Chevrolet Biscayne - sajarah lan ciri saka budget saka sedan Amérika

Chevrolet Biscayne - iki full-ukuran Amérika mobil produksi, kang diprodhuksi saka 1958-th kanggo 1972-th. Iku sing menarik model iki salah siji saka budget antarane kabeh mesin, diprodhuksi dening badhan "Chevrolet".

sejarah

Ing taun 1958, carmaker Amérika wis mutusaké kanggo ngganti jeneng jeneng mobil sing, kang ing wektu iku ana. Lan model, sadurungé dikenal minangka indeks saka 210, dijenengi Chevrolet Biscayne.

A taun mengko mandhek produksi Delray mobil. Lan amarga Biscayne wis dadi mesin paling mirah lan minimally dilengkapi.

Iku sing menarik model iki diprodhuksi utamané kanggo perusahaan taxi. Nanging sawetara owahan saka montor tuku lan motor biasa. Utamané sing appreciate comfort lan papan ing kabin, lan finish kemewahan, Prestige lan dinamika mung nguripake mripat sing wuta.

Desain lan interior

Chevrolet Biscayne iki gampang dikenali dening siji rinci cilik, kang lampu panandha dipasangake ing mburi. Padha ora mung sing model sing padha ditanggepi ing 1959 lan 1972. model iki sakbenere ora krom Rampung, lan iki diprodhuksi karo huruf cilik. Nanging, rincian tartamtu lan huruf adiluhung bisa dituku kanggo ragad.

Apa bab kamar? Panjenenganipun decorated karo paling prasaja. Buntel digawe saka vinyl ing kursi ngagem kasus prasaja. Rodha ana uga prasaja, karo tombol sinyal ing tengah. Ana karpet, Nanging, digawe saka karet.

Lan peralatan banget andhap asor. Minangka peralatan dhasar nawakake daya setir hydraulic lan rem. A model karo mesin 8-silinder sijine transmisi turbogidrodinamicheskuyu.

Miturut cara, ing sedan Chevrolet Biscayne iki ana ing loro lan papat lawang ing kinerja. Banjur, ing taun 1962, ana malah versi stasiun titian. Panjenenganipun langgeng enem taun.

ciri technical

Iku worth kang lagi nyimak sing ing taun awal saka produksi utamané misuwur mesin 6-silinder. Banjur, ing 70s, kita wis dipunwiwiti kanggo gawé model karo jinis V8 mesin. Nanging kabeh wong padha karburator.

Versi paling kuat saka 427 iki dianggep minangka V8 pisanan. volume sawijining sareng sami 7 liter, lan daya - 425 daya kuda Aku ngeset motor ing model diprodhuksi karo pisanan 1967 kanggo 1970. Liyane ana engine karo daya padha, nanging ing 6.7 liter.

Umumé, Chevrolet Biscayne, rega kang ana tenan banget andhap asor, rampung sawetara powertrains apik. Versi padha 135, 145, 155, 170, 220, 300, 340, 409 "jaran", mungguh. Miturut cara, ana sawetara saka sudhut ora mung ing mesin, nanging uga PPC. Nawakake rong pilihan "mekanika" (karo Gir 3 lan 4), lan telu lan papat-kacepetan "otomatis." Nanging saben versi wis mburi-wheel drive. Ing gati, pilihan durung diwenehake.

Ngandika saka biaya. Sedan karo V8 mesin wis ana ing mung $ 2471.

bukti liyane

mesin iki, thanks kanggo sawijining gamblang lan linuwih, wis dadi populer. biaya sawijining wis kepincut wong. Sawise kabeh, prices kanggo model liyane mewah kaya "Impala" utawa Bel Air, padha luwih saka telung ewu dolar. Iku ora ngageti sing ing pungkasan ing '60s, mesin iki wis bejat kabeh limo cathetan sales.

khusus manungsa waé kudu nyatet sing model kang kanggo ndandani kasebut sadurunge engine 425-hp karo penundaan dikiataken lan rem kuat.

Ing taun 1960, klompok wiwit ngeculake versi khusus sing dirancang kanggo pembalap mendhoan. Dheweke banjur dikenal minangka Fleetmaster. Nanging, mobil ana malah luwih gampang tinimbang Biscayne. Nanging wis rokok korek kanggo penumpang mburi, armrests lawang lan Visors sun. Kabeh kang wis nang, iki dimaksudaké kanggo penak saka pelanggan, tinimbang driver.

Swara 14 taun produksi ngatur kanggo ngedol bab 76 800 salinan V8-engine, lan kira-kira 16 700 - karo basa, i6.

Iku sing menarik saiki, model iki banget terkenal antarane beya. Lan prices kanggo iku cukup gedhe. Nanging, yen sampeyan operate, kita kudu dadi ati. Lan kanggo mesthekake mobil suwene care. Sembarang rincian - apa generator Chevrolet Biscayne, utawa bagéan, iku banget angel kanggo njaluk. Dadi iku luwih apik kanggo nindakake tanpa breakdowns.