Fiat Multipla: Beauty utawa fungsi?

Ing taun 1998, Fiat wis dirilis model anyar - Fiat Multipla, kang diajukake minangka kelas dhasar anyar kendaraan. Iki bener? fitur apa bakal ngidini gawe kanggo nggawe kuwi statement kandel?

Desain njaba

Wangsulan: Bab ingkang pisanan sing keno mripatmu - desain sing menehi mobil dipikir rodo aneh. Salah nemu koyo sing mobil langsung ing ngarepe sale saka Cut mati ing sisih ndhuwur awak lan hastily gandheng sawetara liyane, supaya katon adoh saka harmonious. Ing tangan liyane, rasa lan warna comrades ana, supaya pembuangan saka kaputusan kandel, banget, wis sugih.

Nanging keuntungan wildly ing kawitan marketing desain aran mung nalika njagong mudhun ing Lounge lan aran papan mirunggan ing tingkat Pundhak.

Kanthi nggunakake ingkang dipun danguaken, sampeyan uga bakal sok dong mirsani yen udan, sampeyan bisa mbukak nganti jendhela - menyang banyu meh ora pas.

Lan banjur rawuh ing pangerten yen bab utama ing mobil iki - comfort penumpang lan praktis dienggo, lan kemewahan - prakara secondary.

Miturut cara, fitur liyane rodo aneh saka Fiat Multipla iku ora ana kang mokal kanggo mbukak jendhela rampung. Iki sundhukan ketok dening gawe saka model iki.

desain interior

Kene, perancang wis didhukung pangertosan umum mobil non-standar dumunung ing ngarep saka telung kursi! Menapa malih, konco mau, banget, telu! Dadi ing wektu sing padha ing Fiat Multipla mulyo bisa dumunung mudhun enem wong, lan yen perlu (!) - lan kabeh wolung!

Uga kaget dening posisi pemblokiran informasi - ing tengah panel ngarep, lan ing ngarep setir iki kamar sarung tangan. Ing kawitan iku jek banget aneh, lan Aku sing digunakake kanggo iki mung mokal. Nanging sawise Sepur sethitik, iku cetha sing noto kuwi - paling trep ora perlu kanggo katon "liwat setir" ing panel instrument lan kothak sarung tangan tekan iku ora perlu - kabeh ing pucuk driji.

Nggolek menyang gedhe Fiat Multipla, siji ora bisa bantuan wonder ukuran immodest kang. Lan yen kita melu kursi mburi, njupuk ing jumlah saestu ageng, bisa digunakake ora mung kanggo lelungan kulawarga, nanging uga kanggo ngeteraké dimensi cekap lan kathah abot.

karakteristik

Sawise kuwi gambaran kasar saka desain mobil, sampeyan bisa mbayangno apa ciri soko bakal napuk kowé. Nanging iki pangarepan ngakali. Ing hood cukup Rata-rata engine 1.6 liter karo kabeh Bipower atus tenaga jaran. fitur khas sawijining iku bisa mbukak loro bensin lan metana. Fuel kapasitas tank - telung puluh wolu liter, lan gas silinder - atus sawidak papat liter. Amarga hybridity sawijining, engine iki ing satus pitung kilogram luwih abot tinimbang pasangan bensin sawijining.

Ing 2002 Fiat Multipla wis apik: padha "gandheng" awak iki diganti dening pilihan liyane biasanipun. Lan sampeyan ora bisa ngomong sing apik kanggo mobil. Sawise model tansah dadi beda saka mesin sing katon mboten umum wis dadi bagéan integral saka gambar sakabèhé.

Umumé, Fiat Multipla - iku cukup nyaman mobil kulawarga, kang saliyane bisa digunakake kanggo ngangkut heavy kathah.