MAZ-6317: specifications technical, nang lan reviews

Ing 10 taun pungkasan abad pungkasan Minsk Automobile Plant wis diwiwiti produksi truk MAZ 6317, kang dipanggonke minangka mesin kanggo tentara (kang durung nyegah modifikasi saka mesin iki katon ing pasar sipil). Mbok prakara iku disintegration Uni, nanging mobil iki Belarus wiwit gawé, minangka versi nanggepi KAMAZ - 44118 truk.

Duwe pengalaman kanggo berkembang truk dhewe (5335), masalah khusus ing Pabrik montor ora dadi. Dheweke nampa telung sumbu, papat-wheel drive kanggo kabeh-wheel drive lan, minangka umume ing opsi militèr, linuwih lan gamblang. Nanging, karo paling anyar ing mobil ana masalah. Mesin rancangan dadi truk dhewe 5551, kang nguwasani Jeksa Agung bisa ngetokake minangka awal minangka 1985. Ing perkembangan saka truk karo nyobi tartamtu wis conducted. Lan ing awal 1990, pabrik ana prototipe pisanan Tentara MAZ-6317, karakteristik kang kita nimbang ing review iki.

gambaran

hubungan Apa sampeyan punika tembung "Jeep"? Paling kamungkinan, sampeyan makili terrain kendaraan, kang bisa lantaran kanggo kelas mobil. Nanging, dina iki diterangake dening transportasi uga bisa nelpon awake jeep. Nanging ing kene penumpang - dipercaya. Mobil iki dikembangaké déning pabrik Minsk Originally minangka pilihan militèr, nanging "anakan dikarepake sumber." Mulane, sing dipunéwahi MAZ 6317 ambruk ing katresnan karo ora mung perwira hukum nglaksaknano.

mobil iki nduweni telung sumbu, papat-wheel drive kanggo kabeh-wheel rumus 6x6, uga minangka lemah reresik nyedhaki dhuwur sing ngidini nglintasi kali cethek. Mesin dhewe nyaman ing dalan sembarang, saéngga pangiriman kargo lan personel ing panggonan paling bisa diakses.

aplikasi

Amarga tentaranipun, mobil obzavolsya detail sing ora asring katon ing transportasi conventional. Contone, winch a. Power ngluwihi 100 kN. Sanajan mapan wonten ing awak saka mobil, alangan tali supaya katampil sakdurunge. Uga operate ing mode otomatis (adhedhasar motor) utawa manual. Saliyane ing ana, miturut customer bisa nyetel lan winch liya - ngarep.

Kanthi bobot mati owahan lan apik motor (kang ngisor), MAZ 6317 ketemu aplikasi ing lemah. Panjenenganipun hauled pesawat. Sampeyan iki digunakake ing MOE (minangka engine geni) lan ing panggonan liyane ngendi sing kemampuan kanggo nerusake trek nganti 70 cm. Utawa endi dalan tetep akeh kang dikarepake. Saka militèr aplikasi bisa kasebut sasis karo instalasi geni volley. Amarga wong, mobil iki dijuluki "kutha Belarusian". Kelingan sing Komplek asli dipasang ing "Ural" sasis lori.

Sanalika Belarusians tindak ing versi Russian. Unit bisa operate loro Komplek tanpa ngganggu saben liyane.

fitur liyane

Ing katon, standar pilihan ing Papan kanggo nyebataken militer ora langsung bisa. Iki truk normal karo tarub dhuwur sing colored resik ijo, utawa "Hacks". Nanging, rencana werna dhasar uga mbaleni cat. Lan kados kendaraan udhara liyane, ngiringake mesin nemu tengen ing pabrik. Fitur khusus uga kalebu diferensial switchable saka rodha buri lan pembangunan menarik, digunakake mung ing model iki - sistem bahan bakar manual pumping. Akses kanggo dumunung cedhak siji saka nawakke. Mesthi, ana full-time, nanging sing ngerti, kanggo njaluk iku, sampeyan perlu kanggo angkat taksi.

Uga, beda bisa lantaran kanggo kasunyatan sing mung bandhulan tailgate, lan nang ana pristupochki khusus. Ketoke, supaya prajurit iku luwih gampang kanggo menek menyang truk. Sampeyan kudu nyatet sing dhuwur lantai saka 1,5 m ndhuwur lumahing dalan, supaya ril mesthi wis cara (padha ora ana ing kasus basa). Salajengipun ngandika winch, versi militèr uga duwe sambungan listrik kanggo pnevmovyvod lan Trailer. Sebutno khusus rodha, ing ngarsane kang ngilingake Kamaz 43118. Ing diameteripun gedhe lan pelek lancip saka driver kurang bakal dadi masalah nyata. Senadyan kuwi umur gedhe saka mesin, menehi kanggo imbuhan kapisah saka backrest lan lenggahan lan kemudi kolom pembalap kang.

