Cadillac KES - model katelu saka konsep technical anyar General Motors

Ketoke, industri automobile buta General Motors nemu tambang emas lan model katelu ngenalaken konsep technical anyar - Cadillac KES. Mburi-wheel drive mobil karo engine turbocharged, "winged" lampu mburi lan macem-macem elektronik bakal dadi pesaing serius ing babagan sawijining.

wiwitan sukses

Mburi-wheel drive Cadillac CTS karo tata klasik teka kanggo rasa konsumen Amerika. Amarga iki iku wis dijupuk ditahan ing babagan premium. Tambahan, tinimbang Amérika conventional engine disedot ing mobil dipasang mesin bensin turbocharged. Carane kabeh kuwi macet ing kompak Cadillac KES? Reviews pemilik ngomong karo tugas iki perancang coped nggoleki.

Pembangunan model anyar

Sak tumitah, engineers sedan Cadillac anyar wis ngatasi masalah angel: sabisane kanggo jawab saka BMW 3-seri, tanpa rusak ing wektu sing padha virtues lawas saka account. Yen kita nimbang sing kaluwihan saka mobil padha comfort nemen lan lancar, iku bisa kanggo ngerti kerumitan tugas iki, wiwit, ing kasunyatan, nilai mbantah saben liyane. Senadyan iki, Cadillac engineers wis coped.

Cadillac KES wis dibangun ing basis saka GM anyar, diarani Alpha, kang ora leluhur tartamtu. desain iki digunakake ing platform saka Zeta lan Kappa. Bentenipun utama antarane Alpha sing dimensi suda. Senadyan iki, menehi kesempatan kanggo mbangun ing mobil sawijining inti karo mburi-wheel utawa kabeh-wheel drive.

Desain Cadillac KES

Photos of model anyar nandheske sukses desain: munculé njaba tetep sipat kulawarga penting, nanging uga dadi Garwane nyoto lan malah sporty. Kanthi kabeh desain model iki banget wicaksana, minangka bagéan saka gaya perusahaan. Classical radiator grille karo emblem gedhe, lampu panah karo vertikal disusun LED mlaku lampu: kabeh nandheske saka kendaraan. Sampeyan kudu nyatet yen lakune desain biasanipun sing smoothed supaya narik kawigaten para panuku potensial saka Eropah sing seneng BMW.

Ukuran

KES meh a dimensi. Wheelbase - 2776 mm, dawa - 4644 mm, dhuwur - 1422 mm ora ngidini iki. Sawijining kelas iku bedo wheelbase digawe dowo. Iki rampung kanggo comfort saka penumpang mburi-baris.

penundaan

Kanthi gawe penundaan ora ngayahi karo ing standar Cadillac KES. Ngarep "McPherson" karo struts aluminium lan SUBFRAME lan mburi - limang link sawijining SUBFRAME penundaan-cast.

salon

Nang kono uga padha "desain perusahaan", nanging, ing éwadéné ing idea saka bab kanggo gaya klasik, iki nyoto diganti. Dibandhingake karo model sadurungé ing Cadillac KES kabeh dileksanakake liyane kanthi. Kabèh interior luwih mewah lan kualitas dhuwur. Ing panggonan ngendi driver BMW biasane sumerep plastik larang, driver Cadillac KES bakal seneng kulit.

Dipuntedahaken tradisi automakers Amérika, ing Cadillac anyar nawakake customer sawetara opsi kanggo desain interior, saka rencana werna lan pungkasan karo jinis kayu.

Cadillac KES: specifications technical

Kanggo automaker versi 2012 nawakake engine 3 bensin, ing pilihan kang wis ditemtokake dening peralatan mobil lan jinis drive.

Cadillac dilengkapi versi basa 2.5 liter kapasitas mesin 4-silinder saka 202 liter. sec., apa magepokan karo transmisi otomatis 6-kacepetan. Motors sing dipasang ing sedan "Chevrolet Malibu".

Engine kapindho - 272 daya kuda turbocharged 2-liter, makarya bebarengan karo 6-kacepetan manual transaxle. "Mechanics" diseleh ing tingkat karo "otomatis", kang sapisan maneh underlines karakter singing mobil. Loro-lorone Mesin Ecotec generasi anyar. Padha bakal digunakake ing liyane model GM.

Kaping tiga unit - 321 hp volume V6 3,6 liter. Punika dianggep premium. engine iki bakal nemokake panuku antarane penyayang kuat montor. Iku wis diinstal mung ing model drive kabeh-wheel, lan dianggo magepokan karo transmisi otomatis.

Mesin alamiah beda massa lan distribusi bobot saka mobil, mungguh, sing beda. Yen Cadillac Coupe KES dilengkapi mesin turbo, iku padha karo - 50/50. Kanggo ngaso powertrains - 51/49.

pesawat lengkap

Mobil ana ing papat tingkat Potong: Base, Performance, Premium lan Luxury. Padha beda-beda ora mung ing ciri technical lan opsi tambahan, lan komponen lan penundaan.

Ing basa sing diwenehake FE3 penundaan. Kajaba iku, dheweke ngatur gembong 18-inch lan dampers magnetorheological operate ing loro mode: Sprots lan Touring. nggunakake Bus widths beda: 227 lan 247. diferensial The mesin kunci otomatis.

Antarane Perlengkapan opsional model luwih larang kudu nyedhiakke pandhu arah satelit lan swara Bose saka versi Premium. A Saliyane becik uga bakal adaptif cruise kontrol, persimpangan saka fungsi saka tondho dalan, njaga aman kadohan lan rem darurat fungsi. Yen dikarepake, malah peralatan dhasar bisa dilengkapi karo kabeh iki "apik", mesthi, kanggo dhuwit ekstra.

Ing dalan

Cadillac KES sampurna dumadakan ing dalan. Malah karo engine turbocharged 2-liter saka mobil obah cetha lan mbosenke. Khusus 6-langkah "otomatis" dipindahaké menyang engine iki. Gawe wis diganti rasio pindah lan algoritma ngoper reconfigured. Kabeh owah-owahan bakal ngidini mobil minangka cedhak speaker kanggo Bayern "treshki."

Sebagéyan ing jawab banget mengaruhi rak setir ZF global Jarak lan daya listrik. Wheel dadi gampang karo pasukan ngelingke. A siji cilik rodha ing arah saka - lan mobil ing lane jejer, a gas cilik - lan sampeyan 2-3 detik overtaking kendaraan alon-obah. Engine wis coupled transmisi tumindak becik.