OAO "Helicopter Plant Moscow. Mil ': Sajarah, produksi, produk

OAO "Helicopter Plant Moscow dijenengi sawise ML Mil" - Desainer pangareping Helikopter ing Rusia. aktivitas perusahaan disambung kanggo desain, Pabrik, ndandani lan testing saka pesawat, kalebu militèr lan peralatan dual-waé. Iku link penting ing asosiasi perdagangan "Helicopters Russian".

informasi sajarah

Ing werna saka Helicopter Plant Moscow. timbal Mil menyang kantor desain cilik, digawe ing 1947, pesawat desainer sarwa Mil. Wiwit agêng-40s ing KB dikembangaké helikopter Soviet pisanan, nanging prentah mamang teknologi anyar. Produksi Helikopter saya postponed.

Dhasar kahanan wis diganti sawise aplikasi kasil saka Helikopter US Army Sikorsky ing konflik Korean. Tes GM-1 prototipe saking Soviet (sing banjur ganti jeneng Mi-1) nuduhake efficiency. Ing taun 1951 pemerintah njupuk langkah kandel - kasedhiya ing introduksi saka Mihaila Leontevicha tanduran №3, dumunung ing Sokolniki Moscow.

Sawise transfer Mi-1 ing film sèri ing maskapai saka USSR lan Polandia, ing Biro bayar kanggo ngrancang lan mbangun pola pesawat eksperimen saka kendaraan Soviet pisanan kanggo ngeteraké tentara lan kargo. Kanggo tujuan tanduran dibuka, nganyari alat mesin lan taman teknologi. Ing taun 1953 perusahaan ditampa nomer anyar Gaz №329, lan jeneng ing 1967 ing tengah biaya (Moscow Helicopter Plant).

Ing taun 1960, kanggo construction saka kulawarga gedhe saka Helikopter, perusahaan perlu kanggo nggedhekake kapasitas. Ing tlatah mining kayu, dumunung ing désa Panki, produksi lan laboratorium fasilitas iki dibangun. Kene dienggoni dhewe Biro, laboratorium, tanduran pilot, omah dibangun. Panjenengané tilar donya 31.01.1970 miles taun. jeneng iki diwenehi kanggo Moscow Helicopter Plant.

Ing pungkasan 70 rampung gedhung anyar ing Falconer KB batang. Perestroika taun, njupuk Panggonan ing Slogan saka détente politik lan militèr, sing ditondoi dening nyuda ing pendanaan Enterprises nimbali. MVZ kapeksa beku sawetara proyèk unik. Ing taun 1993 tanduran iki mbiayai.

Dina iki, perusahaan nganggo sawetara ageng aktivitas. Ing tartamtu, iki kalebu ing extension ing siklus urip helikopter, kontrol karusakan, engineering lan support operasi technical, kasungsun saka peralatan saka helikopter.

produksi

Ing wilayah modern saka Moscow Helicopter Plant dijenengi sawise Mil dumunung ing pojok taman Sokolniki lan dissected setengah trek saka Katelu Ring Road. Ing sawijining Panggonan atus taun kepungkur iku marshland undeveloped liwat kang kali mili Rybinka. Kanggo sawetara abad, wilayah iki dianggep salah siji sudhut outlying paling remot saka Moscow lan dangu ora dibangun.

produksi lan engineering fasilitas utama dumunung ing alamat ing ngisor iki: 140070, wilayah Moscow, distrik Lyubertsy, pos .. Tomilino, ul. Garshina-26/1. Saliyane ing wilayah ing Sokolniki, MVZ wis pembangunan, produksi lan fasilitas test adhedhasar tanah-in fasilitas punk lan test pesawat manggon ing bandara Bear Lakes.

