Lada Largus Cross, 7 kursi. konfigurasi dhasar, rega lan reviews

Lada Largus Cross (7 kursi) - a mobil Russian-digawe banget dinamis lan atraktif banget. Akeh wong wis eagerly ngenteni release iki mesin. Inggih, perdana njupuk Panggonan. Saiki iku wektu kanggo njlimet ing apa ngebentuk model.

Kaluwihan utama

Dadi, ing bab kawitan aku kaya kanggo Wigati manungsa waé, ngomong bab Lada Largus Cross (7 kursi) - iku model iki interior modern, desain awak banget, nampilaken aerodinamika apik, lan mesthi interior wiyar. Iki sing kaluwihan utama saka mobil iki.

Aku uga seneng ngomong sing Lada Largus Cross (7 kursi) - iku mung mobil ing kelas iki, sing antarane kabeh saingan ana ing Rusia bisa nyedhiyani penumpang Pas diwasa saestu nyaman, ora lima, lan pitu.

Amarga kursi lipat mobil bisa gampang rubah kanggo kabutuhan beda. Mobil iki bisa pindhah ing lelampahan dawa utawa kanggo ngalih menyang Panggonan anyar item gedhe. Sampeyan uga menarik sing model iki dicocogake miturut kondisi operasi Russian. Iki mlebu nalar, wiwit kendaraan iki dikembangaké saka kita. Inggih, teknologi digunakake lan desain sampah njamin kualitas mbangun apik, lan wis dikonfirmasi ing nduweni account anyar "Lada".

kepraktisan

Lada Largus Cross (7 kursi) - mesin iki ora dirancang kanggo nelukaken cathetan kacepetan. Lan ora kanggo dazzle panuku potensial lan kritikus memper karo desain mewah sawijining. Iki mobil kanggo dalan Russian lan urip nyata kita. Mobil iki bakal lelungan gampang ngendi kanggo mobil olahraga mung ora nemokake cara. Machine-hard worker - iki carane bisa disebut.

Sampeyan kudu nyatet manungsa waé saka 181 mm lemah reresik apik lan overhangs cilik sing nyedhiyani flotation banget. -Torsi dhuwur motor - uga plus pesti. Sampeyan uga bisa kanggo ndandani interior - titian kanggo 7 wong ing 2-amben truk. larikan katelu lan kabeh bisa dibusak saka model (malah ora nggunakake piranti khusus). Dileksanakake beban maksimal ing ril ing 80 kg.

More manungsa waé kudu nyatet nyaman lawang hinged mburi kang gampang tetep ing saperangan posisi. Uga, ahli mutusaké kanggo nglindhungi mudguard apik engine kamar digawe saka baja (kekandelan - 2 mm). A cara praktis saka ngrampungke mobil gembong 15-inch.

comfort

Car "Lada Largus Cross 4x4", rega kang bakal kapacak ing ngisor iki, banget nyaman lan kendaraan jembar. Sampeyan kudu miwiti karo pembalap kang jog. Iku banget sudhut lan uga dilengkapi fungsi saka imbuhan dhuwur. Ana uga support bangkekan.

penumpang mburi, baris katelu, kang menehi kritik dening reviews, aran nyaman ing mobil. Experts duwe kamar wiyar lan nyaman. Papan kanggo penumpang pihak baris sing dirancang ing cara sing gampang kanggo pas wong telu thukul sing rodho saka rata-rata. Miturut cara, kabeh seri sing dilengkapi karo saluran air, amarga kang penumpang sikil digawe panas.

Lan model sasis diset ing comfort Absolute. Amarga basa long nyedhiyakake stroke lembut. Thanks kanggo energi-intensif lan penundaan mesin stabil copes uga karo sembarang irregularities. stabilitas mesthi lan gampang jawab - sing apa bisa ngandika bab account anyar "Lada". pratondho kuwi kasil entuk thanks menyang SUBFRAME ngarep lan apik sistem manajemen kualitas (miwiti karo pedal, lan lawang pungkasan Ngalahake).

platform

Vaz Lada Largus Cross wis dibangun ing platform apik. Kabeh Panel awak njaba sing digawe saka baja lan rampung ing loro-lorone karo seng. Mangkono, ing platform B0 kang kanggo mbangun mesin, uga buktiaken. Lan nang endi wae, ora mung ing Rusia. platform iki digawe ing teknologi sing dikembangake lan digunakake Renault-Nissan aliansi.

