Desain, sasis lan engine, "Chevrolet Niva"

Anyar suspension, gearbox, setir, rem, interior, awak Pendhaftaran desain lan alamiah engine modern "Niva-Chevrolet" - GM mangerténi carane surprise konsumen kang Rusian. Iku pisanan ing awal loro sewu lan bakal maneh - ing 2016, sawise wiwitan produksi serial samesthine "Chevy" ing -2.

History of model

On maringaken Manajemen Moscow Motor AvtoVAZ 1998 presented a model anyar saka lawas "Niva". Sampeyan iki wiwit sing versi iki bakal ngganti lawas, nanging kanggo produksi massa ing Group durung cukup dhuwit. Banjur iki mutusaké kanggo ngedol Amérika Lor perusahaan General Motors.

Miturut awal 2002, insinyur, perancang lan pangembang wis dikembangaké lan dibukak menyang produksi mobil temen beda, dikenal minangka "Chevrolet-Niva". Model anyar favorably bedho saka sawijining leluhur, kang durung restyled 24 taun.

Kaping pisanan iki wiwit sing versi saiki bakal ngganti "lady lawas", nanging sawise ngevaluasi biaya pambuka sawijining nguripake metu sing "Chevy" meh kaping pindho dadi larang minangka prototipe sawijining. Senadyan kasunyatan sing akeh Rusia kanggo appreciate SUV domestik "Niva-Chevrolet", rega iku kanggo sawetara wong unattainable. Mangkono, Manajemen AvtoVAZ wis mutusaké kanggo njaga loro model, kang, satleraman, sing populer ing wayahe.

ciri technical

engine Modern "Field-Chevrolet" dicocogake menyang bensin 92-th. Ing ngarsane papat silinder rampung menehi doyo tarik mobil ing sembarang ups, senadyan kasunyatan sing bobot curb nyariosaken iku 1410 kg, lan kebak-dimuat "Chevy" abot mung ing loro ton.

Dhewe bisa mbedakake konsumsi bahan bakar kurang saka mobil - 10.4 L saben 100 km saka jinis campuran (dalan - 8,5 l, kutha - 13,9 L). Tetep wonten ing pikiran sing wis papat-wheel drive permanen kanggo kabeh papat gembong kontrol liwat kunci diferensial inter-poros. Iku worth kang lagi nyimak sing ing kapasitas saka "Niva-Chevrolet" aliran iki cukup lan ora pirembagan bab kasunyatan sing engine iku rodo banget.

dawa mobil dening 48 mm luwih saka tandha papat-meter. Bebarengan karo lemah reresik banget sing ndadekake optimal kanggo nggunakake ing lingkungan kutha, lan anané sakabehane trotoar.

Apa klep oppression?

nduweni Car kudu ditambahake dhewe, sing sabuk wektu iku ora duwe, tinimbang wong - chain a. Nanging iki ora njamin yen ora babagan utawa breakage bakal tutup mbengkongaken. "Chevrolet-Niva" amarga anané sawetara sabuk dilindhungi saka bejat, uga yen chain logam utawa "piring" ora ngadeg - masalah iki bakal luwih. Ngisor bisa ngrusak:

• Valves sing mbengkongaken bebarengan karo panuntun.
• tutup bisa rusak.
• Gagal gidronatyazhitel.
• Karusakan occurs compensators.

Lan sing ora kabeh masalah sing uga njedhul ing cilik saka gangguan ing chain wektu "Chevy Niva". Dadi sampeyan kudu kasebut kanthi teliti, ngawasi tingkat lan kualitas lenga ing engine lan tension ing chain dhewe.

Off-kualitas rong tahapan mundhak razdatka gadhah diferensial tengah karo ngunci dipeksa.

Carane, dicocogake kanggo operasi domestik

Sawetara kauntungan analogues ngimpor dumunung ing volume cilik saka unit daya, witjaksono kanggo kapasitas 1.7 l lan kasebut ing TCP ing, - 80 tenaga jaran. asuransi Rusia lan sistem tax sawise ngluwihi 100-kuwat watesan Tambah faktor pitungan. Mangkono, engine efisien "Field-Chevrolet" karo daya kuwi equates ing kahanan iki kanggo Motorcars "Kalina" utawa "Grant."

restyling 2009

Sadurunge 2015, Vaz 2123 cumawis tanpa restyling serius. Mung ing 2009 iki rampung perubahan cilik saka mobil "Chevrolet-Niva", model anyar ora beda banget saka lawas: wis nampa bumper dianyari lan grille lan lampu mburi lan plastik motong ing lawang. Ing beda saka versi sadurungé ends.

kothak Gear, penundaan lan engine "Niva-Chevrolet" tetep panggah. Nanging ing sistem rem lan kemudi bisa ngomong ngelawan. Power New, diprodhuksi ing Jerman, sarta damel kiat sistem rem vakum VALEO mbantu nambah comfort lan kualitas ing manajemen SUV domestik.

Restyling 2016: "Chevy Niva" -2

Krisis global wis kena pengaruh ing wektu saka wiwitan produksi seri "Niva-Chevrolet" -2. Samesthine Bukak saka conveyor bisa Luwih telat ing 2016. Kabeh zvisit ing kahanan ing pasar donya. Nanging, senadyan kasunyatan sing model iku durung ing sale, luwih saka iku dikenal.

Nalika sapisanan katon ing mobil misale jek sing wis ngalami restyling katon. Mobil wiwit katon luwih agresif lan ageng ing dawa dening 25 cm. Model hood saiki integral karo falshreshotkoy radiator lan elongated "bared" optik. Bevelled lan voluminous bumper ngarep karo lampu kabut dented rada muncul maju. Iki underlines model swasana ati predatory.

Restyling "Chevrolet-Niva", rega kang durung announced, bakal presented ing sawetara variasi karo pilihan saka sudhut opsi:

• transmisi otomatis;
• mburi-view mirror lan koco ngarep karo dadi panas;
• Lampu washers;
• sensor parkir;
• iklim utawa air-kahanan ing pilihan saka panuku;
• windows elektrik kabeh sisih windows;
• sistem multmediynaya.

Lan iki ora kabeh ngumumaké kaunggulané versi anyar, paling nyaman lan SUV domestik samesthine. Kita mung bisa ngenteni masalah perdana ing Advertisement lan mriksa wong kualitas model samesthine.