Auto Zotye T600: reviews saka pihak sing nduweni

Silang Zotye T600 presented kanggo masyarakat ing 2013. Ing China, model iki banget populer - sasi tuku bab 13-14 ewu kopi. Uga ing 2014, mobil menang judhul silang paling apik ing taun. Ing Rusia, model iki uga dikenal, senadyan tingkat dodolan ora supaya nyengsemaken. Nanging, akeh wong sing duwe Zotye T600, reviews seneng ninggalake. Padha, uga karakteristik technical saka model, iku kudu nyatet manungsa waé khusus.

desain

katon Stylish alesan pisanan kanggo popularitas silang iki. Kesimpulan padha bisa digambar dening looking ing kiwa reviews Zotye T600 ing silang.

mobil sing narik kawigatèn amarga akeh fitur perancang sawijining dijupuk saka Volkswagen Touareg lan Audi Q5. Nanging, Nyalin angel nelpon, amarga "pangan" saka mobil digawe ing gaya Asian khas. Iki bisa dimangertèni sudhut lan wangun saka mobil cetha. Kajaba iku, ing dimensi SUV Chinese beda-beda saka dimensi model iki. Ing dawa tekan 4631 mm ing jembaré - 1 893 mm. Menehi dhuwur iku 1694 mm lan wheelbase ing - bab 2807 mm. Lan reresik saka model iki ora mati-dalan. Iku padha kanggo 16.1 cm. Nalika "Tuarega" kulo dhuwur tekan 22 cm. Panjenenganipun Q5 rada cilik (20 cm).

Nanging, ing éwadéné kabeh nuansa, wong mobil kaya. Padha Wigati manungsa waé karo bemper ngalangi motong "foglights", gedhe mburi-view mirrors karo LED siji sinyal, hood kuat, Chrome grille. Lan cen, sakabehe diklumpukake, motong awak ora bisa koyone nestilno.

The interior

Salon model Zotye T600 entuk banget positif. Kang ora ngagetne. Mung dening looking ing, sampeyan bisa nemu interior kemewahan. Salon seneng bahan kualitas, mbangun apik, lan dhaftar nyengsemaken saka peralatan majeng lan sing apik saka sumber bebas.

Uga, wong ngrameke akun tingkat dhuwur saka ergonomics. Tanduran dhuwur, nanging ora "bis." Kanggo bisa cepet njaluk digunakake kanggo. Ing kursi nyaman, lan visibilitas apik. Konco sing cukup kanggo nadhahi telung penumpang. gedhe wis volume 334 liter, nanging bisa tambah Ngartekno yen baris mburi kursi. Nanging, malah jinis ora bisa, iku minus. Wiwit kursi sing ditambahake ing babagan 40:60.

Miturut cara, akeh wong kaya tekade interior. Perancang durung nyoba kanggo nyalin model sembarang. Menapa malih, ana malah sing solusi asli. Contone, vents gawe diselehake ing lan amba. Sing nduweni ngomong sing lack of fussiness, bristling asu laut, ngawut-awut, distorsi lan retak bisa ora nanging padha bungaha. Mesthi ana nuansa cilik. Kulit, contone, katon kasar sithik, nanging dipercaya - stoically withstands rereget, ora goresan lan ngidini cleaning gampang.

Apa ing hood?

model iki ana karo loro mesin. Salah mrodhuksi 162 daya kuda ing volume saka 1,5 liter. unit iki sumadhiya nèng pasangan karo 5-langkah "mekanika".

Engine kapindho mrodhuksi 177 "jaran" ing volume saka 2.0 liter. Lan bisa kontrol minangka transmisi manual padha lan 6-band "robot» DCT.

Mobil Zotye T600 nemu apik. Wong ngomong sing siji saka mesin lakunipun calmly nganti 2000 rpm. / Min. Grip ora nimbulaké rasa ora nyaman sacara sembarang, pedal iku cukup informatif lan lentur. The-torsi dhuwur lalu lintas motor ndadekake iku bisa kanggo nerusake ing 1st utawa pindah 2 minangka idling lan nganti 1000 rpm. / Min. Ora nyoba kanggo lapak, gangguan boten ora gawé, nanging mung ngijini sampeyan kanggo njaga kacepetan tartamtu ing piranti saiki. kelenturan cukup kanggo mindhah karo tingkat aliran.

ing operasi

Nanging, sawetara aspèk negatif banget kasedhiya ing mobil Zotye T600. Reviews ngidini kanggo ndeleng iki.