Struktur dhasar ing kang kanggo mbangun mobil Lada Largus Cross, dicocogake kanggo dalan Russian. Dikiataken brake lan penundaan antigravs tambah kekandelan, dilengkapi karo setir lengkungan protèktif sheaths sing nglindhungi awak saka Pantai.

tingkat keamanan

"Lada Largus Cross 4x4" kanthi tundhuk karo kabeh syarat Pasif Komisi Safety Eropah, kang wis dikonfirmasi komentar saka ahli. mobil iki nduweni seatbelts ngarep sing dilengkapi karo limiters mbukak, lan SUBFRAME ngarep desain khusus (tumindak minangka impact frontal-nresep energi spar tambahan). airbag penumpang lan sopir uga ana. Kabeh pitu kursi sing dilengkapi karo telung titik sabuk saka keamanan lan, mesthi, ing restraints sirah. Account anyar "Lada" disetel kanggo sistem anti-kunci malah soyo tambah kursi anak. model liyane pamer pratondo nepristognutogo sabuk lan sel sisipan ing Panel lawang. Lan kabèh Gambar nambah daya heavy-tugas Nihan awak.

Suite Pilihan

khusus manungsa waé kudu nyatet, lan kalebu versi méwah saka mobil Lada Largus Cross. A review saka mesin iki luwih rinci, amarga mobil iki wis sawetara saka sudhut opsi lan fitur.

Dadi versi iki pamer bab immobilizer pisanan. Malah nang ana ing Papan komputer lan kualitas apik setir. "Lada" dilengkapi lamps pedhut, ABS lan lenggahan larikan kapindho pamisah. Lan ing baris katelu - misahake bali. Ana actuator hydraulic, airbag, windows listrik (diinstal ing kabeh lawang), air conditioning, ngunci tengah, sistem swara apik. Wis fungsi MP3, FM, USB, Bluetooth lan 4 pamicara. Pembuangan saka comfort-tingkat dhuwur temtunipun kaya ngunci tengah karo remot kontrol. mirrors njaba sing dilengkapi karo dadi panas lan drive elektronik. Ing kursi ngarep bisa digawe panas, banget. Lan ing versi iki ora diinstal 15 lan velg 16-inch. A Gambar sakabehane ril lan kuat kit kabeh-terrain. Plus mirror karo Ngalahake, dicet kanggo cocog awak.

peralatan kabin

fungsi interior apik. Desain sijine akèh gaweyan kanggo nglengkapi interior "Lada" macem-macem unsur unik. Langsung looker rencana werna padhang. Ing wilayah Pundhak muncul tarif atraktif, digawe saka kulit orange. About unsur sing padha katon ing console tengah lan lawang Panel.

Isih katon jahitan kontras atraktif ing isine lan desain padha karpet ing lantai. Lan ing ngarep lawang wis katon saka anggota plastik kang wis ukir: Largus Cross. Yen ora, kabeh andhap asor, praktis, nanging duwe karep mangan.

ciri technical

Iki bagéan sing paling penting diskusi saka mobil wae. Inggih, iku wektu kanggo mundhakaken manungsa waé, lan dheweke. Ing hood, anyar "Lada" engine bensin karo injeksi bahan bakar. Four silinder disusun ing-line, volume apa saka unit daya 1598 cc. . Waca mesthi, daya maksimum rodok banget (nanging mesin iki saka "AvtoVAZ") - 105 "jaran". Maksimum kang bisa remet Coupe, punika 165 kilometer per jam. Kanggo atus mobil buyar kanggo dangu - ing 13,5 detik. Nanging kanggo model ing sawijining kelas dheweke wis konsumsi bahan bakar banget kurang. Dina iki, nalika negara ing krisis lan cetha ora cukup bahan bakar, faktor iki penting banget. Ing kutha dibutuhake 11.5 liter saben 100 kilometer. Ing negara - lan ing 7.5. A campuran - 9 liter. tank dadi kebak (volume 50 liter, satleraman) cukup wektu.

Transmisi limang kacepetan, manual. penundaan sawijining (ngarep) lan Semi (mburi). Umumé, diaktifake metu apik ing syarat-syarat ciri Lada Largus Cross (AWD). Mesti wae, iku bakal seng di pengeni sing engine luwih kuat, nanging gawe wis janji kanggo mikir bab iku ing mangsa kanggo desain unit luwih kuat.

biaya

Lan pungkasanipun, a words sawetara bab topik penting related kanggo mesin kayata "Lada Largus Cross 4x4." Rega kanggo dhuwur mburi konfigurasi 573 000. Bener saiki ana kathah nawakake, sing bisa tuku produk anyar lan diskon. Contone, ing versi 1.6-liter 8-tutup engine 84-daya kuda, kang dikendhalèkaké déning transmisi manual, bakal biaya 400 ewu rubles. Versi karo engine 105-daya kuda (16 klep) bakal biaya 460,000 rubles. (Version 42-AL4) lan 440 000 rubles. (42-AEA). Mobil ora ala. Mesti wae, iku ora mbandhingaké karo Mercedes G-Class, contone, utawa BMW H5M, karo padha "Range Rover" ing. Nanging kanggo rega, kualitas, comfort lan kinerja kanggo dalan Russian iku salah siji saka opsi paling cocok.