Ing VAZ-2114 korek rokok ora bisa: penyebab lan cara eliminasi

Lampu kilat sing luwih entheng ora kalebu unsur kasebut, ing kasus kegagalan mesin operasi sing luwih mbebayani ora mungkin. Gagal kasebut ora nindakake ancaman marang mesin utawa komponen mobil liyane. Nanging, tanpa mobil, mobil dadi kurang nyaman.

Durung suwe wiwit korek rokok kasebut digunakake kanggo maksud sing dimaksud. Dina iki, minangka aturan, ora perlu kanggo nyetel rokok ing geni, nanging kanggo nyedhiyakake daya kanggo macem-macem piranti elektronik lan listrik: perekam video, navigator, pamuter audio lan video, pembersih vakum, kompresor, lan liya-liyane.

Ing artikel iki kita bakal nimbang malfunctions utama, amarga sing VAZ-2114 korek rokok ora bisa. Kajaba iku, kita bakal mangerteni panyebabe lan nyoba ngilangi rusak dhewe.

Apa model petilas sing "patang belas" rokok "Samara"

Rancangan rokok ringan ing VAZ-2114 padha karo mobil liyane. Iku kasusun saka kaca (sarang) lan sisipan. Sarang punika silinder logam sing tembok disambung menyang "massa" mobil. Sampeyan uga dilengkapi terminal pusat sing disambungake menyang "plus" sirkuit onboard.

Elemen utama insert kasebut yaiku spiral nichrome. Dilekke ing sawijining kasus logam kanthi tombol plastik. Patch kasebut nang kaca. Ing posisi mati, awak ing kontak mung karo "massa". Nalika tombol ditindhes, insert nglebokake menyang kaca, ing ngendi salah siji kontak saka kontak spiral terminal pusat, nutup chain. Bab iki dianakaké ing sarang amarga rong "kuping" bimetal khusus. Saiki mlebu ing helix bakal dadi ireng. Thanks kanggo iki, kita, ing kasunyatan, duwe kesempatan kanggo cahya rokok.

Piranti dipateni kanthi otomatis. Nalika kaca dipanasake menyang suhu tartamtu, "kuping" dibukak lan insert dilebokake. Ing wektu sing padha, klik karakteristik krungu kabar pembalap sing wis dicenthang lan wis siap digunakake.

Panyiling mobil kanggo peralatan listrik

Yen kita mbusak masukan saka soket, kita njaluk outlet mobil nyata yaiku 12 V. Alami, kanggo bisa nampa listrik saka iku, plug khusus bentuk silinder diwajibake. Iki ana colokan sing dilengkapi karo kabeh peralatan listrik mobil kadhaptar ing ndhuwur. Biasane padha duwe siji kontak positif tengah lan loro sisih (minus gedhe). Jebul panyisihan kanggo tujuan perlindungan tambahan piranti-piranti listrik sing nglawan overloads sing dilengkapi karo sekring sing ana ing jero.

Apa sing bisa kedadeyan nganggo korek api rokok

Yen korek rokok ora bisa digunakake ing VAZ-2114, mung ana rong alasan kanggo: integritas spiral nichrome rusak utawa ora ana tegangan ing kontak kaca. Ngenali masalah bakal mbantu mobil tester biasa utawa multimeter, kalebu ing mode voltmeter.

Sambungake siji probe saka piranti menyang terminal positif saka kaca, lan timbal kapindho menyang awak. Voltmeter ngirim nuduhake tegangan baterei. Ngono, sampeyan mung bisa ngganti insert spiral, lan korek rokok maneh bakal bisa digunakake minangka sing anyar. Nanging yen ora ana tegese ing kontak, sampeyan kudu terus goleki masalah.

Cigar ringan VAZ-2114 ora bisa : alasan

Masalah karo kedadeyan listrik ing output korek api bisa uga amarga:

• Fuse ditiupake (fusible link) amarga ngluwihi nilai saiki konsumen;
• Malfunction lampangan piranti;
• Pelanggaran kontak ing konektor;
• Interruption of wiring.

Endi kanggo nggoleki sekring sing diobong

Cigar rokok ing VAZ-2114 mandheg, lan ora ana tegangan ing kontak? Miwiti diagnostik kanthi mriksa sekring. Kanggo nindakake iki, sampeyan ora kudu disassemble, lan saka alat sampeyan mung perlu multimeter ing mode tester utawa lampu homemade lan tester rong kabel. Pitakonan alami sing muncul ing kahanan kaya rokok VAZ-2114 sing ora bisa dianggo: "Jenis sekring apa kudu dicenthang lan ning ngendi iku?"

Ing model "Samarah" kaping patbelas, unsur proteksi iki ana ing blok sing dipasang ing kompartemen mesin mobil. Bukak hood, lan ing sudhut kiwa tengen (yen katon ing koco ngarep) sampeyan bakal weruh kotak plastik ireng. Iki minangka bloke pemasangan mobil. Sekring api rokok, tergantung pada modifikasi mobil, bisa ditunjuk sebagai F4 atau F7. Iki dirancang kanggo arus maksimum 30 A (ing sawetara modifikasi, ratinge bisa 20 A).