Contone, ing climbs protracted engine wiwit nuduhake sawijining cacat. Njaluk nganti nelpon, utawa kanggo nambah nyopir kegiatan ora kasil tanpa Gawan transmisi kurang. Dinamika saka silang show, nalika motor muter munggah ndhuwur 2000 rev. / Min. Incidentally, nyepetake banget cetha, malah dadakan. Miturut akeh iki aku kudu njaluk digunakake kanggo. Senajan, kita njamin sing nduweni saka mobil, nalika nyepetake motor ora banget mancaraken banter gembrebek.

More wong ninggalake ing reviews Zotye T600 wong miskin lan karya ILAC. Yen alam kulo sepi, banjur temokake lengen lan mindhah transmisi iki dijupuk gampang. Nanging ing kacepetan dhuwur enggal njaluk ing 5th utawa kaping 4 nganti ngisor gagal sapisan. Arm dumateng, anggere wong nyoba kanggo basa kang, mobil kélangan kacepetan. Nalika wong kiwa ing nduweni T600 Zotye saran mbantu mesthekake yen mekanisme iki dikembangaké liwat wektu, lan kerugian wis ngilangi.

Prilaku ing dalan

topik iki wong ninggalake bab reviews silang Zotye T600, ora lali kanggo sebutno. Motor wong sasis, model iki ora ala. mesin Road tansah uga, senajan ora alus utawa akéh durung "ngulu" lan alon-alon swaying wong. Iki ndadekake mobil ora SUV, lan SUV kutha.

Akeh wong ora duwe cukup saka patemon penundaan. Lan kerjane banget rame. Kabeh bolongan, joints lan Convexity penundaan nyariosaken karo thud a. Lan ing dalan rereget swara mung ageng. Utamané yen sampeyan kudu pindhah liwat gullies kaetung. Banjur wiwit ngganggu liyane lan boten seimbang kalebet nyoto. Suspensi wis dinuga blabbed. Iki kacetha ing kemudi - ing "setir" kaya ndadékaké beda ing pituduh sak wacana sembarang irregularities. Dadi iki mesin cocok mung kanggo driving kutha lan dalan apik.

pesawat lengkap

Kathah bab menarik bisa marang kiwa reviews Zotye T600 saka. Kalebu bab peralatan.

Pamilik kaya kasunyatan sing malah manufaktur peralatan dhasar wis klebu kabeh sing perlu. Ana LED lampu mlaku, velg 17-inch, digawe panas mirrors lan lampiran drive elektrik kanggo anak kursi ISOFIX, windows daya, sistem hiburan karo layar 8-inch tutul, sensor parkir mburi, ABS, EBD, air conditioning, airbag lan weker pabrik.

Ing versi sugih duwe lampu kabut liyane, push button "Mulai / Stop", ing navigator lan rodha multifungsi setir. Konfigurasi maksimum sing avtoupravleniem karo lampu xenon, mirrors mburi, sensor udan, sing sunroof panorama, iklim kontrol lan kamera Ami. Sing nduweni nyaranake kanggo njaluk versi karo paket peralatan premium, minangka kalebu pilihan sing dipengini.

versi Sport

Iki presented ora supaya dawa ago, lan dodolan kudu miwiti ing saiki, 2017. Nalika iku wis angel golek versi reviews Zotye T600 Sport saka, nanging specifications nyengsemaken. dhaftar fitur. Ing basa ana tampilan nggambarake IR sistem wengi sesanti, setir olahraga multifungsi setir, a dashboard grafis, 2-zona "iklim", akses kanggo interior tanpa tombol, elektronik brake parking, uga digawe panas kursi, akeh listrik lan asisten nalika ngangkat lan Mudhunake .

Nanging, iku ora malah setengah saka pilihan sing kasedhiya ing versi olahraga. Nanging, ciri iku nyengsemaken. Lan pengarepan kanggo ndarbeni versi olahraga silang mung bisa ngenteni model ing sale. Iku wis ngrancang ing mangsa cedhak.