Geely Emgrand EC7: specifications lan reviews pakar

Ing taun anyar, industri otomatis Chinese punika secara harfiah dikuwasani pasar Russian montor sawijining produk. Lan alesan utama sing motor kita seneng mobil Chinese - iki cheapness sange lan gamblang pangopènan. Nanging yen sawetara sadurungé saka Geely lan akeh perusahaan liyane klebu China, sijine iku mildly, ora mobil paling dipercaya, nanging saiki prodhusèn sing siap saingan malah karo uneg-uneg Jerman anjog. Lan dina iki kita bakal katon ing pinten wis diganti pasar otomatis China kang, contone Geely Emgrand EC7. Gambaran Umum lan foto saka sedan - mengko ing artikel iki.

desain

Kanggo miwiti, kita Wigati sing Produsèn wis posisi anyar saka minangka karyawan negara biasa, uga minangka sedan bisnis D-kelas. Nanging, paramèter external ngomong ngelawan. Geely Emgrand EC7 2014 isih tumiba cendhak "title", lan mapan niche ing tengah antarane kemewahan lan kelas ekonomi.

Nanging kemajuan katon ing njaba "pasuryan." Saiki ing Cina ora nyalin designs for montor karo mobil Asian liyane. Geely Emgrand EC7 (foto mobil kapacak ing ngisor iki) iki dirancang saka lemah munggah, lan katon ora ana sing istiméwa. Experts nandheske sing fitur khas item anyar - ". Ngarepe" asli lan mboten umum Iku misale jek perancang wis mutusaké kanggo ngleksanakake kabeh unsur kendaraan ing gaya padha - baris ing grille ageng seamlessly mbaleni optik sirah, bemper lan arsitektur menehi sedan esem lan dipikir padhang. Kabeh iki katon gedhe ing latar mburi fenders ngarep lengkap lan relief hood dawa. Ing garis ing sisih lawang Cina sethitik "banget pinter dening setengah." Upper katon nang endi wae ing tengah, lan ing ngisor, luwih volume lan smoothed, ing nalisir - mundhak menyang lengkungan setir mburi. Banget koyone ageng pilar awak. sokongan massive sing, malah sing koco gedhe misale jek cilik lan andhap asor, ora kanggo sebutno sisih. Mburi-view mirrors dicet ing werna awak lan ditampa repeaters LED bends ing.

Utamané sing akèh ing mburi

Ing mburi mobil uga ing asli dhewe - perancang sawijining mutusaké kanggo Babak kanggo maksimum. Akibaté, awak wis nampa wangun teardrop mboten umum (kaya ing super-kreta Jerman). Nanging, minangka ahli Wigati, ing éwadéné ing agresif "ngarep" lan mburi aerodinamis, wangun sakabèhé saka mobil diuripake ngati-ati, lan sanadyan ora sporty, nanging isih apik.

Ukuran lan kapasitas

Fitur liyane warta China kang - iku ukuran. Gawe mutusaké kanggo ngganti cara lan tinimbang mesin cilik lan panah saiki nggawe mobil dawa lan massive karo interior wiyar lan gedhe jembar (paling, iki ditrapake kanggo Geely Emgrand EC7). Reviews nduweni Wigati sing amarga kamar gawan akeh 680 liter saka mobil iki bisa diangkut ora mung kasus karo dokumen, nanging uga macem-macem kathah non-standar. Umumé, ing Cina teka tengen bisnis iki, amarga sing mangerténi, Mungkin sedan iki ing Rusia bakal ngeterake bahan bangunan kanggo negara utawa bakal indispensable lelungan kulawarga dawa. Versatility ing anyar Geely Emgrand EC7 ora watesan. Inggih, nalika padha piyambak sing dimensi: dawa - 4635 mm, jembaré - 1789 mm, dhuwur - 1470 millimeters. Incidentally, ing lemah reresik ing "Cina" uga owahan - 16 cm! Kanthi reresik iki ora medeni lan sepisanan ing udan kanggo pindhah.

