CarsTrak

LTZ-55: Specifications, foto, reviews

traktor iki iki diprodhuksi ing tanduran Lipetsk. Dhèwèké lair kanthi ngowahi model sadurungé, kang T-40. Iku dadi LTZ-55 basa kanggo teknologi anyar. mesin wis dijupuk saka predecessors kabeh paling lan kanthi syarat modern ing wektu iku. traktor wis dirancang kanggo macem-macem karya lapangan sing bisa dileksanakake kanthi nggunakake lampiran. Iki cultivator universal "workaholic" asring digunakake kanggo bisa karo crops kayata Rotary.

Kabeh lampiran sing dipérang dadi sawetara jinis. Dadi padha trailed, sistem semi-dipasang sing bisa operasi kanthi indepènden, tanpa bantuan saka badan traktor. Uga lampiran bentenaken sing bisa sesambungan karo sawetara kelenjar mesin. Tractor LTZ-55 pancene mbantu nindakake macem-macem karya, lan uga wis digunakake kanggo ngeterake macem-macem barang, digunakake ing loading utawa unloading operasi.

modifikasi

Tanduran ngasilake sawetara modifikasi. sawetara model menarik bisa dibédakaké ngolah. Iki drive versi kabeh-wheel karo model indeks 55A karo reresik understated, perubahan karo lemah reresik kurang lan papat-wheel drive disebut 55AN. Ana uga traktor dirancang kanggo panggonan ngendi sampeyan kudu meksa minimal ing lemah.

Lipetsk tanduran uga mrodhuksi versi ekspor mesin. Padha tata konversi.

LTZ-55: Specifications

mesin tetanèn punika 3750 m ing dawa, jembaré ana 1710 mm ing traktor dhuwur tekan 2560 mm. Total bobot 2,900 kg, lan reresik kanggo model basa ana 50 mm. Wheelbase punika 2145 mm.

Minangka unit listrik nggunakake D-144, kang wis diijini nelpon nganti 30 km / h ing sawijining output 50 hp konsumsi bahan bakar saka traktor diesel iki 249 g saben 1 kW / h. tank bahan bakar gadhah volume saka 70 liter.

kabin

Kabin digawe kabeh paling kabéh ing standar wektu. papan punika kanthi konsisten karo standar. Kabin wis rampung nutup. Iki nglindungi traktor saka Kelembapan, rereget lan bledug. Iki menehi kesempatan kanggo bisa ing kabeh kahanan. Kajaba iku, ing buruh bisa aran nyaman - jampel swara, uga pangayoman marang getaran sing digawe ing tingkat paling dhuwur. Aja manawa kanggo Wigati LTZ-55. Photos, mesthi, ora bisa kanggo ngira kaendahan lan daya adaptasi saka mesin, nanging lagi worth dipikir. Sampeyan bisa ndeleng wong ing artikel.

Tambahan diinstal panas lan sistem ventilasi. mesin ingkang ndamel benter njogo suhu nyaman, ora mung anget online. Antarane kaluwihan bisa kasebut area kaca kang cekap gedhe. Iki cara paling mengaruhi ease saka operasi. operator lenggah ing kursi nyaman sing luwes kanggo dhuwur lan bobot.

engine

LTZ-55 dilengkapi mesin diesel D-144. unit pamindahan punika 4,15 liter. Iku digawe iku kanggo tanduran Vladimir, kang mrodhuksi mesin kanggo Traktor. Ing engine iki 4 silinder. Padha dumunung vertikal lan kanvas coarse.

Motor nuduhake dhewe minangka banget dipercaya, aman lan dhuwur kualitas ing wektu sing padha. model iki beda Ngartekno saka kabeh sing sijine ing mesin tetanèn sadurunge. teknologi maju wis bisa kanggo aja mung kuat, nanging uga ekonomi. Kanthi gati kanggo lingkungan, kene ki, kabeh wis rampung banget uga. Motor mancaraken bahan kimia mbebayani ing jumlah paling tithik.

transmisi

Iku LTZ-55 awak digunakake utama. PPC wis 8 bantuan, uga mbalikke. Transmisi uga ditondoi dening ngarsane ing genggaman gesekan lan genggaman siji-disk.

sasis

traktor uga loro jinis penundaan. sistem kaku iki ing penundaan spring ngarep lan mburi.

