan padhang lampu buntel - kabeh iki nggawe atmosfer saestu sambutan nang mobil.

Console tengah iku vaguely kaya Solaris tampilan lan ergonomics sing - sing akèh tombol lan V-shaped. Panel tengah lancar menyang console man. On unit kontrol sistem multimedia punika layar monokrom cilik karo visor sing nglindhungi marang cahyo srengenge, lan kabeh karo pirus backlighting penake padha.

kontrol sistem ing rodha sing paling tithik - kontrol lampu, iklim kontrol, kontrol music. Sunan murya kapisah pantes Dashboard. Kabeh data bisa gampang maca, mburi ora ngganggu ing peteng, padhange paling luweh.

interior jembar

jog lan ngarep kursi penumpang Driver kang ngundakake ora kabotan. Mung negatif - punika lack of armrest penumpang. Saiki ayo kang pindhah menyang mburi mobil. Kabeh drive test saya ngelem kendaraan 7-seater. Ora langsung nunjukaké sing "Orlando" ora 7-seater minivan penuh - jog pihak saurutan dianggep dadi pilihan.

Kapindho penumpang saben malah luwih nyaman tinimbang kursi ngarep. Akses kanggo wong iku saestu kraton: massive lan ageng lawang mburi ngidini entri gampang lan metu saka mobil, malah wong gedhe banget. Across sisih maneh Bunch wutuh saka kanthong, kompartemen sarung tangan, lan ing. Nyaman banget lan kabin wiyar.

We saiki bisa nguripake kanggo kerugian utama - kursi pihak saurutan melu metu. Iku Gagal kanggo nggawe keputusan saka wiyar kompak van Chevrolet Langkawi, rega cukup demokratis ing comparison karo saingan liyane, lengkap 7-seater minivan. Kursi lempitan Occupy akeh papan ing gedhe, lan binuka sofa pindho cukup nyenengake. zona panah landing, akses nyenengake kanggo baris katelu - khusus, negatif paling pinunjul ing mobil iki.

"Langkawi Chevrolet": specifications technical

Range mesin kanggo mobil sing mung rong unit. Pisanan mau - engine bensin 1.8 liter karo output saka 140 daya kuda. Ing motor liya - diesel saben 2 liter lan 163 tenaga jaran. Ora perlu ngomong sing apik kinerja overclocking "Orlando Chevrolet" - karakteristik technical ngidini kanggo nggayuh 100 km / h kanggo 11-12 detik. Iki cukup kanggo lingkungan kutha. ngarep wheel drive mung. kothak piranti bisa dadi salah siji manual utawa otomatis.

Rega minimal saka mobil karo engine 1.8 liter 1.3 yuta rubles. Kanthi unit diesel 2 tag rega liter wiwit ing 1 yuta 500 ewu rubles.

"Chevrolet Langkawi": njupuk

We saiki njlèntrèhaké set lengkap kompak minivan. Iku ndadekake ora pangertèn kanggo pirembagan bab rincian saben perubahan "Orlando Chevrolet" - karakteristik technical iku kira-kira padha ing kabeh telung. Gampang - LS. Iku klebu pesawat saka airbags, gembong baja karo diagonal saka 16 inci, air conditioning, ABS, latihan multimedia minimal lan sistem standar liyane.

Pilihan LT - iku lampu ngarep pedhut, sistem ESP, imbuhan kebak kursi lan ing. LTZ punika peralatan ndhuwur (sawijining rega wiwit ing 1 yuta 500 ewu rubles) wis ditambah dening akeh sistem elektronik (cruise control, sensor udan, gerakan, lampu).