Vaksin rokok VAZ-2110 ora bisa: bisa malfunctions lan eliminasi

Mobil korek api mobil wis suwe ditindakake mung kanggo tujuan sing dimaksudake. Dina iki, sarange wis aktif digunakake dening pembalap minangka outlet on-board, saka tambahan piranti electrical appliances. Amarga "popularitas" korek api rokok kerep pecah. Kita bisa ngomong babagan alasan-alasan kegagalan ing artikel iki.

Apa gunane rokok

Struktural, korek rokok iki kapérang saka rong bagéan utama: kaca lan selipan. Unsur sing pisanan digawe saka logam lan nduweni wujud ing bentuk silinder. Ing sisih ngisor ana kontak sing voltase ditrapake saka terminal positif ing baterei. Awak saka kaca kasebut disambung karo "massa" mobil.

Patch uga digawe saka logam lan nduweni wangun silindris. Nang njero ana spiral khusus, sing dipanasake nalika arus liwat. Sisih ndhuwur insert dilengkapi karo tutup plastik.

Supaya korek rokok bisa gampang dideteksi ing peteng, kaca kasebut dilengkapi pelek plastik transparan, ing ngisor iki dadi bohlam. Lampu kasebut nalika lampu parkir diuripake.

Carane korek rokok luwih apik

Prinsip saka korek api rokok cukup prasaja. Nalika kita ngeklik ing insert kasebut, lebokna menyang kaca lan dipasang ing jero kanthi bantuan piring bimetal sing dirancang khusus . Liwat spiral mulai ngirangi arus listrik, dadi panas. Nalika suhu tekan nilai tartamtu, piring bakal kabundung saka panas lan insert bali menyang posisi awal. Njupuk metu saka kaca, kita duwe kesempatan kanggo ngetokake rokok saka spiral panas abang. Nanging iki kanggo wong sing ngrokok. Lan sing nggunakake piranti minangka stopkontak, cukup cukup kanggo plug plug apa wae peralatan listrik tambahan menyang kaca, lan bakal powered dening baterei (generator) nalika digunakake.

Apa sing bisa kedadeyan nganggo korek api rokok

? Apa rokok ringan VAZ-2110 ora bisa digunakake ? Alesan kanggo fenomena iki bisa dadi sawetara:

• Fuse ditiup;
• Kontak oksidasi (dibakar);
• Ana kerusakan saka kabel listrik;
• Sisih spiral sing dibakar.

Coba disathet masalah sing luwih rinci.

Fuse

, первым делом необходимо проверить предохранитель. Ing kahanan sing luwih entheng rokok VAZ-2110 ora bisa digunakake , sekring kudu disiksa. Iki minangka piranti sing paling asring gagal. расположен в основном монтажном блоке, который находится в моторном отсеке. Fuse ringan api VAZ-2110 mapan ing blok perakitan utama , sing ana ing kompartemen mesin. Ing diagram listrik ditetepake minangka F-18 lan biasane nduweni rating 25 A.

Miturut cara, ora perlu kanggo mendaki miturut hood. , исправность предохранителя можно проверить включением вентилятора отопителя. Yen rokok ringan VAZ-2110 ora bisa digunakake , sekring bisa dicenthang kanthi ngganti penggemar pemanas. Cukup pencet tombol wiwitan ing mode apa wae. исправен, не заработал – открываем капот. Ditetokake - fuse rokok ringan VAZ-2110 digunakake, ora bisa digunakake - kita mbukak hood.

Sampeyan takon: "Lan kene penggemar?" Kasunyatane, perlindungan saka sirkuit listrik kasebut uga tanggung jawab kanggo sekring F-18, lan uga kanggo iluminasi glovebox. Kanggo mesthekake, ngaktifake dimensi lan mbukak kotak sarung tangan. Lampu mati - go find a fuse!

Priksa fuse-link F-18 kanthi multimeter, kalebu ing mode tester. Copot sekring saka kursi lan nyebataken. Ing kasus malfungsi, genti masang, ngisi nilai nominal.