opsi bahan bakar

Sawise krungu bab kabeh-wheel drive, lan militèr aplikasi, akeh bakal wonder: carane akeh migunakake MAZ iki 6317? Konsumsi bahan bakar saka truk sing 45 liter / 100 km. Nanging Minsk wis mutusaké Pitakonan iki. First, minangka karo samubarang model iki, kita duwe kemampuan kanggo mateni kabeh-wheel drive, lan sareh, mesin loro tank. Ngoper antarane wong-wong mau wis digawe saka Crane taksi khusus. The total kapasitas saka 550 liter.

modifikasi

Minskers mobil anyar kesengsem ora mung kanggo militèr. Minangka wis kasebut, mobil digunakake ing industri. Senajan, kados kendaraan sejatine sifate sipil, ora akeh saka pilihan - ing jantung isih lay truk militèr, nanging karo awak beda. Ing keadilan iku kudu nyatet sing ing basis saka mobil arep lan modifikasi liyane:

• MAZ 63171 - bortovik padha, nanging karo volume tambah awak. Miturut macem-macem sumber, nuduhake pilihan saka 30 kanggo 33 meter kubik. l.
• MAZ 63172 (uga dikenal minangka 631708 utawa 631710). Punika pembangunan iki wis dadi rampung sipil. Tanduran ngenalaken ing 1994. Kanggo nambah kapasitas mbukak gembong poros mburi tak tikel. Prakteke ngandika, kabeh opsi industri padha ditanggepi ing basis saka model iki.
• 5316 - mobil iki sanadyan beda, isih belongs menyang cabang 6317. Ing rumus wheel 4x4 ana versi entheng tiyang sepah. Kapasitas - 6 ewu kg ..
• 6425 - ing indeks diprodhuksi iki traktor. Salib biasanipun, ditampa kondhang dadi "pelana", lan daya saka truk karo abot. Kadang model iki wis disetel lan koco gedhe.
• MAZ 6517 ngakhiri garis mobil sipil, related kanggo cabang 6317. pelonggok, setir rumus 6x6, kabeh-wheel drive, lan ing. D.

Ing basis saka sawetara Varian saka mesin, kang bisa tuku perusahaan sembarang, ora mung militer utawa keamanan pasukan.

specification Product

Sadurunge nerusake kanggo ujian saka data, iku worth nyebutke sing kemampuan kanggo ngowahi truk ing setelan "grad" ing mburi lan disimpen baris - MAZ 6317. Specifications model pas sampurna, nalika pitakonan saka modernisasi panginstalan, kang ambruk menyang rintisan. Iku uga worth kang lagi nyimak sing ing mesin wektu kang, ngangkat 11,000 kg, sing luwih dhuwur tinimbang buta industri automobile Soviet, diklumpukake ing Kremenchug - KrAZ, kanggo kabeh daya bisa njupuk adoh kabeh 9500 kg kargo.

Kejabi wis kasebut 2 nawakke, truk karo nampa item ing ngisor iki:

• Power tanduran YaMZ 65863 cocog standar "Euro-4" kapasitas 330 liter. a.
• Engine Diesel bisa akselerasi mobil nganti 80 km / h.
• 9 ILAC padha Yaroslavl tanduran - YaMZ 239.
• volume awak - 27 meter kubik. . L, wilayah - 16 sq. m.
• Spring-wawas penundaan.
• lampu bunder lan dipérang dadi rong bagéan koco diinstal ing syarat militèr.

reviews

Saiki ayo kang ndeleng apa wong ngomong bab truk MAZ 6317. Reviews duwe varian sipil kadhangkala Wigati anané saka winch (iku rampung mung model militèr.) Akèh ahli nandheske apik kabin gangguan isolasi, berth sudhut, siji utawa loro. Wigati lan maneuverability apik nalika nyopir ing terrain atos.

militer uga nuduhaké patency banget MAZ 6317. Reviews sebutno motor kuat. On sumber apik nulis paling sing wis "Belarusian tamatan" ing pakaryan. Saka menehi mobil goyang kanti awon. Pendapat iki dipeksa gawe kanggo ngowahi rancangan sing dicokot sethitik chassis anyar kanggo instalasi anti-pesawat. underbody mburi loro sikil hydraulic, ngangkat karo poros mburi ndhuwur lemah, nalika nggunakake sistem.

kesimpulan

Minangka nyatet dening sawetara prajurit, truk iki wis permeabilitas saben tank, nanging gerakane akeh luwih cepet. Lan, senajan, versi ngresiki sasis ing pabrik iku durung amarga ing finalization bedhil anti-pesawat, kanggo sijine mobil iki crane, manipulators, badan isothermal, lan malah avtopodomniki.