CarsMobil

Car "Nissan Cube": reviews, fitur lan katrangan

"Nissan Cube" - banget mobil mboten umum. Iki arang katon ing kutha (kajaba ing sisih wétan Rusia). mesin iki digawe akehe kanggo pasar domestik ing Jepang. Nanging, sawetara item padha dikirim menyang pasar Amérika Lor lan Eropah. Apa sing "Nissan Cube"? Ulasan nduweni, kaluwihan lan cacat mesin iki, sampeyan bakal sinau ing dina Artikel kita.

desain

Eksterior mobil iki padha karo mobil konsep. Nanging ora, iku kompaktven cukup serial.

Akeh nduweni disebut "Kotak" kulkas ing gembong. Lan kabeh amarga squareness sawijining. Mesin iki bevels meh persegi. kompaktvena desain panggonan padha "Toyota BB".

Mobil duwe bemper agresif lan dipikir atos: jenis ala "Jepang" - ngomong bab reviews "Nissan Cube" saka pihak sing nduweni. Ing sisih ngisor saka bemper diselehake lampu kabut gedhe bunder. Antarane wong-wong mau - a air intake grille sudhut. The radiator grille disambungake karo optik ing - solusi desain banget nyengsemaken. Konco mobil ora katon kurang cetha:

Langsung ana bukti bagean sisih asimetris. Mangkono, ing sisih kiwa nduweni sikap sudhut, lan ing sisih tengen area gedhe beda saka glazing. Optik digawe ing gaya Amérika - sinyal siji kothak lan lampu rem, jumbuh ing awak siji. Antarane wong-wong mau ana sing potongan kanggo plat. Kene sampeyan bisa ngeset nomer saka Amérika-gaya (sing kothak, minangka truk). Umumé, mesin katon sapanunggalané. The Japanese ngatur kanggo nggawe desain banget maju lan atraktif. mesin katon dhiri ing lalu lintas kutha lan ing dalan gedhe.

Kanthi gati kanggo ukuran, lagi iso dibandhingke kanggo "Nissan Nout" (minangka "Kotak" wis dibangun ing platform padha karo wong). Mangkono, dawa saka mesin 4 meter, jembaré - 1,7 meter, dhuwur - 1.65 m. Wheelbase - 2,5 meter. Iki cukup sing dicokot sing kauntungan undisputed kanggo kutha-kutha gedhe. Apa "Nissan Cuba" reviews saka pihak sing nduweni gegayutan reresik ing? mesin wis géomètri bener awak, amarga kang permeabilitas ing iku bebarengan karo silang ing. Mobil copes karo irregularities lan "diagonal". "Kotak" sampurna dicocogake kanggo loro kutha lan kanggo kulawarga lelungan menyang deso.

salon

Ing kawitan marketing misale jek sing iki mobil banget kompak, kang kanthi pas mung wong loro. Nanging amarga ing gendheng dhuwur lan salon tata panginten-metu uga teka banget wiyar. Paling sing apa padha ngomong babagan "Nissan Cube" (2002) review saka pihak sing nduweni. gedhe cukup jembar. Nalika kursi mburi lempitan, volume sawijining 1645 liter. Estu, diselehake kabeh iku. Sawise kamar gawan paling sing ora ing kothak. Sampeyan bisa gampang nindakake kulkas cilik utawa lemari.

desain interior uga banget mirunggan. Torpedo - Duplex, karo beting pocapan. Deflectors - oval, lan diselehake horisontal lan duwe sisipan "aluminium." Wheel - telung dhateng, karo tombol tambahan lan logo ing tengah. Instrument panel - padhang lan informatif. Ing tengah panel diseleh CD-radio. Ngisor - unit kontrol iklim. Dheweke duwe wangun mboten umum. Yen kabeh mobil iku blochok persegi, kene iku ing wangun bunder. Ing tengah - tampilan digital. Near tuas pindah wis loro cupholders jero. Ing sikil saka penumpang ngarep - a sarung tangan kamar jembar. langit-langit uga ora sangsoro saka manungsa waé saka perancang. Mangkono, lapis meh podho ombak lelungan liwat banyu saka watu di buwang. Waca cara katon.

