Yamaha R6 - karakteristik lair kanggo menang

Ing dina pertama perjalanan ing jaran baja iki, sampeyan bakal rumangsa yen dheweke lair ing penerbangan iki, amarga fitur model Yamaha R6, peralatan lan rancangan kanthi cocog karo paramèter motor balap profesional ing MotoGP.

Bentenane lan kauntungan utama yaiku ngenani kontrol mikroprosesor ing sistem intake lan throttle, sing ndadekake manawa gampang lan bisa dikelola.

Fitur Yamaha R6 gadhahi ciri-cirine kanggo entuk sampurna menyang giliran lan penggabungan lengkap karo driver. Sasis ngarep model iki dilengkapi karo plug sing luwes, sing ngidini kanggo ngoptimalake paramèter kanggo saben permukaan spesifik.

Perlu dicathet menawa pamimpin Kejuaraan Dunia ing kelas "Supersport" pembalap Inggris, Cal Crutchlow kasil nganti dhuwur, adoh saka kabeh pesaingé, thanks mung kanggo Yamaha R6. Karakteristik motor iki cocok kanggo menang kompetisi. Lan dheweke mbuktekake ing pertarungan adil karo kabeh manufaktur saingan liyane ing balapan profesional donya. Sepeda motor iki minangka raja sing bener.

Iku populer ora mung antarane atlet. Akeh penggemar kanggo dalan sing sampurna lan kacepetan sing dipilih dening motor Yamaha R6. Fitur model iki nduweni hak kasebut:

• Mesin: 599 cc. 4-silinder, 4-stroke karo cooling cair.
• Kopling: slipping, multi-disc, lenga.
• Sistem pengapian lan wiwitan: transistor, listrik
• Sistem knalpot dilengkapi katup kontrol sing dirancang khusus sing mbukak lan nutup, gumantung marang kecepatan mesin, saingga ngatur arah aliran gas.
• Gearbox: jembatan permanen enem kecepatan mekanik.
• Rinci lemah minimal 13 cm.
• Bobot - 189 kilogram.
• Kecepatan maksimum passport 260 km / jam.

Dhewe, sampeyan kudu tetep ing pigura lan awak saka release R6 2012 Yamaha. Kapisan gampang. Bingkai diagonal aluminium kanthi pendulum nyedhiyakake sensitivitas luar biasa, lan awak aerodinamis sing agresif bakal ngidini sampeyan yakin kanthi cepet. Suspensi balap depan dengan garpu teleskopik terbalik memberikan kenyamanan maksimum nalika nyetir.

Ing motor Yamaha R6 review mung positif. Sawise kabeh, ing glance sampeyan bisa ndeleng minimalism lan imbangan saka model iki, wis ora duwe apa-apa. Maneuverability lan docility sing luar biasa ora mung ngidini sampeyan ngliwati jarak sing ageng ing rute mobil biasa, nanging uga kanthi gampang ngubengi lurung-lurung. Sawise kabeh, ing trek, kanthi gampang bisa cepet-cepet nyepetake kecepatan, lan sistem rem apik, distribusi bobot sing cetha lan mesin chip nggawe sampurna ing kondisi kutha. Yen sampeyan arep melu balap amatir, sampeyan kudu ngerti yen Yamaha resmi rilis rincian balapan saka garis YEC sing bisa ngowahi mancal dadi mobil nyata.