Fuse Diagnosis

Kanggo mriksa sekring, kanthi ati-ati nyopot saka jog, sambungake terminal menyang probe multimeter lan "dering". Yen sampeyan nggunakake tester gawean saka lampu lan kabel, masang elemen sing diuji kanggo pecah salah konduktor. Sambungake kabel menyang terminal baterei. Yen lampu nyorot, utawa tester ngilangake swara bip, supaya serat bisa utuh, masalah kudu dilanjutake. Yen ora, cukup ngganti insert.

Aja nginstal sekring karo desain arus sing beda, lan kabeh liyane supaya ora nggunakake macem-macem "kewan omo". Iki bakal mbebayani sirkuit onboard kabeh kendaraan. Lan saka sudut pandang safety geni ora bisa ditampa.

Apa sing diarani sekring

Sawise ditemtokake yen korek rokok ora bisa digunakake ing VAZ-2114 amarga fuse ditiupake, perlu kanggo mikir babagan panyebab iki, amarga ing operasi normal jaringan on-board, fuse-link bisa bertahan nganti pirang-pirang taun. Gagal kasebut bisa disebabake dening short circuit ing ranté mesin saka mesin pemanas ruangan penumpang, mesin cuci kaca, kompartemen sarung tangan, jendhela pethèt pethèt. Kasunyatanipun, keamanan kabeh sirkuit kasebut dijawab kanthi sekring sing padha, sing njamin keamanan rokok luwih sithik.

Penyebab liya saka burnout fuse-link bisa dadi ora bisa ditindakake utawa kelalaian saka pemilik mobil ing operasi peralatan listrik tambahan. Yen sampeyan lagi ngosongake interior mobil utawa nyemprotake ban kanthi kompresor, nyambungake peralatan kasebut menyang "stopkontak", lan sawise sing korek api rokok VAZ-2114 mandheg digunakake, sampeyan bisa uga yakin piranti kasebut nyumbang kanggo kegagalan sekring.

Nalika nggunakake piranti kasebut, perlu kanggo njupuk jumlah saiki sing dikonsumsi lan ora ngidini dadi luwih gedhe tinimbang jaringan on-board mesin kasebut.

Lan kene tape recorder radio?

Ana kahanan nalika radio lan rokok ringan VAZ-2114 ora bisa bebarengan. Sampeyan bakal ngomong: apa jenis sambungan bisa ana? Sing bener, mesthine ora. Nanging sawetara "juru listrik" utawa pamilik mobil dhewe nyambung radio menyang kontak korek rokok. Iki luwih gampang tinimbang masang kabel menyang terminal baterei. Dadi, nalika nggunakke sekring rokok sing luwih entheng, perekam radio ora bisa mlaku. Ing kasus iki, luwih apik kanggo nguripake menyang autoelectrician qualified kanggo mbenerake kahanan.

Cahya Ringan Cahya

Alasan yen korek api rokok VAZ-2114 ora bisa, bisa dadi burnout lampu saka lampu ing latar. Kasunyatan punika sirkuit piranti dirancang ing cara sing voltase dadi pisanan, lan mung banjur menyang kontak positif saka kaca.

Kanggo mriksa lampu, sampeyan kudu njupuk jenggot sing disebut - console tengah torpedo. Iki gampang dibongkar sawise ngilangi sekrup sekrup sing ana ing saben sisih (loro ing saben sisih). Nalika console dibusak, copot lampu saka kursi lan "singset" tester. Yen perlu, ngganti lan mriksa operasi kanthi nyetel lampu kontak lan mobil parkir. Sawise ngganti lampu, nyoba korek rokok.

Apa gunane rokok ing VAZ-2114 ora bisa digunakake: kita nggoleki masalah ing konektor lan kabel

Yen kabeh upaya sampeyan ora nggawa asil sing dikarepake, mriksa konektor lan integritas kabel. Kaping pisanan, kawigaten babagan kawat "plus" lan kawat "massa" menyang kaca piranti disambungake. Geser jeblugan protèktif saka kontak lan mriksa sambungan. Yen perlu, mulihake. Sawise kuwi, mriksa kontak ing pad X1 ing blok sing dipasang. Daya korek api rokok sing cocok kanggo kuwi. Unfasten saka konektor unit lan mriksa kontak. Yen ana pratandha oksidasi, copel lan nambani kanthi cairan anti-karat (kayata WD-40). Sabanjure, sampeyan kudu ngetik kabel saka bantalan menyang korek api rokok. Sampeyan bisa nemtokake kanthi werna. Yen sampeyan nemokake break kabel, ganti lokal, lan luwih apik kanggo ngobong kabeh kabel.