We disassemble console tengah

Diagnosis luwih saka piranti mbutuhake panyimpenan. ? Nanging carane njaluk sing VAZ-2110 korek api ? Sawetara ahli bisa mbusak extract saka panel madhep tanpa mbongkar, kanthi milih screwdriver, nanging apa bentuk plastik, yen ora luwih saka limang menit kanggo nyopot? Lan sampeyan mung perlu obeng Phillips kanggo iki. Urutan karya kaya ing ngisor iki:

1. Kita nyisihake screws saka fastening saka sisih kiwa lan tengen madhep console tengah.
2. Kita nyopotake soket panyambung kabel kawat ringan lan lampu latar (dianjurake kanggo medhot terminal minus saka baterei kasebut).
3. We squeeze nerusake overlay (ing ngisor lever ukuran). Copot lapisan kasebut.
4. Kita mbusak gagang tungkak ing gear, lan sawise lan tutupe.
5. Bungkus sekrup tengah nggayuh liner.
6. Kita ngalih kursi ngarep nganti stop kontak.
7. Kita nguripake tutup sekrup saka mburi ndhuwur lan dismantle.

Priksa status kabel lan kontak

Sawise ngilangi panel konsol tengah, pisanan kabeh kudu mriksa kontak bantalan sing nyambungake kabel daya sing luwih cerah lan lampu. Yen pancene apik, sijine terminal ing baterei, nyetel kontak lan mriksa yen ana tegangan. Dheweke ora bisa nuduhake break ing roto ringan. Ing kasus iki, sampeyan kudu mriksa kabel saka bantalan menyang blok sing dipasangake. Iki bisa ditindakake kanthi nggelinding konduktor.

Duwe ditemokake, sing kontak ing kolesterol wis dioksidasi utawa diobong, ngresiki nganggo kain emery cilik, banjur mriksa kapasitas sing luwih gedhe saka rokok. Yen kabeh iku tengen, mriksa konektor ing piranti kasebut. Wis telung kontak: loro "pluses" (kanggo lampu lan kaca) lan siji "minus" umum. Yen perlu, kontak pasir.

Spiral

Yen rokok ringan VAZ-2110 ora bisa, penyebabe bisa dilebokake ing helix insert. Penyulingan kasebut asring disebabake dening malfungsi piring bimetal. Liwat wektu, wong-wong bakal ilang sifat-sifat kasebut (tik lan unbend ing ngisor pangaruh temperatur), sing ndadékaké kasunyatan manawa insert ora mlumpuk metu saka kaca kanthi cara pas wektune. Alami, iki ndadékaké kepenak spiral lan kobong metu. Iku angel kanggo mriksa layananability unsur iki, wiwit thread rusak bisa nutup menyang massa. Nyoba ndandani spiral uga tugas sing ora seneng. Iku luwih apik kanggo tuku korek api rokok anyar. Kajaba iku, biaya ing 300 rubel.

Replika rokok ringan VAZ-2110

Yen sampeyan arep ngganti korek rokok, sampeyan kudu nindakake langkah-langkah kasebut ing ndhuwur kanggo mbongkar panel ndhuwur tengah tengah. и установить его на место старого, стоит убедиться в его работоспособности. Sadurunge nyedhiyakake korek api rokok menyang VAZ-2110 lan nginstal kasebut ing panggonan sing lawas, sampeyan kudu nggawe manawa iki digunakake. Kanggo nindakake iki, mung nyambungake konektor daya saka piranti lan lampu latar karo kontak, ngaktifake kontak lan alon-alon mbungkusake insert menyang beaker. Ngenteni sethithik nalika spiral anget. Yen insert "mlumpat", banjur piranti digunakake.

должна выполняться при отсоединенной минусовой клемме АКБ! Penggantian getah rokok VAZ-2110 kudu dilakokake kanthi terminal negatif baterei dibusak! Kanggo nindakake iki, medhot sambungan piranti sing ora digunakake saka kabel daya. Banjur gunakake screwdriver kanggo mencet tombol soket soket rokok ing sisih mburi panel cladding lan push kaca maju. Pasang korek rokok anyar ing urutan sing luwih cetha.