LuAZ 1302 - ing uncrowned "Rogue"

mobil banget menarik - LuAZ 1302, kanthi sipat paling mbantah. Kang ana ing dikarepake, nanging ing jumlah tengen ora diprodhuksi, iku wis ditondoi dening gamblang, ruggedness lan maneuverability Fantastic, nanging mbetahaken mobil kuwi ora pas. Lair minangka jawata, nanging ora ketemu Panggonan ing urip sipil, malah minangka petani. kahanan kuwi ana kapan ana kamungkinan kanggo nggunakake mobil iki.

Minangka asring kedaden sadurunge ing sajarah, miwiti emergence saka mesin kuwi padha karo. Fighting ing Korea kang 1949-1953 dikenali perlu kanggo jinis anyar saka kendaraan - pojok ngarep saka conveyor (TPK). tugas yaiku evakuasi saka tatu, layang amunisi, transportasi saka tentara meriem cahya. Ya, lan kanggo VDV needed kabeh-terrain kendaraan, kang wis diijini AirDrop ora loading platform ekstra. Sing carane idea kanggo cahya rover ngambang ditampa indeks LuAZ saka 967, lajeng gantos nama LuAZ 1302.

Ing versi dhisikan saka mobil iki dikembangaké dening specialists kita. Kanggo sampel pisanan wonten serat prewangan awak, sistem penundaan sawijining, ngarep-wheel drive lan engine motor. Nanging, ing asil test padha negatif, lan specialists saka Zaporozhye tanduran iki disambungake kanggo pangembangan saka sampel kapindho. Minangka asil karya peserta lair mboten umum kanggo sing kaping LuAZ mobil.

Panjenenganipun kagungan ngarep-wheel drive, mesin kuwi ing negara ing wektu sing ora ana. poros mburi karo ngatasi terrain. pembalap kang jog dumunung ing tengah kanggo penumpang padha bali kursi lipat. Frame pas konco driver tatu ing stretchers karo loro utawa mbukak nganti 750 kg. Mobil bisa ngawang, gerakan banyu digunakake gembong efek baling-baling. Suspension kabeh gembong - puntiran bar sawijining, poros mburi wis kunci diferensial, driver bisa njupuk kauntungan saka pindah abang.

Car LuAZ 967, kang dadi penerus legal LuAZ 1302 wis lalu lintas dhuwur banget. Iki nyumbang owahan reresik (280 mm) gearboxes wheel, bobot cilik saka kendaraan. Panjenenganipun saged climbing nganti 58 derajat saka ndhelikake uga narik barang nganti 200 kg winch (dawa: 100 meter), yen perlu. Sawijining dimensi (vertikal) bisa suda, kendaraan bisa kontrol dening driver, lying mudhun, karo koco lempitan nerusake.

Ing taun 1978 ing Turin ing mobil salon internasional ngakoni antarane sepuluh mobil paling apik ing Eropah, Nanging, kang diprodhuksi ing volume cilik saka dikarepake ana, biasane kanggo tentara. Mesti wae, iku durung ketemu standar samubarang comfort lan penak. Sampeyan bisa dibandhingake karo Jeep pisanan, bab sing padha. Nanging kanggo pedunung désa, lan akeh warga wektu, neizbalovannyh ora kabotan luwih saka comfort, iku banget nuntut mobil. Konsumen ngginakaken tuning LuAZ ing ngarep kanggo paling saka pangerten lan nggunakake ing saben dinten gesang.

Dheweke ora mung nyoba kanggo nggawe ing Desa, nelayan lan turis. Nanging sing ora cukup daya, ing plans durung sarujuk marang, lan banjur wektu wis liwati. Ing panggonan LuAZ 1302 teka menyang sale free, new, nyaman lan dhuwur-kacepetan mesin, lan mobil iki, senadyan menehi kaluwihan, wis dadi perlu kanggo oleh. A mobil banget menarik.