Geely Emgrand EC7: lan reviews interior

Akhire, industri otomatis Chinese teka desain interior karo tangan tengen. Loro ahli lan motor wong Isi mobil digawe ing werna alus lan harmonis, kain buntel bisa kulit diijolake (mesthi, kanggo ragad tambahan). On kabeh kursi - headrests uga duwe nang kamar sarung tangan, duwe tuwung lan kuwi Handy. Mbok mung drawback ing interior - iku hard Gamelan arsitektur panel ngarep. Sijine kene ponsel, tablet, utawa bab-bab sanesipun mung ora bisa - padha kabeh tiba menyang lantai. Ing tangan liyane, ing panel ngarep ora kekacoan, lan kang cilik sampeyan bisa tuku ngadeg kanggo telpon seluler lan masang menyang mobil.

Nanging sing ora kabeh fitur saka sedan Geely Emgrand EC7. ahli tamu uga Wigati tanah dhuwur saka kursi ngarep, mangkono nemen nambah visibilitas. Panel instrumen, saliyane cepet spedometer lan tachometer, wis komputer cilik ing Papan, nuduhake biaya lan informasi liyane migunani. Liyane fitur - unit sirah. Geely Emgrand EC7 ing Potong ndhuwur dilengkapi pusat multimedia gedhe sing bisa nindakake macem-macem fungsi migunani.

Wheel sedan chetyrehspitsevy decorated aluminium insert plastik. Kanggo kiwa driver ana kanthong gedhe lan luwih sethitik - tombol kontrol Daya. jog perlu dilengkapi karo bolsters sisih massive. Iku banget nyaman ing jog iki. A part khusu - kawangun nang lawang Ngalahake Chrome. Umumé, bagean Chrome ing mobil meh ana, lan ora nang utawa njaba.

Drivers uga pleasantly kaget dening kasunyatan sing ing kabin ing panas ora bisa krungu saiki mambu kimia nggegirisi kang ana ing sedans sadurunge ing China. Ing kesimpulan saka interior kudu bilih kalian debut Geely Emgrand EC7 industri otomatis Cina wis dadi urutan gedhene luwih saka saingan. Saiki dheweke mrodhuksi ora mung mirah nanging uga nyaman montor.

Geely Emgrand EC7: specifications mesin

Ing pasar donya, "Geely" medal karo sawetara banget-pasa mesin. Total panuku nawakake loro tetanduran daya. Antarane wong-wong mau ing basa-line 4-silinder volume unit saka 1,5 liter lan kapasitas 98 tenaga jaran. Ing model luwih larang Geely Emgrand EC7 wis kasedhiya karo kapasitas mesin 1.8 liter saka 126 "jaran". Usul sing dipilih saka transmisi, kabeh ing pasar sing loro - limang langkah "mekanika" lan stepless variator. Gambar dijaga mung 126-hp engine.

kinerja nyopir

Kaya mobil modern, Geely Emgrand EC7 punika wheel drive mobil ngarep. Amarga drive poros ngarep lan kualitas dhuwur mbangun kualitas ahli mesin mlaku padha ngormati. Geely Emgrand EC7 HB performs uga loro ing aspal warata, lan ing dalan rereget. Malah ing kecepatan dhuwur mobil ora pindhah menyang bank lan maneuvers cornering banget.