Sistem brake dicekak sabuk lan brake parking. Nanging sing ora kabeh. Tambahan minangka pilihan sampeyan bisa tuku sistem rem sabuk-disk, kontrol hidrostatik, brake parking, kang wis batang secondary, gearbox karo 7 Gir Reducer sistem mlaku.

spare parts

Liyawektu malah peralatan paling dipercaya ageman metu. Banjur, kanggo nduweni kudu ndandani masalah. Nanging kanggo bisa kanggo ndandani mobil needed bagean. Fitur traktor LTZ-55 wis gampang golek kabeh komponen perlu. Ing dina pasar ana sawetara ageng spare parts beda kanggo mesin tetanèn: minangka rampung anyar lan kutha. Mulane, ora ana masalah karo.

Antarane nomer akeh spare parts kanggo traktor iki wis rincian klompok peralatan. Sampeyan bisa ngganti bagean engine, transmisi rusak, electrical.

Pinten ora traktor sing

Ing prices model iki mesin tetanèn beda. Kabeh gumantung ing mesin tartamtu. Yen kita nelpon tokoh tengah, traktor anyar bakal biaya 1 yuta rubles. Nanging, yen sampeyan tuku peralatan ing akeh, sampeyan bisa njaluk diskon substansial. kendaraan Used - tansah resiko, amarga iku worth satus kaping mikir.

Pisanan lan dhasar kondisi kanggo disualekno saka kutha teknologi - wacana anyar mrikso utama. mesin kuwi duwe biaya paling antarane usulan-usulan b / y. Banjur mbayar manungsa waé kanggo nomer jam. Uga, nalika tuku banget kasebut kanthi teliti, dicenthang status Unit individu lan mekanisme. Regane wis kawangun gumantung carane amba mesin nyandhang. Lan faktor pungkasan sing piye wae bisa mengaruhi rega - iku katon.

Kaluwihan lan Cacat

Swara 20 taun produksi LTZ-55 karakteristik traktor iki tresna dening akeh petani. Umpan balik positif saka mobil pantes thanks kanggo sawijining fitur. Dadi, nyedhiakke kesempatan, saéngga bisa karo pesawat ageng kabeh jinis aksesoris.

Model nduweni bobot relatif kurang lan ukuran relatif kompak. Lan daya iku banget penting. Iki kesempatan sing apik kanggo bisa ngendi sampeyan kudu kacepetan lan akurasi. Meksa ing lemah - iku minimal. traktor wis ciri permeabilitas lan cekap maneuverable dhuwur, kang ora ana ing solusi padha manufaktur liyane.

Ing technique iki, amarga ing ngarsane saka panas kokpit, sampeyan bisa nindakake tugas karya malah ing kurang Suhu. Iki kauntungan wujud. reresik lemah dhuwur, amarga kang technique wis apik patency, menehi kesempatan kanggo bisa karo macem-macem crops.

Masalah bisa dadi atraksi banget sing ora pas gedhe farms, nanging iki luwih saka bisa dijamin dening ciri-kacepetan dhuwur, kang digunakake kanggo operasi transportasi.

reviews nduweni

Ing kasunyatan, kanggo njaluk informasi lengkap ing LTZ-55, bantuan gedhe nyata.

Sing nduweni wis ngormati kesempatan kanggo nggunakake mesin iki karo nomer akeh macem-macem ancillaries. Paling banget positif babagan kabin tenan wiyar. We kudu uga ngandika bab poros ngarep, kang digawe dening master. Pilih traktor iki lan amarga mbalikke.

Nalika sampeyan banget sibuk, pamilik ngomong padha-mung drawback ing - gaweyan tractive kurang, nanging individu. Umumé, mayoritas saka pihak sing nduweni farms medium-ukuran temen wareg karo traktor iki.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 jw.birmiss.com. Theme powered by WordPress.