Subaru Impreza hatchback: setir ngluwihi memuji

Cara tradisional, ing Subaru Impreza Wagon digandhengake karo gaya driving olahraga, dinamika apik, ekonomi. Minangka kanggo jawab saka perusahaan mobil mobil Japanese Fuji Heavy Industries, iku, sakbenere, unparalleled. Presiden pisanan China Kenji ana perfèksionis, kang ana kabeh kang urip ngrumangsani loro iku. mobil Japanese - paling: First. Lan liya: Japanese montor kudu jeneng Jepang. Mulane iku ora ngageti sing jeneng account ndhuwur dipilih karo jurusan tartamtu saka Roman Japanese, conformable eponymous jenenge pecahan Taurus rasi lintang. Asring "gourmets dalan" tuku Subaru Impreza hatchback kanggo seneng kang "mituhu." Punika bilih piyambakipun panginten njupuk driver. Sajarah kamulyane mobil wiwit karo platform Warisan dipunéwahi (olahraga rapat umum).

Ing limang kursi kabeh-wheel drive Subaru Impreza hatchback, uga Generation IV kelas mobil «K1» Subaru Forester, aku iki pleasantly kaget dening gayane desain anyar apik. presentation donya iki mesin njupuk Panggonan pungkasan tiba ing Motor Show ing Los Angeles. Prestasi utama saka engineers ana abang saka pusat gravitasi saka model anyar. Desain ndawakake interior lan Ngapikake kontrol Subaru Impreza model hatchback kanggo tambah let iki 2 cm (total 2644 mm.). Machine dimensi ing dawa, amba, dhuwur, mungguh, akun kanggo 4414, 1804, 1463 mm. "Iron jantung" Subaru Impreza hatchback milih adhedhasar sawetara telu engine pamindahan tertutup saka 1,5 (107 hp), 2.0 (150 hp), 2.5 (230 hp).

Ing harmoni karo engine mlaku CVT Lineatronic (inovasi, model sadurungé dijaga karo 4-kacepetan transmisi otomatis) utawa manual limang kacepetan. Ngerti-carane saka Fuji Heavy Industries diwenehake kanggo pelanggan kanggo milih antarane telung jinis gembong: fifteen-, nembelas lan pitulas-inch. penundaan ngarep - sawijining, MacPherson strut, coil spring. Suspènsi mburi anyar - sawijining, wishbone pindho, nglumpuk langsung ing usungan ngisor lantai. Ditempelake awak karo papat bantal. The lembut ing penundaan saka Subaru Impreza anyar hatchback unprecedented.

Mobil iku ekonomi: konsumsi bahan bakar ing kutha 9,8 liter saben 100 km ing negara - 6.3 liter. Engine pamindahan 1,5 ciri dinamis sing: maksimum "apa" kacepetan - 167 km / h; wektu percepatan saka standstill kanggo 100 km / h - 15.1 detik. Nalika volume motor saka 2.0 liter. dinamika apik Ngartekno. kacepetan maksimum - 182 km / h; wektu percepatan kanggo 100 km / h - 11.6 detik. Clearance wis suda, dibandhingake karo model sadurungé, lan 155 mm.

About Subaru Impreza reviews positif sanget. Drivers kaku duwe fun nalika nyopir. Wareg karo dinamika, jawab, ekonomi. Ing evaluasi paling positif ditampa peralatan karo engine loro-liter lan transmisi otomatis. Nanging, luwih saka setahun kanggo pembalap perusahaan ditulis pesenan kanggo diversify interior lan nggawe Russification saka komputer. Uga penyayang music nyuwun manufaktur nglengkapi turunane "kelangan" sistem swara. Nalika kita nunggu, nalika lintang Japanese bakal krungu wishes iki.