Dikenal panjelajah Arktik

Arktik metu kamanungsan ing siji saka XIX lan XX abad. Iki hard-kanggo-pinggiran nyelidiki daredevils saka akèh negara: .. Rusia, Norwegia, Swedia, Italia, lan sapiturute Sajarah panemon artik - ora mung ngelmu, nanging uga lomba olahraga sing terus kanggo dina iki.

Nils Nordenskiöld

Arktik panuduh Nils Nordenskiöld (1832-1901) lair ing Finlandia, banjur duweke Rusia, Nanging, kang Sweden wiyosan, ekspedisi kang conducted ing flag Swedia. Ing muda kang dibukak akeh ing Spitsbergen. Nordenskiöld iki pisanan lelungan 'utang' ing ice sheet Greenland. peneliti Kabeh kondhang ing awal Arctic abad XX wis deservedly dianggep wong minangka bapak baptis pakaryan.

Prestasi utama Adolfa Nordenshelda ana ekspedisi menyang Passage North-East ing 1878-1879 biennium. Uap "Vega" ana siji kanggo lelampahan ana ing pesisir lor Eurasia lan kanthi skirted bawana ageng. Merit Nordenskjold kira-kira katurunan - jeneng kang diwenehake marang fitur geografis akeh artik. Iki kalebu Nusantara cedhak Taimyr lan Teluk bab New bumi.

Robert Piri

Jeneng Roberta Piri (1856-1920) - utamané ing sajarah ekspedisi polar. Iku - panuduh Arctic pisanan sing naklukaké Kutub Lor. Ing taun 1886, panjelajah budhal nyebrang Greenland ing sled a. Nanging, ing lomba ilang kanggo Fridtjof Nansen.

Penjelajah banjur Arctic padha EXTREMALS malah liyane pangertèn saka iku saiki. Nanging ora ana modern, lan daredevils wis operate meh wuta. Arep nelukake Kutub Lor, Peary mutusaké kanggo nguripake kanggo urip lan tradhisi saka Eskimos. Thanks menyang "exchange budaya" American nilar nggunakake tas turu lan tarub. Nanging, ana Resor kanggo laku bangun igloo.

Home Travel Piri - ekspedisi kang enem kanggo ing Arktik ing 1908-1909. Tim kalebu 22 Amerika lan 49 Eskimos. Senajan, minangka aturan, panjelajah Arctic dikirim menyang ends saka bumi karo dislametaké ngelmu, perusahaan Piri kalebu namung saking kekajengan sijine rekaman. North Pole ditelukaké déning panjelajah April 6, 1909.

Raul Amundsen

Kanggo pisanan Raul Amundsen (1872-1928) kesah Kutub Lor ing 1897-1899 gg., Where piyambakipun tumut wonten ing ekspedisi Belgian, kang ana ing navigator salah kapal. Sawise bali menyang tanah air saka Norwegia wiwit nyiyapake kanggo lelungan sawijining. Sadurungé, peneliti saka artik Sejatine budhal karo tim amba ing pirang-pirang prau. Amundsen mutusaké kanggo ninggalake laku.

Polar panuduh tuku yacht cilik "Joa" lan padha pasukan cilik sing independen bisa ndhukung piyambak dening mburu lan kumpul. ekspedisi iki dibukak ing 1903. Titik miwiti ana Norse Greenland, lan final - Alaska. Mangkono, pisanan Raul Amundsen naklukaké Passage Northwest - ing jalur liwat Canadian Arctic Nusantara. Iku sing sukses unprecedented. Ing taun 1911, ing panuduh polar pisanan ing sajarah manungsa wis ngrambah ing kutub kidul ing. Ing mangsa, Amundsen dadi kasengsem ing nggunakake pesawat, kalebu airships lan seaplanes. peneliti seda ing taun 1928, nggoleki ekspedisi ilang saka Umberto Nobile.

Nansen

Norwegian Fridtjof Nansen (1861-1930) wiwit Njelajah artik mung kanggo seneng-seneng. Minangka skater profesional lan skier, sampun sepuh 27 taun mutusaké kanggo salib-negara skiing es tutup Greenland ageng lan nyoba dhisik digawe Sajarah.

North Pole durung ditelukaké déning Peary, Nansen lan mutusaké kanggo entuk titik cherished, drifted karo es ing schooner "Fram". Kapal punika ing panangkaran es lor Cape Chelyuskin. tim polar tindak ing nitih, nanging ing April 1895, sik njongko 86 derajat LU, mundur.

Mengko Fridtjof Nansen ora melu ing ekspedisi pionir. Nanging, kang nyemplungaken piyambakipun ing ilmu, dadi zoologis pinunjul lan penulis saka rolas pasinaon. Status tokoh umum kondhang Nansen berjuang karo jalaran saka Perang Donya ing Eropah. Panjenenganipun mbantu pengungsi saka negara lan kaliren Volga. Ing taun 1922, ing Norwegia Arctic panuduh Bebungah Perdamaian Nobel.