Apa padha ngomong babagan salon "Nissan Cube" reviews saka pihak sing nduweni? Motor ngomong faktor loro - desain praktis lan modern. interior iki bakal cocog kanggo taun teka.

ciri technical

Ing baris saka powertrains duwe loro mesin bensin lan diesel karo engine polutoralitrovye karo 103 daya kuda.

Minangka kanggo mesin bensin, ana loro. Pisanan wis volume apa 1,5 liter. daya maksimum 109 daya kuda. Kanggo kasedhiya engine pasar US 1,8 liter. Develops 124 kapasitas daya jaran.

dinamika transmisi, konsumsi

Kabeh saka Unit daya ing ndhuwur bisa uga loro jinis PPC:

  • A mekanika enem-kacepetan.
  • variator Stepless.

On mobil transmisi manual accelerates satus ing 13,5 detik. On variator - kanggo 16 Kacepetan maksimum - 170 kilometer per jam. Apa ora "Nissan Cube" saran konsumsi? Ing mode "metu saka kutha" mobil nganggo nganti 7 liter bahan bakar. Ing siklus kutha, tokoh iki mundhak kanggo 10 liter. Ing digabungake kendaraan siklus nganggo 8 9 liter. Elinga yen kabeh Unit bensin undemanding kualitas bahan bakar lan dirancang kanggo 92 menit bensin.

reviews

Apa Japanese "Nissan Cube" reviews? Pamilik ngomong kepraktisan interior. Iku banget trep - ing gampang pas nganti 4 wong. Plus, akeh disenengi kamar gawan gedhe karo lantai warata.

Ing dalan rereget mobil cukup passable, senajan wis ngarep-wheel drive. Kanggo sing sing asring travels ing kutha, lan kauntungan undoubted punika ease saka parking. Golek papan parkir ing "Kuba" ora angel. Lan amarga wheelbase cendhak "Whack" pas ngendi wae remet agêng-ukuran sedan. Desain mesin nimbulaké ambruk gulu loro Nanging lan motor ngalami. Iku katon utamané nyengsemaken awak pungkasan - "Nissan Cube» z12. Padha bisa ngandika bab interior. Panjenenganipun panginten kanggo sawetara taun ahead.

Apa sing cons saka kompaktvena Japanese "Nissan Cube"? Reviews ngomong aksesbilitas angel spare parts. Banget sawetara analogues bisa Pick munggah ing mobil iki. Contone, asli kompor motor worth, adhedhasar 27 ewu rubles. Salah lampu - 30000 (apik yen neoriginal 6). Mulane, mobil wis ditampa luwih lan luwih nyebar ing sisih wétan Rusia. Kanggo akèh, setir tengen ing "Nissan" ketoke lack. Nanging liwat wektu, pamilik sing njupuk digunakake kanggo kendaraan drive beda. Kanggo nggawe overtaking bisa ing mobil, sanadyan dicokot luwih angel saka "Éropah". Ana Kiri Drive lan perubahan, padha luwih rakulino kanggo pembalap Russian. Nanging, alas, sale sing banget angel nggoleki.

prices

Resmi, "Nissan Cube" ing Rusia ora diwenehake. Nanging, iku kasedhiya ing pasar secondary. Taun-taun salinan bisa dituku kanggo 400-500 ewu rubles. Paket dhasar wis kalebu windows elektrik, ngunci tengah, air conditioning lan daya setir. Miturut cara, "Kotak" serially diprodhuksi supaya adoh. Biaya mobil anyar ing pasar domestik saka 2.2 yuta yen, utawa 21 ewu dolar. mesin uga kasedhiya ing pasar Eropah lan.

kesimpulan

Supaya kita pikir opo, Langkawi specifications "Nissan Cube". Mesin iki sesuai. Nanging, amarga illiquidity tuku sawijining bagean cocok mung ing sisih tengah lan wétan Rusia.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 jw.birmiss.com. Theme powered by WordPress.