CarsSUV

"Chevrolet Niva" karo engine saka "Westin": gambaran, ciri, kaluwihan lan reviews

Akeh nduweni mobil domestik mikir bab ngowahi sing "wesi jaran". Given sing model liyane modern sing dilengkapi karo injectors, kasedhiya kanggo nginstal ing unit daya 16-tutup sing. Broad populer "Chevrolet Niva" karo engine saka "Westin", sarta modhèl-modhèl Vaz klasik karo engine dipunéwahi padha.

Tambahan saka patemon unit daya

Engine instalasi ing "Westin" karo "Niva-Chevrolet" utawa 2107 ing pakar bakal njupuk utawa loro. Nanging pisanan kanggo mbayar akèh wektu lan dhuwit ing karya preparatory. Pisanan Sampeyan kudu tuku engine dhewe. Yen sampeyan dituku motor digunakake, iku perlu kanggo mbukak liwat, kang luwih bakal ngluwihi apa urip.

Nanging kauntungan liya disassembly lan pengawasan saka unit kanggo nggampangake soyo tambah saka unsur transisi lan slinder, utamané yen item kanggo "Chevrolet Field" karo motor saka "Sadurunge" diprodhuksi dhewe. Manipulasi kanggo nindakake luwih karo bah lenga ngaco bah, kang uga mbutuhake revision.

Awal karya preparatory

Kanggo miwiti ancang-ancang kanggo instalasi sing arep kanggo dismantle flywheel saka unit daya anyar. Kang Untu mlaku dipanggonke bab wiwitan pindah. Sampeyan kudu tuku makutha cocok lan sijine iku ing flywheel ing.

Tetep wonten ing pikiran sing "Chevrolet Niva" karo engine saka "Westin" dipunéwahi mung ing bagean motor. PPC tetep panggah, supaya care kudu dijupuk kanggo ngamanake lan docking tepat saka loro pamblokiran. F, operasi dileksanakake nggunakake piring adaptor khusus. Sampeyan bisa tuku item siap-digawe utawa nggawe supaya. PPC engine lan sambungan alternatif uga mbenakake silinder motor karo gearbox langsung. Sanalika melu bakal mung telung bolts soyo tambah. Akeh motor, mriksa metu laku iki, ngaku yen genggaman cukup dipercaya.

"Chevrolet Niva" karo engine saka "Westin": tataran utama saka karya preparatory

Dianyari engine bakal rada di-push ing arah saka kabin. Kanggo sing tepat instalasi iku iku perlu kanggo Cut bagean saka logam sekat pamisahan ing motor Déwan lan interior kendaraan. Manipulasi dianjurake kanggo kasebut kanthi teliti, supaya dadi ora kanggo Cut sisih ekstra minangka unit jawab menehi rigidity. Utawa, sampeyan bisa nggunakake gilingan saw, yen sampeyan duwe pengalaman cocog.

Ing mburi crankshaft motor mentas diinstal kudu nginstal prewangan support. Vaz-2107 lan 21213 "Niva" karo engine saka "Westin" mbetahaken unsur fitting. Menehi hasil karo masalah iki bakal bantuan turner sembarang, karya ora njupuk akeh wektu. On munggah pesawat tedheng adaptor motor kudu disiapake karo bolongan.

Tahap kang pungkasan saka karya preparatory

Yen mobil iki cekap modifies karburator sistem, nindakake remot instalasi saka listrik bahan bakar pump, drive karo accelerator kabel, bahan bakar yang. unsur discharge cukup cocok saka "Volga" karo injector. Uga kudu nginstal adaptor khusus kanggo unit kopling.

Yen mobil wis dilengkapi sistem injeksi bahan bakar, instalasi lan sambungan saka electronics kontrol ora nggawe masalah. Nginstal engine Vaz-2112 lan "Priora" karo "Niva", kudu nglampahi akèh sing wektu kanggo nyiapake. Nanging, efek sakteruse lan anyar "jantung" jaran wesi worth kabeh efforts kang digawe.

Instalasi saka unit daya

Sasampunipun kabeh ancang-ancang, sampeyan bisa miwiti panginstalan motor. A repairman profesional proses iki arang njupuk luwih saka siji dina. part handwritten mbutuhake wektu lan gaweyan.

Jumlah paling ora bakal kudu nglampahi Singing saka cooling lan exhaust sistem. Penagih lawas saka Vaz Rilis sadurungé durung teka kanggo "Priorsky" motor, uga pipo nyambungake, sawetara unsur saka sistem cooling. Dianggep angel tuku bagean mati beting, nanging padha bisa digawe kanggo supaya utawa nggunakake welding gas.

Fitting saka produk ing pitakonan wis digawa metu sawise unit daya anyar kanggo pemblokiran silinder dipasang ing bantalan. Experts Rekomendasi kanggo pamindhahan lenga ngisi tutup ing motor, awit iku dumateng ing pemisahan, kang complicates proses pouring ing dicampur lan setelan tutup tutup.

kamulyan engine

engine 16-tutup wis diaktifake metu banget sukses. Akeh nduweni sijine iku ora mung kanggo "klasik" Vaz, nanging uga ing model anyar ( "Chevrolet-Niva", 2109, 2114). Wong-wong kuwi mobil instalasi saka daya unit punika nemen Sederhana amarga Alignment lan identitas paling unsur.

