Uaz Patriot Olahraga. Apa iku?

Ing 2008-2009, mandhapipun dodolan SUV Ulyanovsk Automobile Plant wis ngrambah titik kritis. Kanggo ngatasi masalah, perusahaan setya dhewe kanggo abang rega. Menawi mekaten, sepisanan muncul uaz 469 - Simplified Kerja nganggo tranmisi "native", karo kreteg "lawas" lan derated engine saka "roti". Lan banjur wiwit sade lan SUV uaz Patriot Olahraga.

Mobil iki ora anyar, nanging mung patriot biasa karo pigura singkat. Ater-ater "Olahraga" ing jeneng mesin katon karo mripat menyang Mitsubishi Pajero Sport (pilihan basis mobil mati-dalan, liyane terjangkau saka Pajero biasanipun) lan saka Ssangyong Actyon Sports, kang olahraga wis boten apa. Nyiptakake uaz Patriot Olahraga wis diwenehi mung wolung sasi, lan diparengake 38.5 yuta rubles (by standar industri otomotif jumlah dijarno). Pigura lan njaba Panel saka lawang mburi tak SUV saka uaz-3160 pembangunan Simbir saka taun 1990-an. Spicer As karo siji-Piece crankcase lan produksi gearbox Dymos Korea ora tutul. Engine wis diinstal ing daya saka 120 hp (ZMZ-4091) utawa 128 liter. a. (ZMZ-409.1), kaya uaz 469 lan "roti". Nanging, rauh kanggo uaz Patriot Olahraga wiwit netepake mesin diesel saka perusahaan Iveco Glacier.
Nang, uaz Patriot Olahraga, rega kang wis kaget kabeh penyayang liyane aktif, jog-dipasang backwater tetep bangkekan. Sayange, ing dhuwur guling lan amba ora bisa diatur. Wiwit wheelbase iki shortened, sofa kedah remet antarane lengkungan setir. Saka 960 kanggo 1.200 liter melorot jumlah bagasi. Saiki ora ana bangku lempitan kanggo penumpang papat. Konco iku sethitik cramped.

Uaz Patriot Olahraga wis sangsoro sawetara hal-hal cilik sing ana ing Patriot biasa. Iki langkah pipe-sisih, lawang, mesin ingkang ndamel benter kanggo kompartemen penumpang, ril gendheng. Nanging ing versi "dalan" wis rusak visor ing lawang mburi mobil. Kabèh liya bisa dituku ing dealer ing. Contone, instalasi saka ing lawang ngisor worth 25 ewu rubles, tambahan kompor - telulikur ewu rubles. Lan ora bakal ing sistem rem Olahraga anti-kunci, yaiku Patriot biasa. Kasunyatan sing ndelehne karo uaz Patriot mokal, awit Sports dimensi liyane, distribusi bobot lan bobot, lan ing trials segara lan perekablirovku kudu nglampahi bab taun.

ora migrasi amarga saka jumlah cilik saka wektu lan penundaan. Mulane, obahe Gamelan ing uaz Patriot Olahraga wis dadi Luwih Samsaya Awon. Nanging tambah maneuverability, minangka suda ngowahi radius. Ya, kinerja lan mati-dalan saka mobil anyar dadi luwih apik.
Uaz Patriot Sport: Reviews motor

Kaluwihan: kabin wiyar (senadyan basa cendhek), permeabilitas banget, kurang biaya rega lan ndandani, kemampuan kanggo ndandani ing lapangan ing dhewe, posisi lelenggahan dhuwur, jog sudhut nyaman, posisi tinggi saka tombol, angka dhuwit paling apik ing pasar Russian, lampu apik lampu, tampilan gedhe saka dalan.

Cacat: breakage cilik, resistance karat kurang (kanggo Processing tambahan), rocking ing trek mbutuhake manungsa waé pancet lan ndandani