Moscow Helicopter Plant dijenengi sawise Mil menehi:

• aktivitas sinau, riset lan desain.
• Designing, testing, pasamuwan Helikopter majeng.
• pengantar seri, sertifikat, modernisasi, pangopènan lan pengawasan saka pesawat.

produk

Marga saka Helicopter Plant Moscow Mil dijenengi sawise luwih saka loro rolas model diprodhuksi teknologi rotorcraft: saka cahya kanggo ultraheavy karo kapasitas rekaman mbukak-nggowo. Diwenehi nomer saka jinis modifikasi mesin tekan 200 jeneng. seri pesawat "Mi" sing dhasar kanggo Rusia (luwih saka 98% saka armada helikopter) lan karakteristik ing par karo internasional paling laku.

model dhasar:

• Serbaguna Helikopter lung kelas Mi-1 / Mi-2A / MI-2 lan MI-medium 4;
• abot tentara-seri MI-6;
• saben Mi-8T (transportasi), Mi-8P (penumpang);
• Serbaguna saben Mi-17 / Mi-8MTB / Ni-8Mt;
• Penumpang MI-172 / Ni-8MTB;
• kendaraan, landing Mi-17V-5 / Ni-8MTB-5;
• sarana saben Ni-171 / Ni-8AMT;
• barang nyerang / nyerang 8 AMTSh-Ni / Ni-17SH;
• serbaguna nggunakake jam 8MTKO-Ni / Ni-17H;
• transportasi heavy Mi-10;
• crane Mi-10K;
• superheavy experienced B-12;
• Serbaguna amfibi Mi-14;
• Experienced Mi-18;
• pertempuran Mi-24P / Mi-24V / Mi-35 / Mi-35P lan kasungsun sing;
• transportasi heavy Mi-26;
• kabeh-weather pertempuran Mi-28NE;
• Serbaguna Mi-34 (lung), Mi-38 (rata-rata).

Saiki Staff wis fokus ing Ngapikake Kapabilitas technical saka model lan modifikasi saka Mi-8, lan versi ekspor Mi-171. Mesin diprodhuksi dening partners tanduran akeh versi beda: Fire, ambulance, kargo, ngluwari, VIP, penumpang. Multi-waé Mi-171 saka dasar "delapan" beda paling comfort lan propulsi seri TVZ-117.

Mi-26T - bangga perusahaan. mesin nduwèni kapasitas ngangkat maksimum antarane Helikopter serial. The kargo lan kompartemen penumpang diselehake 20 ton saka DLL, 60 patients utawa tatu wong ing stretchers, utawa 82 paratroopers, peralatan Mila lan senjata wearable.

kerjasama

Helicopter armada saka Federasi Rusia lan negara-negara tanggané punika 94% saka model saka "Mi" kanggo macem-macem tujuan. Angkatan Udhara, Ministry of kahanan darurat, pogrvoyska, polisi, aviation tentara ing kasunyatan kanthi dijaga pesawat dirancang kanggo pusat biaya. Jumlah total "Mi" account nglumpuk mesin wis ngluwihi 30,000 Unit.

Moscow Helicopter Plant. Mil aktif cooperates karo partners internasional, kayata aviagigantami kayata Eads, Inggris Teknologi, "Aeroflot" lan liya-liyane. Machinery diklumpukake ing pusat biaya wis diuji nemen ing luwih saka 40 konflik bersenjata, kang wis tontonan dhuwur linuwih, survivability lan efektifitas pertempuran. karya MVZ wis ditandhani dening Anugrah manca lan domestik. Tim wis kaping pindho menang hadiah internasional adiluhung jenenge Sikorsky, Star International kanggo Quality, ing Rusian National Olympus Bebungah.

aktivitas

Moscow Helicopter Plant. Mil dianakaké:

• kinerja eksperimen, riset, ngelmu, karya desain;
• instalasi saka struktur, pembangunan, testing, Manufaktur, pangopènan, sumber lan ndandani saka pesawat;
• transportasi udhara;
• Flying tugas penerbangan resikan, bencana alam, search and rescue, alas gelut geni, kacilakan wong-digawe;
• overflights, patrolling lan ngiringan;
• latihan, latihan, retraining specialists;
• nempel paratroopers lan kargo;
• pangopènan pesawat;
• produksi barang konsumen.