Ringkesan saka SUV Japanese legendaris "Nissan Safari"

Ing taun anyar, produksi SUV, utawa lagi kapangandikakaké déning wong, "SUV", wis tambah mesti. Wis malah teka menyang titik sing sawetara model wiwit ngganti karo nyata papat-wheel drive pasar mati-dalan. Nanging sing ora tiba sabenere ing dhaftar iki, iku ing jeep Japanese legendaris "Nissan Safari." About wong dina lan bakal pirembagan.

produksi Sajarah

Mobil iki wis asli ing tebih 1987. Iku banjur teka kanggo cahya Perov generasi kabeh-wheel drive SUV "Nissan Safari" Y60 ing awak. Banjur anyar iki dianggep model saka SUV modern, amarga kawujud comfort lan permeabilitas banget. Lan yen saiki aspek wis dadi umume, ing '80s, sawetara manufaktur bisa boast saka kombinasi kuwi kuwalitas. Miturut cara, "Nissan Safari" ana siji saka SUV pisanan, kang bisa boast saka gadhah transmisi lan daya windows otomatis karo interior Set.

desain

Generasi pisanan saka kendaraan iki wis dipikir banget menacing. "Nissan Safari" (foto aku generasi SUV 1987-1997. Presented mung ndhuwur) bedho kapercayan external lan aggressiveness. Asline wangun bunder kasil digabungake karo bemper Chrome kanggo kang motor asring diinstal winch lan kenguryatnik massive. Ing nyengsemaken lemah reresik lan sudhut lengkungan setir sepisan maneh nuduhake aksesoris mobil "Nissan Safari" kanggo kelas dhuwur-bahan mati-dalan 4x4.

Mobil generasi kapindho, kang muncul ing cahya saka Autumn saka 1997, ana Ngartekno beda leluhuré. perancang Jepang wis modern ing njaba saka SUV kanggo kuwi ombone sing malah saiki iku ora bisa disebut outdated utawa lawas. Highly wungu bemper pisanan wiwit dilengkapi foglights babak lan anyar grille, digawe ing gaya "Chrome", isih digunakake ing sawetara model "Nissan". Ing saben sisih - lengkungan setir otot lan ing lawang - sideline gayane. Hood gendheng Gamelan, tanpa mlengkung saé lan kaunggulan. Clearance saka anyar isih dhuwur, lan saka drive kabeh-wheel "Nissan Safari" wis ora diwenehi munggah.

ciri technical

Nissan Safari gumantung ing Jeksa Agung bisa ngetokake kang dijaga tetanduran daya, kayata:

1. Engine Diesel turbo telung liter saka 170 daya kuda, accelerates mobil nganti 155 kilometer per jam ing daya maksimum.
2. tanduran engine diesel 4.2 liter karo kapasitas saka 160 daya kuda. "Kacepetan maksimum" punika witjaksono menyang 155 km / h.
3. The kuat 200-daya kuda engine bensin 4.5 liter accelerates jeep nganti 160 kilometer per jam.
4. Paling kuat lan mbokmenawa kapasitas mesin bensin paling murka saka 245 daya kuda lan volume apa 4.8 liter. On rata-rata, motor kuwi akeh 15-16 liter saka bahan bakar saben "atus". Daya kanggo 100 kilometer per jam lan njupuk luwih saka 13 detik.

"Nissan Safari" - rega

Biaya saka generasi pisanan saka Jepang Nissan Safari Y60 ing awak lawas - bab 400-450 ewu rubles. SUV "Nissan Safari" karo awak Y61 (generasi kapindho) bisa dituku ing rega 900 ewu kanggo 1 yuta 100 ewu rubles.