Airport Minsk 1 - ing umur padha aviation Belarusian

Minsk 1 Bandara pisanan lan utama pelabuhan udara saka ibukutha Belarus nganti 1984. Kanggo tanggal, kabeh penerbangan sadurunge digawa metu saka iku, ditransfer kanggo (Minsk 2) Airport National. Ing tlatah port online kapisan kang dianggep kanggo construction saka modern distrik pemukiman lan bisnis.

crita

Pisanan sipil lan bandara internasional Minsk 1 dumunung ing kutha, banget cedhak ing tengah ibukutha. Bab iki pisanan dibukak ing 1933 lan wiwitané dadi flights mung domestik.

Status bandara internasional Minsk 1 angsal 1955 lan nganti 1984 tetep utama bandara ing Belarus. Senadyan ing ngarsane mung siji landasan pacu lan ciri technical winates ing wektu Airport serves nomer akeh penerbangan lan penumpang.

Nanging, dening 70s awal. specifications lan dawa runway wiwit matesi kemungkinan nampa lan pangopènan pesawat gedhe, lan iki mutusaké kanggo mbangun bandara anyar - Minsk 2.

Airport Minsk 1 ora ana maneh dadi dening penerbangan reguler lan bakal mandek kanggo ana saka awal 2016 bangunan bandara bakal ngopèni minangka monumèn arsitektur kutha.

karakteristik

Dawa saka bandara runway strip - 2000 meter, lan jembaré - 60 meter. Ing bandara makaryakke Enterprise "Minsk Aircraft Repair Plant", kang nawakake pangopènan lan ndandani saka pesawat cilik, sarta dianyaraké saka sawetara modhèl pesawat, kalebu Tu-134.

Airport Minsk 1 wis kabeh sing perlu kanggo acceptance lan departure penerbangan internasional. Infrastructure dumadi saka adat lan crossings wewatesan, ing departemen consular, pesenan kantor, cafe, Clinic, bar lan VIP terminal, sarta kemampuan kanggo nangani bagasi lan kargo bisa nampa penerbangan internasional penerbangan sipil Cilik.

Airport kanggo layanan pesawat ngebotake nganti 61 ton, uga kabeh jinis lan model saka Helikopter. Sing kok, lan uga amarga saka lokasi ing pusat kutha, ing bandara Minsk 1 pusat bisnis lan VIP-pesawat.

lokasi

Airport dumunung ing persimpangan saka Tchkalov lan Lapangan Terbang, ing 10 min. drive saka stasiun sepur Minsk Passenger lan stasiun bis tengah ing 20 menit. lumampah kadohan saka Universitas Transport lan 10 menit. lumaku saka Museum of Railways Belarusian.

Ing tengah sajarah saka ibukutha bandara Minsk 1 ngubengi alamat terminal - werna. Chkalov, 38. Ing alamat pos resmi saka bandara - 220039, ul. Karatkevich 7.

Lokasi trep saka bandara Minsk 1 ngidini sampeyan kanthi cepet lan regi mirah tekan kanthi transportasi umum utawa dening mendhoan lan mobil dhewe.

Sembarang transportasi umum maringaken ing werna. Airfield, bakal njupuk penumpang meh ing lawang bangunan bandara.

Airport Minsk 1: Carane wonten dening transportasi umum

Kanggo njaluk langsung menyang bangunan bandara sabisa ing bis, utawa ing taxi kutha. Trolley bus ora menyang werna sembarang. Chkalov, utawa ing werna. Lapangan Terbang; The trolleybus mandeg cedhak, "Karatkevich", dumunung telung menit lumaku saka bandara alamat legal ing werna. Karatkievič, lan 5 min. lumaku saka terminal. Ing mandeg iki dites trolley rute №11, 19, 27, 43, 51 lan 59.

Paling cedhak karo terminal bis mandeg serves rute № 4, 84, 100, 111, 124, 82c lan 118c. Tengen dalan saka bandara iku bis mandeg rute nomer 45, 53 lan 93. Uga, bandara langsung menyang lawang bangunan bakal njupuk nomer bis 1211.

karya Airport

Minangka pusat praktis lan trep kanggo aviation bisnis amarga lokasi ing kutha, Minsk 1 ora ilang relevansi minangka port online.

Senadyan pembatalan penerbangan reguler Penerbangan Sipil, Minsk 1 tawaran karo reception penerbangan diplomatis, bisnis lan VIP. Kajaba iku, tanduran repair pesawat wis melu pangopènan lan ndandani saka pesawat tekan ing bandara Minsk 1. situs resmi, perusahaan nawakake sawetara layanan kalebu penerbangan charter pelayanan, rental saka latar lan video.

Saliyane ing fungsi langsung, ing landasan pacu lan apron bandara asring ajang balapan resmi saka Automobile Federation Belarusian. Ing 2015, bandara bakal tataran kapindho lomba juara ing Eropah Wétan kentir lan lomba kanggo ing 500+ drag racing.

Airport mangsa

wilayah bandara diparengake kanggo pambangunan anyar, modern omah wilayah lan bisnis pusat "Minsk-City" karo pencakar langit lan dhuwur-munggah omah wilayah sing wis ora bisa amarga Watesan ing dhuwur saka bangunan.

Ngrancang kanggo njupuk metu kabeh perusahaan operasi saka wilayah sadurunge pungkasan 2011, Nanging, amarga kangelan ing Financing construction saka project "Minsk-City" kedah postponed.

Kanggo tanggal, Minsk 1 bandarane paling tuwa ing negara lan monumen ora mung kanggo arsitektur kutha kang, nanging uga ing aviation Belarusian.