Carane kanggo ningkataké kapasitas mbukak "gazelle"

Dhiskusi bab kabeh kaluwihan saka truk kurang-tonnage "gazelle" kanggo jam. Dina iki uga kita bakal ngomongake bab carane kita bisa nambah kapasitas, "gazelle", lan apa iku perlu ing kabeh.

Asring domestik "GAZelisty" ing nguber saka pangentukan dimuat menyang mobil kanggo 2-3 ton. Lan kita kabeh ngerti apa kapasitas kanggo "gazelle" (ing data passport iku 1500 kilogram). Arang nalika pembalap mikir bab jalaran saka overloading. Akibaté, kulo mobil pick up lingsem sumber, penundaan bejat, lan pigura kadhangkala malah nyembur. konsumen domestik ora mungkasi kasunyatan sing asli "gazelle" iki dirancang ing sing diundhuh saka 1,5 ton.

Gaz-3302 karo awak papat-meter

Kanggo tanggal, kuwi Bundling dawa "Gazélec Ajaccio" sing cukup populer ing Rusia. Padha malah wiwiti alon mindhahake sawijining "telung meter leluhur." Sawetara saka pembalap panginten sing pigura tetep padha ing iki "gazelle", lan luwih saka 1,5 ton ora begja. pembalap Unscrupulous mikir yen volume migunani saka kamar kargo wis tambah dening 1.5-2 kaping, iku ateges sing mesin dibangun kanggo mbukak tambahan saka 2.5-3 ton. Punika bilih ing Gaz-3302 karo awak papat-meter wis engine padha, pigura, sumber lan penundaan minangka telung meter "gazelle". Bentenipun mung - iku luwih voluminous, lan mulane awak rodok abot (ing cilik saka Van isothermal prabédan iku kira-kira 300-400 kilogram). Ing basis, iku gampang kanggo ngetung ing kasunyatan nyata mbeta kapasitas "gazelle" karo awak papat-meter 1100-1200 kg. Lan kita ngerti, akeh pembalap isih luwih netepake lan peralatan gas (gas metana). Salah botol kuwi abot 100 kg (unladen pawujudan 90 kg). Asring dawa "gazelle" disetel kanggo 4-5 silinder karo metana. Ing basis, kapasitas "gazelle" bakal suda dening liyane 400 kilograms lan bakal 0.7-0.8 ton. Nanging wis tau weruh pembalap kuwi sing bakal mlebukake maksimal 700 kg saka mobil? Dadi dadi sagging sumber, pigura bledosan lan engine bejat.

Apa sawetara cara sampeyan bisa nambah kapasitas, "gazelle"?

Ing wayahe mung ana rong cara kanggo nambah kapasitas. penambahan iki saka sumber (ekstra sheets karo poros mburi) lan damel kiat pigura (welding karya dening Masang dhewe kanggo logam pigura sill). Lan yen cara kapisan Nyegah saka overloads suntingan (tahan mbukak tambahan luwih 300-350 kilogram), cara liya - iku mung sampah wektu lan dhuwit. Pancen, kuat pigura, kita nambah bobot unladen saka saperangan saka satus kilo, mangkono nambah konsumsi bahan bakar lan nambah mbukak ing engine lan transaxle ing. Lan yen kita nindakake ing kanggo 3 ton, sawise 100 meter sampeyan bakal bledosan ing poros mburi lan kabeh komponen penundaan.

kesimpulan

Akhire aku seneng ngomong - nindakake ing "gazelle" dening 1.5 ton, lan mobil bakal matur nuwun operasi dipercaya lan alangan-free!