Katalis automotive - apa iku? Catalyst Automotive: asas, rega, reviews apa

Kanggo abang saka emisi beracun mbebayani sak pangobongan bahan bakar ing sistem pembuangan saka kapasitas transportasi motor kanggo piranti kayata katalis automotive. Apa iku? Ngandika istilah kimia, katalis punika zat sing accelerates reaksi kimia, nanging ing wektu sing padha ora dhewe nanggepi. Katalis dhasar ing logam: nikel, rhodium, tembaga, krom, Proteksi, lan emas. Ing basis saka prinsip operasi piranti automobile katalitik punika kemampuan kanggo catalyze bahan kanggo akselerasi reaksi kimia.

Mathuk katalis automobile exhaust pipe sanalika sawise exhaust pipa, arang ing Penagih. Iki amarga paramèter digunakake suhu saka piranti, kang makaryakke liyane luwih irit ing telung atus derajat. Kerugian noto iki kanggo nyeleh urip katalis singkat, amarga suhu dhuwur padha.

bahan kimia mbebayani

Ing proses pembakaran bahan bakar ing silinder saka engine ing gas exhaust diprodhuksi bahan kimia mbebayani lan beracun. Nanging, padha duwe impact sing negatif ing awak manungsa lan alam minangka wutuh. Komponen mbebayani utama kalebu: hidrokarbon (komponèn utama saka exhaust), nitrogen monoksida (ekstra komponèn exhaust), karbon monoksida (gas racun ora duwe ambu ora enak lan werna).

katalis automotive - apa iku?

Minangka aturan, modern katalitik rate - piranti jinis telu-Pack. Iki tegese iku dilengkapi transducers ing jumlah tigang unit, saben kang nyuda emisi menyang atmosfer saka inti tartamtu. Detail saka mobil iku flask logam digawe saka stainless steel, nang kang diselehake sawetara sel, utawa manik Keramik.

A katalis honeycomb digawe saka logam utawa Keramik materi materi catalyzing lan sêmbar. Utamané dipigunakaké kanggo uyuh rhodium, platinum lan Proteksi. Ing wayahe, padha liyane kamungkinan kanggo digunakake kanggo Deposition saka emas, iku luwih murah saka bahan kanggo bagéan kaya katalis automotive. Apa iku - desain keramik? Iku luwih umum amarga cheapness sawijining, nanging sampun siji drawback - fragility. Cukup nabrak suntingan kanggo sel rusak. Ngatasi irregularities dalan gedhe utawa alangan kayata curb, bisa ngrusak sisih. Mangkono, pembalap asring gagal kanggo sok dong mirsani kasunyatan saka karusakan kanggo katalis.

asas saka operasi

transducer migunakake rong jinis - iku ngurangi agen lan teroksidasi situs (loro dipasang ing katalis automotive). larang regane logam setor ing sel, wis regenerating situs. Iki rhodium lan platinum, kang ngurangi jumlah emisi nitrogen monoksida. Proses iki occurs minangka nderek: ing wektu tabrakan molekul dioxide utawa nitrogen monoksida karo molekul platinum misahaké nitrogen lan oksigen release. Sabanjure, ing atom nitrogen ing kontak karo atom nitrogen liyane, mangkono mbentuk nitrogen negara gaseous.

Proses oksidasi wis digawa metu dening nggunakake Proteksi. Ing siji, iki nyuda jumlah katalis mboten dogorevshego bahan bakar lan karbon monoksida ing gas exhaust dening sanyatanipun. Menapa malih, katalis dipun promosiaken ing tatanan saka karbon dioxide sawise reaksi antarane oksida nitrat lan oksigen, kang ora bisa ngobong. Cukup, minangka asil saka reaksi iki bahan kimia mbebayani sing diobong lan diowahi dadi banyu biasa, karbon dioksida lan nitrogen.

Sing nimbulaké utama breakage saka katalis

Gumantung ing katalis desain lan bahan duwe karakteristik saka karusakan lan breakage nggowo pengaruh sabab.

jinis keramik:

• Karusakan saka kathah kejut.
• Saka banyu sing tumiba ing piranti panas.
• Karusakan saka jeblugan ing katalis. Biasane iku dumadi amarga sistem kontak gagal - sawise kontak.

