Kurumoch - Airport Samara

International Airport Kurumoch dumunung ing desa Birch, antarane rong kutha-kutha gedhe: Samara lan Togliatti. Ing 2015, ing kene kita dadi luwih saka 2.2 yuta penumpang. Ing taun-mburi, iku antarane sepuluh bandara paling gedhé ing Rusia.

Ing sajarah emergence lan pembangunan

Resmi dianggep dadi tanggal bukaan saka bandara 19 Desember 1957. Ing dina iki, supaya iki ditanggepi ing panyiapan saka bandara Kurumoch bahan papat.

Airport dibangun sadurunge taun 1960. taun iki diijini latihan pesawat ing pesawat AN-10 lan IL-18. Ing sasi Februari taun iki wiwit pindhah pesawat Kuibyshev-Moscow. Iku sing 10 Antonov mbeta kathah.

Ing bidang padha, nanging sawetara sasi mengko wiwit penerbangan pisanan kanggo wong. Ing agêng-Mei, dikirim menyang pesawat penumpang kanggo Mineralnye Vody. Sanalika sawise sing, kita miwiti kanggo nindakake flights to Leningrad, Sverdlovsk, Tashkent, Tbilisi, Adler.

Miturut awal seventies Airport kauntungan 700,000 wong ing layanan. Cargo gunggungipun 27 ewu ton.

Ing pungkasan eighties, bandara wis ngalami akèh owah-reconstruction. Kanggo mbangun fasilitas anyar, Ngapikake infrastruktur. Miturut wektu iki rampung construction saka landasan pacu kapindho, kang ngidini kanggo njupuk pesawat kang luwih gedhe.

International Airport Kurumoch ditampa sawijining status ing taun 1992. A taun mengko, iku wiwit sawijining karya ing terminal internasional.

Airport iki jeneng kaping pirang-pirang ing 1994-1995. nama tradhisionalipun - Kurumoch - bandara bali ing 2002.

Ing 2007, budget wis diparengake jumlah gedhe kanggo reconstruction saka negara, kang wis dijadwal kanggo completion dening 2014.

Miturut 2011, 96% saham ing bandara dijupuk saka dening "Corporation saka wilayah Samara." Lan minangka awal minangka taun sabanjuré Januari, reconstruction lan pambangunan anyar Komplek bangunan. Nggunakake terminal anyar wiwit ing Januari 2015.

ciri umum

Bandara iki mapan 35 km saka Samara lan ing kadohan saka 45 kilometer saka Togliatti.

Airport Kurumoch bisa nangani montor mabur jinis-jinis, kalebu An-124, Tu-204, Airbus-A330, IL-96 lan liyane, versi korek.

Kanggo kebangkrutan (lepas landas) pesawat wis loro band, dilengkapi sistem perlu. Kanggo layanan penumpang wis loro terminal. Siji mau miwiti kanggo bisa mung ing Januari 2015. Sawijining area - 42,6 ewu meter. Ing siji jam, iku bisa kanggo skip 1.4 ewu penumpang. terminal iki klebu Unit ing ngisor iki:

• 24 stands for registrasi dokumen.
• 6 hasil bus platform.
• 7 ramps nganti platform.
• sistem ngurutake bagasi operasi ing mode otomatis.
• 4 Conveyors kanggo gawan.

Ora bosen nalika nunggu bantuan kafe, kopi, dumunung ing tlatah terminal.

Ngurutake barang area terminal kargo kapisah saka 5,4 ewu meter.

Airlines

Kurumoch (bandara) berkolaborasi karo akeh Airlines. Sawetara wong sing digawa metu tahunan flights, wong mung mangsan. Antarane perusahaan sing operate terus-terusan, sing ing ngisor iki:

• "RusLine" mabur kanggo Tyumen, Krasnodar, Yekaterinburg, Rostov-on-Don.
• "Ural Airlines", panutup Moscow, St. Petersburg, Simferopol, Dushanbe, Sochi, Yerevan.
• "Kamenangan" (Moscow, Alma-Ata).
• "Aeroflot - Russian Airlines" (Moscow).

rincian kontak

Alamat pas: wilayah Samara, wilayah Krasnoglinskaya, desa Birch Kurumoch Airport.

Help Desk Phone: +7 (846) 966-50-55, 8-800-1000-333. perlu bisa dijupuk kanthi nggunakake mejo bantuan, operasi ing mode otomatis. Iku cukup kanggo nelpon nomer: +7 (846) 966-50-56.

Sinau perlu bab kegiatan saka bandara, mriksa jadwal, karcis buku ing airport.samara.ru situs resmi.

Njupuk kanggo bandara lan bali

Njaluk bandara ing sawetara cara. Gampang - njupuk mendhoan.

Kapindho pilihan - bus. Kang dadi saka situs, dumunung ing jejere terminal. Tiket ing sale at kantor tiket ing bale bea. nomer biasa bis anter jemput 652 ing loro rute: Kurumoch (bandara) -Samara, Kurumoch Togliatti.

nomer Bus 392 lan nomer 79 pindhah menyang désa dumunung cedhak Airport. Kanggo pituduh, sampeyan uga bisa digunakake.

kedadosan

Sajroning anané ing bandara ana papat Laka serius.

Laka, kang dumadi 8 Maret, 1965, nyababaken 30 wong. Wong - 9 anggota kru lan 21 penumpang. Dioperasikaké trainee Nearby mriksa. Menek amarga wonten Ponggawa gagal ing syarat-syarat pilot Talk ilang orientasi. Ing bidang ambruk ing lemah.

Laka kapindho kedaden Juli 9, 1973. Akibaté, Gagal mesin kang rusak fuselage. loro penumpang padha matèni dening shrapnel. Two wong padha tatu.

Laka serius amarga fault saka pilot njupuk Panggonan Oktober 20, 1986. Sak pindah kebangkrutan nyuwil. Ing bidang lay ing padharan, lan ing posisi iki pindhah-pindhah telung atus meter. fuselage nyuwil ing setengah. geni jumeneng amarga bocor bahan bakar. Total ing Papan padha 93 wong. 69 wong mati.

Laka pungkasan, uga related kasalahan kru wonten Maret 17, 2007. Cendhak landasan pacu, ing bidang lungguh ing lemah, isih coasting. Banjur nguripake liwat lan bejat menyang bêsik. 6 tiyang séda, 27 padha tatu.