Airport Naryan-Mar: gambaran lan Sajarah

Ing Otonomi District Nenets makaryakke bandara dhewe Naryan-Mar. platform iki penyebaran prajurit peserta saka aviasudov militèr lan sipil belongs kanggo Kamentrian Pertahanan Rusia. Lapangan Terbang punika kelas "B". Dilengkapi sistem kebangkrutan ing kategori kaloro lan katelu saka cahya lan Perkakas. Lapangan Terbang bisa njupuk Yak-42 lan An-12, uga korek, lan Helikopter - kabeh jinis.

crita

Ing bandara Naryan-Mar pesawat pisanan wiwit teka ing 1933, Gedung Aerodrome tanah wiwit ing taun 1940. Wis digawa metu ing pasukan populer, Saturday lan Minggu. Sampeyan iki ngrancang sing dana kanggo construction bakal diparengake saka negara ing taun patang puluh, nanging ana telat pancet, kang nemen complicates karya. Nalika perang wiwit, dadi prioritas punika construction saka Lapangan Terbang ing.

Akibaté, bandara wiwit karya ing pungkasan taun lan iki gabung ing 772 th Air Base Belomorflota. Pesawat sing Narjan Mara conducted eksplorasi ing Arktik. Runway dawa - 900 meter, dheweke ana ing kadohan saka 1200 m saka House of Soviet. Ing taun patang puluh katelu, ing construction bandara iki terus.

Work dipindhah banget cepet. Rauh glethakaken ditches got, Lapangan Terbang pepe. Rowo wedhi lan wis pager kayu-kayuan. printah kirim lan tutup tanah kanggo pesawat iki dibangun. Ing taun 1950, papat omahé kanggo layanan online ing bandara.

Kalih taun salajengipun, ana banjir, sawise kang panguwasa wis tambahan mbangun hotel, bangunan omah 8-apartemen lan departemen transportasi. Diwangun papan perlindungan kanggo Diposaken saka pesawat lan peralatan liyane. Pesawat pisanan ndharat ing bandara ana AN-2. Ing taun 1955, bandara Naryan-Mar angsal Radar, kang tambah audibility aviasudov kanggo 60 kilometer. Ing taun 1956, skuadron iki ditambahaké AH-2B.

plabuhan kayu ing tlaga iki dibangun ing bandara. Airport Modern teka ing panjalukan saka Kamentrian Pertahanan mung ing pungkasan taun 1960-an. runway First iki dijamin karo band Amérika baja, banjur padha diganti dening Soviet Pangarap-14.

Wiwit taun 1981, bandara Naryan-Mar (kedatangan, mungguh, kasedhiya) iki digunakake kanggo transportasi penumpang. Ing taun 1981 piyambakipun dipunparingi terminal dicocogake kanggo ndhukung layanan. Ing mangsa panas saka sangang puluh telu taun iku wis dibukak bangunan anyar.

Apa fasilitas wis Naryan-Mar?

Airport (jadwal penerbangan bisa ditemokaké ing layanan direktori) wis mung siji landasan pacu. Menehi dawa - 2562 m, jembaré -. 40 m runway The nugel loro landasan pacu unpaved, kang dimaksudaké kanggo AN-2 pesawat lan kabeh jinis Helikopter.

Amarga karakteristik Strip ing bisa dilayani dening jinis pesawat "Boeing-737", "Bombardier" lan Yak-40. Loro saka, kabeh online aviasudna korek. Yen perlu, bandara bisa njupuk bidang TU-154 lan IL-76.

layanan sing ditawakake

Airport Naryan-Mar wis fasilitas cilik. Penumpang bisa manggonake gawan ing kompartemen panyimpenan. iku parking near bangunan bandara. Nang aviavokzala kamar rekreasi dilengkapi kanggo loro ibu lan anak, ana nyaman VIP-bale kapisah.

Mbukak medical center lan kantor. Kanggo penumpang lan teken café ngendi bisa tuku pangan panas lan ombenan. pesawat wektu sing dibayangke ing Papan khusus bandara Naryan-Mar.

kedadean cilik

Thanks kanggo layanan sing ditawakake penumpang sing padha dipeksa kanggo mungkasi telu kene amarga saka breakdowns, kita padha ing lingkungan nyaman. Ing 2013, operator pesawat "Northstar" wis kanggo bali menyang Naryan-Mar amarga gagal ing engine kiwa.

Ing 2014, Tu-134 mabur boat perusahaan "Katekavia" digawe pesawat saka Perm. Item final ana Naryan-Mar. Kaget bidang slid saka landasan pacu marang landing. Spun sangang puluh derajat, nanging korban padha ora penumpang. Ing Papan pesawat mabur 57 wong, kru klebu.

Carane njaluk Airport

Sampeyan bisa njaluk bantuan kanggo bandara ing bus kutha №4 lan 4a. Aviavokzal namung telung kilometer saka desa paling cedhak. Airport bisa ngrambah dening mendhoan.