Ing bab-bab sanesipun

Amargi akumulasi ing "McPherson" sedan pamer lembut lan lancar. Gangguan saka gembong lan engine nalika nyopir meh ora swara kanggo driver. Ing ngarsane ABS lan EBD sistem ngijini sampeyan kanggo cepet golek cara ing dalan ing acara kang darurat. Kajaba iku, banget migunani ana Power karo kang parking lan demo saka lurung-lurung kutha sing rubah menyang kesenengan nyata.

tingkat keamanan

Kita elinga carane gampang lan prasaja montor Cina crumpled ing numpuk saka wesi ing kacilakan test frontal ing kacepetan 60 kilometer per jam. Conto striking iki mobil "Renault amulet" lan "Geely MK" - rong model iki nampa HFS paling ing sisih safety lan kacilakan test frontal. Lan kabèh alesan kena bebaya ana logam tipis, saka kang padha diprodhuksi prewangan awak. Nanging iku kabeh ing sasi - saiki Cina wis mutusaké kanggo melu akeh ing masalah keamanan. Lan iku kamungkinan bakal ora Care babagan urip motor, lan pimpinan ing pasar global, minangka pratelan Alexa dhuwur lan popularitas saka mobil kuwi mung mokal. Nanging njupuk nyisihaken saka plastik-miskin kualitas lan awak kuru, industri otomatis Chinese uga malah mindhahake saingan Japanese lan Korea sing misuwur sing. Miturut asil tes nabrak mesin ENCAP wis ditampa 4 stars lan kanthi mangkono, pungkasanipun nggabungake posisi ing pasar global. Loro saka logam kenthel, mobil ditampa tambahan ril safety tambahan (kang penting banget nalika tabrakan sisih), lan pesawat saka airbags frontal lan tambahan.

Prices lan peralatan

Ing pasar donya mobil rawuh mung loro Potong tingkat: dasar "BASIC" lan dhuwur mburi "The". Biaya dhisikan saka mobil ing Rusia wiwit karo tandha saka 492 ewu rubles. Kanggo rega panuku ana engine 1.5 liter 98-daya kuda bensin, transmisi manual, sistem audio branded karo output USB lan 6 pamicara, kebak daya, 4 gembong logam, air conditioning lan lampu kabut. Versi karo peralatan padha, nanging karo engine 1.8 liter ing hood, bakal kasedhiya ing showrooms kanggo 512.000 rubles.
Minangka kanggo lengkap "Komfot", kene, saliyane air conditioning lan daya aksesoris, bakal kasedhiya kulit Potong, sensor parkir lan velg account. Biaya ing sedan Geely Emgrand EC7 dening "Komfot" kira 582 ewu (karo limang langkah "mekanika" a) lan 642 ewu rubles (CVT).

Geely Emgrand hatchback - pilihan kanggo muda aktif

Nanging sing ora kabeh. Saliyane sedan, produsen Cina aturan sawijining pelanggan versi hatchback ing - Geely Emgrand EC7 RV. Biaya iku 530 ewu rubles. Kanggo rega panuku nemu mobil ing peralatan Luxury, kang kalebu pilihan kayata:

• lampu Protivotupannye.
• sunroof Electric.
• Immobilizer.
• Parktronic.
• jog panas Electric.
• velg.
• Full-ukuran wheel spare.
• lawang elektronik karo remot kontrol.
• sistem bluetooth "Hendz free".
• sistem Multimedia karo layar tutul.
• Air Conditioning.
• Listrik mirror Ami.
• Kulit interior Potong.
• jog Driver karo elektrik.

kesimpulan

Sampeyan kudu nyatet sing kanggo rega tingkat saka peralatan (loro sedan lan hatchback) ora bisa mbayangke ing sembarang produksi mobil Jerman utawa Jepang. Mangkono, amarga kualitas dhuwur mbangun, rega kurang, desain atraktif, nyaman lan aman badhan Chinese interior "Gili" ing mangsa cedhak uga dadi produsen anjog ing donya. Iku misale jek sing mungkasi perusahaan "Jili" ora plans, lan bakal nambah kabeh mobil, kang sadurunge wis sawetara drawbacks. Lan yen sampeyan mbandhingaké "Geely Emgrand" montor karo pasar Eropah, iku kauntungan cetha kanggo kitayskimm sedan, minangka wis bisa paling inggil kanggo dhuwit (lan ing kasunyatan sadurunge Kakaisaran benda conquered pasar donya mung amarga cheapness saka sawijining barang).