Wahana: ngalahake pasukan gravitasi

Spaceship, mbok menawa - pepanggihan paling pinunjul ing sajarah manungsa. Iki temonan ngelmu lan teknologi bener, kang diijini kita tutul misteri alam semesta lan mangertos donya njaba planet kita ngarep. manungsa ing sajarah sawijining kedah ngalami dawa lan path eri, kapenuhan kesalahane lan gagal, makutha kang ana kanggo ngatasi gravitasi lan akses bumi kanggo papan ingkang celak kaliyan bumi. wahana wis dadi simbol lan ndhuwur genius teknologi saka manungsa bumi.

Kajaba iku, iki pesawat sing jenis "Vanity Fair" ing negara paling majeng lan dikembangaké ing donya. Nalika nggawe samubarang spacecraft digunakake prestasi paling kamanungsan - desain paling majeng, teknologi lan bahan. Avionics piranti kaya mengkono kuwi tansah naisovremenneyshy. Asring wahana iku lemah testing kanggo panemuan anyar lan pepanggihan.

Ora dadi dawa ago, sak "Perang Dingin", riset papan wis pemandangan saka kompetisi galak, kompetisi kuat lan confrontation malah karo-politik saka loro superpowers donya - Amerika Serikat lan Uni Soviet. Lan iku banget simbolis sing wong Russian ana nelukake pisanan papan musuhan kanggo wong. Pinunjul acara iki kanggo sajarah umum kanggo kamanungsan ora bisa overemphasized.

Banget wektu cendhak kita dipisahake saka tanggal emas ditandhani awal saka jaman anyar pembangunan manungsa - April 12, 1961, nalika spacecraft legendaris "Vostok" piloted dening Yuriem Gagarinym, dikebaki papan ingkang celak kaliyan bumi. Lan sanadyan wiwit ing papan wis dibukak Welasan wahana Mila, nanging ana pesawat pisanan ana harbinger jaman anyar kanggo manungsa.

Wahana ing interpretasi modern - piranti kang dirancang kanggo ngirim astronot menyang papan lan banjur bali maneh menyang bumi. Mulane, ing syarat technical kanggo spacecraft dileksanakake luwih kenceng saka kanggo mbiyantu riset unmanned. Tugas utama saka perancang kanggo nyedhiyani kondisi pesawat kuwi, kang aman kanggo manungsa.

Ing unit, kang bakal duwe sawetara jam utawa dina kanggo dadi asal saka astronot kudu duwe sistem sampurna, ora mung kanggo navigasi lan kontrol, nanging uga pencaharian. Kabeh iki kanthi ditondoi dening "Wétan", kang ing orbit Kanthi kendaraan saka jeneng padha. bobot prelaunch Full komplek iki 287 ton.

Structurally piranti iki kasusun saka rong modul - kapsul keturunan lan instrument kamar. Ing pisanan ana Ngartekno suda rame bal-faired sak wacana saka kandhel lapisan saka atmosfer. Nutup kulit kapal iki digawe saka kiyat aluminium. Nang kapsul keturunan endi astronot padha nglampahi kabeh pesawat, perancang wis diselehake mung paling penting urip-support lan kontrol sistem. Kabèh liya ana ing kamar instrument. Volume internal keturunan modul iki 1.6 m ^3. Uga, ana sistem thermoregulation cacahe sing exchanger panas Cairan-online. "Wétan" ana teknologi paling majeng ing jamanipun. Iku dadi kabeh majeng Soviet engineering lan desain gagasan lan persil saka pembangunan rahasia iki digunakake.

Spaceship "Soyuz", kang diganti legendaris "Wétan" lan pisanan multi-unit - "Sunrise", ana malah luwih sampurna teknis. Kang ana ing kabeh babagan akeh unggul kanggo pesawat "mungsuh potensial" padha (lan bener cukup tartamtu).

Kapal layar jinis iki pisanan digawa metu operasi technical kuwi Komplek kayata maneuvering ing papan mbukak, docking manual, apa Descents kontrol sistem anyar iki pisanan dites dening astronot nuduhake teknologi antarane kapal lan akeh aktivitas merata tantangan liyane.

"Union", wis ana telung otonomi modul - modul piranti-layanan, part orbit lan kapsul keturunan tradisional, wis maringi kontribusi ageng kanggo eksplorasi lan nelukaken papan kosmik. Karo kabeh macem-macem lan sempurno teknologi papan modern ngirim ora lali sing djalmo manungso iku mung awal lelampahan dawa kanggo lintang.