Umberto Nobile

Italia Umberto Nobile (1885-1978) dikenal ora mung minangka panuduh polar. Asmane gadhah jaman emas airship. Amundsen, sing kenek ing idea saka pesawat udhara liwat Kutub Lor, piyambakipun kepanggih kaliyan spesialis ing lapangan aeronautics Nobile 1924. Wis ing 1926, perusahaan Italia Argonaut Skandinavia lan millionaire eccentric Amérika Lincoln Ellsworth tindak menyang pesawat epochal. The airship "Norway" ngiring unprecedented pisanan route Roma - North Pole - Alaska Peninsula.

Umberto Nobile dadi pahlawan nasional, lan Duce Mussolini digawe wong anggota umum lan kinurmatan Partai Fasis. sukses dijaluk ing re-Site of airships kanggo ngatur ekspedisi. Ing wektu iki, biola pisanan ing acara main Italia (pesawat kutub lan wis disebut "Italia"). Ing ndalan bali saka airship North Pole tabrakan, bagéan saka kru seda, lan Nobile iki ngluwari saka es Icebreaker Soviet kang "Krasin".

Chelyuskinites

Chelyuskinites feat - kaca unik ing sajarah laladan eksplorasi polar. Punika gadhah upaya kasil kanggo netepake pandhu arah bebarengan Segara Lor Route. Iki inspirasi ilmuwan Otto Schmidt lan Kapten-polar Vladimir Voronin. Ing taun 1933, padha dikirim uap "Chelyuskin" lan banjur ing ekspedisi ing pesisir lor Eurasia.

panjelajah Arctic Soviet sought kanggo mbuktekaken sing lor Segara Route bisa liwati ora mung ing kendaraan khusus nyawisake, nanging uga freighter prasaja. Mesthi, iku Gamble, lan dadi cetha siksa ing Selat Bering, ngendi es ulig kapal iki tak gawe.

Kru "Chelyuskin" hastily ngungsi, lan ing ibukutha saka Komisi Pamaréntah kanggo ngatur ngluwari saka panjelajah kutub iki digawe. Wong wis mulih dening jembatan online karo bantuan saka pesawat. Ing sajarah "Chelyuskin" lan punggawa conquered donya. Pilot, tim SAR pisanan kanggo nampa gelar Pahlawan Uni Soviet.

Georgy Sedov

Georgy Sedov (1877-1914) disambung urip karo segara minangka wong enom, ngetik Rostov kelas nautical. Sadurungé dadi panuduh Arktik, kang melu ing perang Rusia-Jepang, sajrone dhawuh prau torpedo.

Èkspédhisi polar pisanan Sedov njupuk Panggonan ing 1909, nalika diterangake ing tutuk saka Kali Kolyma. Banjur dheweke neliti bumi anyar (kalebu sawijining Krestov Guba). Ing taun 1912, kanthi pangkat letnan senior ngusulaké menawa tsarist project pemerintah sledge ekspedisi, tujuane ana kutub utara.

Panguwasa gelem Sponsor beboyo. Banjur diklumpukake dhuwit saka dana pribadi lan isih diatur trip. kapal kang "St. Foka" diblokir déning es ing Novaya Zemlya. Sedov banjur ambruk gerah karo scurvy, nanging isih diiringi dening saperangan kanca lunga menyang sled kanggo Kutub Lor. Polar seda en route cedhak Rudolf Island, ngendi kasarekake.

Valery Chkalov

Liyane asring saka panjelajah Arctic Russian gadhah kapal, sleighs lan sledding asu. Nanging, kontribusi kanggo nyinaoni spasi kutub lan digawe pilot. Ing Ace utama Soviet Valeriy Chkalov (1904-1938) ing taun 1937 digawe pesawat nonstop pisanan saka Moscow to Langkawi liwat Kutub Lor.

Buddy Brigade Panglima ing misi dadi co-pilot Georgy Bajdukov lan navigator Alexander Belyakov. Swara 63 jam ANT-25 digawe cara-dawa 9000 kilometer sawijining. Pahlawan Vancouver nunggu Reporters saka sak donya, lan Presiden AS Franklin Roosevelt wong nampa pilot ing House putih.

Ivan Papanin

Meh mesthi Ivan Papanin (1894-1896) - sing paling misuwur Soviet Arctic panuduh. Ramané yaiku buruh port Langkawi, iku ora ngageti sing lanang ing PAUD surem segara. Ing sisih lor Papanin muncul kanggo pisanan ing taun 1931, ngunjungi ing kapal "Malygin" Franz Josef Land.

kamulyan thunderous kanggo panjelajah Arctic teka ing 44 taun. Ing 1937-1938. Papanin mimpin karya saka pisanan ing donya kentir "North Pole" stasiun. 274 days ngginakaken papat ilmuwan ing Ès, nonton atmosfer bumi lan hydrosphere saka Samudra Arktik. Papanin dadi Pahlawan Uni Soviet kaping pindho.