Scooter Maxi: liya nyaman lan ekonomi transportasi ing loro gembong

The skuter pisanan muncul sak Perang Donya II, nalika sambungan infantri sekutu dadi ing perlu kendaraan cahya kanggo redeployment Staff. Montor Heavy sing digunakake ing tentara AS lan UK, diwenehake ing nomer winates, plus lagi banget larang regane.

Ing crita

Ing taun 1942, perusahaan Amérika Cushman Company wis ditetepake produksi serial skuter structurally prasaja karo kapasitas mesin kang 123 cc / cm. Mobil iki dijenengi scooter (scooter), kang translated secara harfiah tegese "cepet kanggo njaluk adoh."

Sawise perang, militèr adhedhasar Italia Enrico Piaggio lan wis rasah scooter nggawe perubahan anyar scooter, kang disebut "Vespa". Mangkono wiwit produksi massa saka skuter kanggo umum nggunakake. Mboko sithik, gampang, mobil trep wiwit gawé ing donya, cilik njupuk Jepang, produsen Jerman (BMW), Italia, Prancis lan Swedes.

Iku asil logis produksi massa skuter wis perubahan emergence "Maxi scooter" scooter pindho abot karo engine kuat, penundaan tugas abot lan ciri kacepetan apik. Mesin cepet gained popularitas ing wektu cendhak diganti mitra korek saka pasar.

mitos

Maxi scooter dibangun kanggo bikers enom sing digunakake kanggo "Cut" liwat lurung-lurung kutha. Mung ora nyaman kanggo nduweni mobil kuat ana prentah nggunakake helem. kuwi sawetara wong sing seneng karo, Nanging, hukum sing ora ngidini model operasi kategori "Maxi scooter" tanpa peralatan protèktif.

Pendjalok nggunakake apa helem diatur volume saka engine. Ing mesin karo motor nganti 125 cc / cm kanggo nyandhang helem protèktif ana pilihan. volume silinder, ngluwihi tingkat kang ndadekake nggunakake helem. Lintas polisi kanggo strictly dilakokaké hukum, violators didenda utawa sementara mobil.

Kamungkinan travel long-distance

Maxi scooter dianggep liya wisata transportasi, minangka ing kursi iku kamar bagasi, lan ing ngarepe omah wis dipasang nganggo grille sumber khusus aman ngemu saperangan kilogram kargo. Mobil iku uga imbang, iku ora perlu kanggo mikir bab distribusi barang.

reviews Maxi-scooter kang wis mesthi wis duwe kuoso positif - iku mesin trep lan dipercaya kanggo loro cekak travel long-kadohan. A konsumsi bahan bakar cilik (bab 3,5 liter saben 100 km) ngidini kadohan predolet 400 kilometer tanpa refueling.

Maxi-scooter "Yamaha"

Salah skuter paling populer ing Jepang "Yamaha IksPi 500 Maxi T". mesin iki ditondoi dening desain agresif lan dinamika apik. Low engine swara, exhaust cyclical kahuripan sakbenere, mung bisa krungu hum anteng saka restrained. Ing scooter jog gedhe amba, kang bisa diselehake nganti sepuluh kilogram iku beda. Ing ngisor growong uga ventilated aliran udara widyabala.

Engine loro-silinder, papat-stroke, banyu-digawe adhem:

• volume apa - 530 cc / cm;
• daya - 35 hp ing kacepetan 6750 révolusi saben menit;
• torsi - 52.3 Nm ing 5250 rev / min;
• diameteripun silinder - 68 mm,
• Stroke - 73 mm,
• Kontak - TCI transistor;
• Wiwitan - wiwitan elektrik.

Bobot lan dimensi:

• dawa Scooter - 2200 mm;
• jembaré - 775 mm;
• dhuwur - 1420mm;
• wheelbase - 1580 mm;
• lemah reresik, reresik - 125 mm;
• bobot lengkap - 217 kg;
• kapasitas tank bahan bakar - 15 liter;

sasis

• Suspension ngarep - telekospis construction lever garpu, lakuné 120 mm.
• Mburi penundaan - Swingarm ubungan, korotkohodnaya, amplitudo saka Wobble 116 mm.
• brake Front - dual disk ing hidraulik.
• Mburi brake - monodiskovy, hydraulic.

Megaskuter "Suzuki"

Ing 2003, Suzuki ngenalaken model anyar Suzuki Sky Wave 650 Burgman. Iku Maxi-scooter "Suzuki" saka generasi anyar karo engine banget kuat lan majemuk saka drive electrical sing mrentah posisi mirrors sisih, dhuwur lan amba saka karep saka mobil. mesin dilengkapi karo anti-kunci sistem rem ABS, CVT construction V-belt otomatis. Yen perlu, nerjemahake bisa otomatis kanggo owah-owahan pindah manual.

Paramèter Ukuran lan bobot:

• dawa Scooter - 2260 mm;
• dhuwur lengkap - 1435 mm;
• jembaré - 810 mm;
• ing dhuwur saka baris jog - 750 mm;
• wheelbase - 1595 mm;
• lemah reresik, reresik - 130 mm;
• bobot lengkap - 235 kg;
• kapasitas tank bahan bakar - 15 liter;

specifications Engine:

• volume apa - 638 cc / cm;
• daya maksimum - 51 hp sak rotasi 7000 r / min;
• silinder bolongan - 75,5 mm;
• Stroke - 71,3 mm; nomer siklus - 4;
• injeksi bahan bakar injector - pangan;
• Wiwitan - wiwitan elektrik;
• kacepetan maksimum - 160 km / h;
• konsumsi bahan bakar - 4.2 liter saben 100 kilometer.

skuter Japanese kategori "Maxi" timbal kuwat ing thanks pasar global kanggo kinerja pinunjul, linuwih lan tingkat comfort.