Vaz-2107 karo engine saka "Westin" wis kaluwihan ing ngisor iki:

  • ciri torsi motor dhuwur, kapasitas lan bahan bakar konsumsi;
  • produk digawe kanthi nggunakake teknologi modern;
  • ing universality saka akeh unsur lan kelenjar sing interoperable karo Motors vazovskaya liyane, ngijini sampeyan kanggo nyetel unit macem-macem model mobil;
  • powertrain desain "Sadurunge" ora ora pati jelas pancet imbuhan tutup lan tightening wektu chain;
  • engine dianggep dadi salah siji sing paling antarane Unit domestik.

"Chevrolet Niva" karo engine saka "Westin", rega kang gumantung umumé ing kawontenan ing umum, iku dadi luwih ekonomi, tanpa rusak maneuverability lan daya. biaya Unit ing jumlah saka 35 kanggo 100 ewu rubles.

ciri Technical saka versi paling anyar saka engine "Westin"

A model umum dianggep motor dirilis ing simbol 21126. unit wis volume apa kapasitas 1.6 liter saka 98 tenaga jaran. Ing 2013, iku dirilis versi anyar, kang dilengkapi karo mobil Vaz-2107.

Kanggo kajelasan, ing ngisor iki Tabel karo paramèter technical saka unit daya "Sadurunge" (21127).

taun saka release 2013
Material wesi matak
noto silinder Inline / 4
nomer katup 16
Dawa stroke piston (cm) 7,56
Bore (cm) / Rasio kompresi 8.2 / 11
Makarya volume (cu. Cm) 1596
Power (HP) 106
Torsi (Nm) 148
konsumsi bahan bakar saben 100 km, mixed siklus (L) 7

New item sing dilengkapi karo engine iki

Rauh gawe Vaz plans kanggo release ing seri produksi gawe anyar "Niva", kang bakal be powered by engine saka "Westin". Tanduran daya anyar bakal nyedhiyani kesempatan kanggo Ngartekno nyuda konsumsi bahan bakar, nalika nambah kinerja kacepetan mobil.

Ing pabrik perusahaan wis aktif ing adaptasi saka engine miturut "Niva". Cars bisa dirilis ing rong versi: karo kapasitas unit saka daya jaran 98 utawa analog dipunéwahi kang narik jaran 106 wis torsi 148 Nm. Saliyane ing engine dianyari, mobil ing pitakonan wis rak anyar setir, paturon, apik lelenggahan, panas, kapasitas kanggo kondisioner online.

"Chevrolet-Niva"

"Field-Chevrolet" karo engine saka "Sadurunge" nduweni ciri technical ing ngisor iki unit daya ditampilake ing meja.

motor Lokasi Longitudinal (ngarep)
Volume / kapasitas (cc. Cm / hp.) 80/1700
sistem injeksi mbagekke
pemblokiran silinder Row / 4
Stroke / Rasio kompresi 80 mm / 9.3
turbocharging Ora
klep 16
Jinis bahan bakar Gasoline A-95
Ing diameteripun silinder (cm) 8.2
wektu ONS

Vehicle entuk kacepetan maksimum 150 km / h, ing wektu nyepetake 17 kanggo atusan detik. tank bahan bakar ngemu 58 liter, nalika akeh 9,6 l / 100 km adoh ing mode campuran.

reviews nduweni

Saran paling bisa menehi nduweni langsung saka model, kang ngalami mobil ing macem-macem kahanan cuaca lan dalan. Yen sampeyan njupuk ing "Chevrolet-Niva" karo engine saka "Westin", Pantai nduweni nuduhake yen mobil wis diowahi kanggo luwih apik. Antarane khusus kaluwihan ditandhani minangka nderek:

  • powerplant wis wates ngalangi mrikso;
  • suda konsumsi bahan bakar, lan cukup ngelingke;
  • kinerja kacepetan dhuwur lan kapasitas;
  • linuwih saka unit karya;
  • kinerja dhuwur motor.

Nggawe "Niva-Chevrolet" karo engine saka "Westin" gampang. Sampeyan mbutuhake sawetara nggoleki-tuning saka sistem cooling, unit ing jog. Kabeh manipulations nindakake bisa mung saperangan dina.

siji bab sing ngeweruhi sawetara nduweni lan profesional bisa lantaran kanggo cacat piranti ing pitakonan. Ing cilik saka pecah wektu sabuk rawuh ing interaksi kudu ono piston karo klep, supaya bend pungkasan. Kanggo supaya ora iki, sampeyan bisa tuku piston khusus karo conto ing klep.

fitur

"Chevrolet Niva" karo engine saka "Westin" wis sawetara fitur dibandhingake model klasik padha Vaz. Sepisanan, Déwan unit daya Sederhana, wiwit lokasi motor sing memper. Sareh, variasi diprodhuksi karo sakbenere engine padha kaya ing "Westin". Kajaba iku, versi produksi anyar saka SUV domestik, ing kang adapts engine saka "Westin", dianggep salah siji sing paling antarane prodhusèn kita.

Diwenehi sumber dhuwur lan versatility dianggep Déwan motor iku saranake kanggo akeh model Vaz. Menapa malih, modifikasi relatif modern bakal mbutuhake minimal saka modifikasi lan opsi liyane klasik bakal gain daya anyar lan kacepetan.

asil

Sawise Reviewing kabeh karakteristik motor, iku bisa be nyatet sing daya unit "Sadurunge" iku dipercaya lan elaborated engine. Nggunakake teknologi modern lan inovasi kanggo gawe kanggo nggawe situs dipercaya lan kwalitase native.

Kajaba iku, ing entuk manfaat saka iki reviews unit gambar saka pihak sing nduweni lan kepinginan akeh motor, senadyan wektu biaya tambahan lan sumber daya, lan kanggo nglengkapi mesin kendaraan saka "Westin".

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 jw.birmiss.com. Theme powered by WordPress.