Skuter listrik - saiki ing koper

Skuter listrik iku skuter sing padha, mung prabédan sing ana ing baterei, tindakan sing, minangka aturan, cukup kanggo pitung puluh lan luwih saka driving.

Gambaran umum

Kanggo ngisi daya motor kanthi cepet, sampeyan kudu maksimal pitung jam, gumantung model lan daya. Kualitas utama sing nyatakake skuter listrik yaiku efek sing ora bisa mbebayani ing lingkungan sekitar. Padha ora mbuwang bahan kimia sing mbebayani, sing ora bisa dikatutake babagan kendaraan sing nganggo bahan bakar. Mulane skuter listrik cukup populer. Ing negara-negara Uni Eropa, wong-wong mau ora kudu mbayar tol, sing nyebabake skuter motor jenis iki sing paling nguntungake. Kajaba iku, padha banget murah kanggo operate, amarga sing "bahan bakar" - listrik - akeh luwih murah tinimbang gas utawa bensin.

Karakteristik

Skuter listrik duwe tingkat bising sing kurang, sing, secara alami, ditambah liyane. Operasi sing tenang ing mesin mung ora ngganggu, nanging uga ngijini sampeyan numpak prau sing cepet lan nyaman. Ing taun-taun pungkasan, manfaat saka kendaraan iki wis diapresiasi dening Rusia. Mulane, kebutuhan kanggo skuter listrik ing negara kita nambah saben dina. Pembeli ora mandheg malah nyatane yen baterei kudu diisi luwih akeh. Kesalahan cilik iki luwih saka kompensasi dening kabeh kaluwihan liyane. Skuter listrik padat ganda kutha dilengkapi rong pendants. Kursi pembalap, sing dilengkapi kursi sandiworo, digawe kanthi nyenengake ing tingkat. Ana uga pedal lan footboards sing bisa dilebur. Nalika tiba, sopir lan awak mobil njaga busur keamanan. Kanggo bagasi ing meh kabeh model ana langkah sisih lengkap. Skuter listrik dilengkapi lampu sorot LED lan modus pemulihan energi saat pengereman, yakni ngisi baterai.

Sistem rem yaiku tipe drum, kanthi telung mode nyopir. Kacepetan maksimal, sing nuduhake model sing paling larang - sèket kilometer saben jam kanthi bobot rata-rata piranti saka pitung puluh nganti wolung puluh lima kilogram.

Menarik

Dina iki, sawetara manufaktur ngasilake skuter listrik trike listrik , sing apik kanggo wong tuwa, wong cacat lan bocah-bocah. Contone, gagasan "E3WM" sing dianggep "Sino-Italia" iku rada murah ing maneuverability kanggo model-model biasa, nanging luwih akeh tinimbang karo kenyamanan sing ana. Saliyane komponen komponen biasanipun, uga nduweni kabin tertutup, sing ndadekake bisa dipindah-pindah. Akeh sing saiki seneng lelungan tanpa mbebayani dhewe kanthi mbukak ekstra. Nanging ing kene skuter listrik lipat mboko sithik dadi potongan bagasi. Lan iki ora nggumunake, amarga (bobote mung 25 kilogram) sarana transportasi bisa dilipat lan dilebokake ing koper khusus yen perlu. Skuter listrik kasebut digawe utamane saka serat karbon, saengga cahya banget, nanging kuwat. Padha berkembang kacepetan rata-rata nganti patang puluh lima kilometer saben jam. Iki amarga mesin dibangun ing roda. Kendaraan kuwi bisa nutupi nganti meh patang puluh kilometer ing siji muatan.