Jinis piranti:

• Bahan bakar mababang Kalidad.
• nyandhang gedhe banget saka dering piston.
• Kamungkinan njupuk menyang sistem pembuangan saka macem-macem cairan kimia.
• carburetion lingkungan saka bahan bakar karo online.
• Overheating piranti katalis.

piranti gejala

Kasunyatan sing mobil ing mobil risak synthesizer katalis, reviews motor setuju kanggo siji, lan biasane banget padha. Sepisanan, iku swara ing awak, kang tabet menawa bagéan sèl sing rusak. Sabanjure - tepak ngelingke mobil kinerja engine lan idling boten stabil. Ana uga tentrem kuwat saka overheating amarga sel clogged lan miskin kapasitas kabeh exhaust.

Apa yen wis bejat

Asring katalis gagal diganti dening anyar. Kanggo nindakake ndandani kanggo piranti ora bisa, lan yen sampeyan isih nyoba kanggo waras iku, bakal cukup angel lan larang regane. Menapa malih, kinerja bisa suda Ngartekno. Rega katalis automotive anyar gumantung ing account lan model saka mesin. Yen kita nimbang standar montor budget katalis, padha bisa tekan prices nganti 15 ewu. Rubles, kalebu instalasi.

Sejatine, produk iki njamin cilik. Miturut dealers, ana akeh faktor sing pengaruhe dadi saka operasi piranti lan ora bisa kontrol. Automobile katalis komposisi kang biaya material dhuwur, iku struktur Komplek ing syarat-syarat Pabrik lan uga ora duwe biaya kurang. Mulane, ana sawetara opsi kanggo ngganti katalis rusak sing bisa kurban sing stasiun layanan:

• Soyo tambah piranti universal. Iku nggantosi flask tanpa katalis Isi sel internal.
• Instalasi ing sistem semangat arrestor exhaust. katalis kudu rampung dipun tilar saka sistem. Ing kasus iki, gas exhaust sing di resiki, lan arrestor semangat aligns aliran saka gas exhaust lan nyuda tatanan saka gangguan extraneous.

synthesizer Car "ASC" katalis

Piranti iki yang bakar jinis collapsible conventional, dumadi saka loro cartridges bagean panggantos. Mathuk katalis synthesizer ing sistem bahan bakar mobil engine. jumlahé mung isi wis dipasang kanggo netepake proses katalitik sing makaryakke ing puluh menit. Sawisé iku, ing sawijining panggonan diinstal isi liya sing performs catalyze proses kanggo sepuluh ewu kilometer saka roto mobil. Banjur, ing proses isi MOUNTING gantian bola. Biasane, ing sumber piranti digunakake kira-kira telung puluh kanggo ngganti isi, utawa rong atus ewu path.

katalis Automobile synthesizer wis akeh efek positif ing operasi engine:

• Iku gampang engine wiwitan lan anget ing mangsa kadhemen.
• Iku nyuda kamungkinan saka clogging saka injectors bahan bakar.
• Nyumbang kanggo bahan bakar ekonomi.
• Lan suda kumelun polusi saka bahan kimia mbebayani.
• Mundhak gesang engine minangka wutuh.
• Mbenakake ing proses kontak ing silinder.

Disualekno saka piranti kuwi bakal bantuan nyimpen wujud biaya kanggo operasi kendaraan, minangka dituduhake dening umpan balik positif saka pembalap. Automobile katalis synthesizer wis biaya ing wilayah telu setengah ewu rubles, nanging iku kabeh gumantung ing kualitas prodhuk lan pabrik ing.

Pembuangan lan ulang saka katalis

Ing tampilan saka kasunyatan sing desain piranti nyedhiyakake kanggo nggunakake logam larang, lan dhewe nduweni item wujud biaya. Saiki ana akeh perusahaan formal, kang melu ing piranti Processing. Daur-ulang katalis automotive - apa iku? Ing basis saka kedadean iki proses nggayuh logam kang pengaji ana ing sel. Ana sawetara cara Processing, nanging padha cukup Komplek lan wektu-akeh, supaya extract platinum padha ing ngarep mokal. Pilihan paling iku kanggo ngedol Enterprises Processing piranti unusable. Recycling katalis automotive ing Enterprises digawa metu ing sesuai karo kabeh standar lan persyaratane standar lingkungan kanthi nggunakake teknologi produksi khusus.

kesimpulan

Adhedhasar kasebut ing ngarep, iku bisa nyatet kanthi cetha sing piranti kayata katalis, punika tartamtu wigati kanggo operasi kebak kendaraan, lan lingkungan. Mulane iku perlu kanggo ngawasi kondisi lan nindakake panggantos pas wektune ing cilik saka breakage saka sisih.