"Lada Grant" utawa "Priora"? Apa sing luwih apik kanggo konsumen domestik?

Ing industri otomatis domestik ngandika kathah kang apik lan ala. Saben account wis pembuangan Russian, lan ana wong sing digunakake saka "ember bolts" montor domestik ora nelpon. Kita ora bakal pindhah menyang rincian penyayang montor confrontation misuwur lan "Patriot", lan nyoba kanggo isih tokoh metu lan njawab pitakonan saka motor, "" Grant "utawa" Priora "- kang luwih saka titik tampilan saka konsumen Russian biasa"

"Lada Priora"

Mobil iki metu cukup sawetara wektu kepungkur, ing taun 2007. Ing kawitan marketing angel mbedakake "Prioritas" saka "puluhan", kang digawe ing platform saka model iki. Nanging Produsèn budak konsumen sumpah ing ngarsane luwih saka sewu beda lan bagéan dimodifikasi iki.

Pamriksan sakeplasan iku katon kaya prayoga lan apik gayane. Yen kita discard "kloning" katon, banjur ngaso mobil iki konsisten karo gaya Eropa. Ora apa-apa ing perancang Italia interior nggarap. Sangkan - desain gagasan, lan cukup liyane - a Déwan hastily kaleksanan. Sampeyan ora rahasia sing ing wektu cendhak operasi ing kabin ana "jangkrik", soko endi wae squeaks soko endi wae scrapes - akibat saka nomer akeh sel ing kulit sing disambungake piye wae. Sakabèhé ergonomics lagi wae narik ing "papat". Saiki, kanggo ngrampungake Gambar lan definisi luwih tepat apa paling, "Priora" utawa "Grant" Mrekso "Grants".

"Lada Granta"

Ing desain katon "Grant", mesthi, bakal menehi rintangan kanggo "Prioritas". More katon modern ing gaya klasik, desain majeng, peralatan teknologi liyane - kabeh iki ndadekke "maringi" kanggo wakil Eropah baris klasik.

Kanggo basis saka "Grants", gawe duwe platform, "Kalina". Nanging mung platform, njaba "Lada Granta" Njaluk dhewe. Yen kita mbandhingaké data ing platform mobil, banjur ngomong, "Kalina", "Grants" utawa "Priora" - apa luwih, banget angel. Akeh shortcomings lan ana lan ana lan ana. Nanging iku pisanan pisanan, lan bali menyang "Grant".

Dibandhingake karo "Priora", dheweke diklumpukake liyane luwih irit, paling nganti kita nampa kabin. Ora "jangkrik" lan squeaks. Nomer saka ngentoke utama saka bagean iki suda banget, kualitas mbangun wis apik. Nanging, antarane model dibandhingake saka prabédan ing produksi luwih saka patang taun, supaya konsumen objectively ngomong, "Grant" utawa "Priora" - sing paling saka wong-wong mau, cukup masalah. Ing manufaktur manca ing patang taun model ngalami luwih saka siji restyling lan Kapabilitas technical montor karo prabédan kuwi ing Jeksa Agung bisa ngetokake ing umum ora bisa dibandhingake. Nanging Rusia - ora luar negeri. Mulane, sanadyan "Grant" lan wis tak powertrains sepi lan efisien nalika modernisasi sing bakal digawa metu ora dingerteni.

"Grant" utawa "Priora" - kang luwih? temonan

Yen kita njupuk menyang akun prabédan ing "umur", ing interval papat taun antarane release saka loro model iki wis cetha banjur kanggo entuk manfaat saka "Grant." Dheweke katon luwih seger, lan desain nyedhaki mobil Eropah. Nanging yen sampeyan miwiti saka rega, banjur konsumen Russian ora perlu kanggo nerangake, "Grant" utawa "Priora" - kang luwih. Kanggo mayoritas motor biasa sing luwih murah, luwih apik. Ing bab iki, "Grant" saka nilai basa saka 259 000 luwih atraktif saka saingan "Priora" karo rega 330 ewu. Sing mung ora cetha kok kuwi prabédan amba ing biaya. pesawat sakabehane ciri jawab meh podho rupo sing padha. Wis reregan kena pengaruh ing test wektu? Isih, "Priora" 4 taun lawas.

Mangkono, artikel wis diwenehi Jawaban kanggo konsumen supaya dawa nyekel tumbak Pitakonan: "" Kalina "," Priora "," Grants "- kang luwih kanggo nggunakake saben dinten"?. Good pilihan luck.