Reviews ing nduweni "Lada Kalina Universal". Specifications lan foto

Kulawarga saka "Kalina" - ngarep-wheel drive mobil domestik, kang kinasihan dening pemilik mobil Russian. Ing 2007 ana "Lada Kalina-1 Universal" ing pasar. Reviews ing nduweni model langsung digawe "AvtoVAZ" woro-woro apik. Ayo kang ndeleng apa apik ing mesin ngarep-budget iki.

A History Brief saka kulawarga

"Lada Kalina" - mesin karo kinerja technical cekap dhuwur lan kinerja mlaku. Uga baris fitur - dipikir gayane. A mobil "Kalina Universal" uga cukup jembar, iku mesthi plus amba. Kulawarga iki model - pilihan apik kanggo wong-wong sing appreciate rancangan asli, comfort kulo lan opsi migunani. "Kalina" kasedhiya ing gaya awak. titian iki - Vaz-1117, sedan - Vaz-1118 lan hatchback - 1119. Kabeh modifikasi beda-beda ciri tinggi wiyar interior lan apik. Desain lan "AvtoVAZ" engineers gabungan ing "Kalina" paling majeng teknologi, gaya lan linuwih. Kabeh iki njamin paling Jahwéh, gerakan nyenengake aman lan,. Kanggo berkembang seri diwiwiti ing 1993. Lan jeneng kang akeh ana mung ing 98th ing. Prototype saka pisanan sing siap, "AvtoVAZ" bisa kanggo nyedhiyani jurnalis umum lan automotive mung ing '99, lan ing taun 2001, nuduhake mobil Vaz "Lada Kalina Universal".

"Kalina" ing stasiun titian: Fitur

Apa bisa ngandika bab mobil iki? Vaz-1117 iki dikembangaké ing basis saka wis ana ing 2007 sedan ing 1118, kang muncul ing pasar telung taun sadurungé. Mobil iki dirancang kanggo nggunakake Kerep lan intensif ing lingkungan kutha. Gumantung ing peralatan technical saka kendaraan iki uga loro powertrains injector beda kang nyedhiyani ciri dinamis apik. Senadyan kasunyatan sing Kapabilitas technical dhasar tengen spektrum mobil padha, "Kalina Universal" nduwèni sawetara kaunggulan. awak iki maneh. Boten kados hatchback, iku luwih dening 19 cm. Pamindhahan iki meningkat comfort kanggo penumpang mburi. Uga tambah volume saka kamar bagasi. Tambahan titian lemah reresik luwih saka 2,5 cm, saka sedan lan hatchback a. Iki kauntungan wujud, amarga dalan Russian ora kualitas beda. Nanging "AvtoVAZ" ora mandheg ana. Model punika ajeg olahan. Dadi, ing 2010, para panuku potensial ngira-ngira interior anyar. Lan ing taun 2011, mesin wis dadi kebak tundhuk karo Euro 4 standar. Uga, "AvtoVAZ" wiwit diinstal ing mobil elektronik pedal accelerator. Nalika iku ora impact apik banget ing mobil "Lada Kalina-2 Universal". Ulasan nduweni saka pedal gas elektronik ambigu.

ciri technical

sawetara iki ngarep-wheel drive B-kelas iki dilengkapi telung mesin. A pilihan saka Unit daya 16- lan 8-tutup. Mangkono, engine 16-tutup wis volume apa 1.4 liter. sawijining kekandelan punika 89 liter. a. Kanthi kuwi mesin powerplant saged nyepetake kanggo 165 km / h. Apa wis reviews saka pihak sing nduweni, "Lada Kalina titian"? Drivers ngomong montor ekonomi. konsumsi bahan bakar kira 7 liter saben 100 km. Kapindho engine 16-tutup - karo kapasitas saka 1,6 liter. Pleases konsumsi rata-rata 7.2 l, lan kapasitas iku 98 liter. a. Ing baris 8 lan engine tutup saka 1.6 liter. Apa wis reviews saka pihak sing nduweni, "Lada Kalina Universal" karo engine iki? mesin punika Highly dinamis lan kanthi mangkono bedo kurang "napsu". Aliran tingkat saka 7,3 l / 100 km ing passport. Bisa kacepetan maksimum - 164 km / h.

PPC

Minangka kanggo transmisi, kabeh model padha rampung karo tranmisi manual limang kacepetan. Iku uga mesin. Apa wis reviews saka pihak sing nduweni, "Lada Kalina Universal" karo transmisi otomatis? Ing wayahe, pembalap ora keluhan ing kothak iki. Ing bab mung - iku konsumsi bahan bakar tambah saka mobil "Lada Kalina Universal" (otomatis). Reviews pemilik wong mobil ngentèkaké 10 persen luwih saka ing mekanika. sistem Suspension: ngarep - sawijining, ana garis Stabiliser. Konco - tradisional kanggo Beam mobil kuwi. Nanging penundaan wis isi dhuwur energi. Iki dikonfirmasi dening reviews saka pihak sing nduweni. Mobil nitih lancar kanggo nilai. Uga, mesin saka kulawarga "Kalina" duwe kepengin.

Masalah lan sumber

Masalah utama ngadhepi dening akeh nduweni - iku swing kuwat banget vertikal saka awak, tingkat kurang saka jampel swara, swara angin nalika lelungan ing kecepatan dhuwur. Engine wis urip layanan kaget lan kanthi care amarga bisa kanggo operate luwih saka 400 ewu kilometer. Nanging ana uga tantangan sing tandhani reviews saka pihak sing nduweni. Miturut mobil "Lada Kalina Universal" fault karo electronics bisa miwiti sawise tandha saka 30 ewu. Km. Miturut cara, ing engineers "AvtoVAZ" diukur metu kanggo watesan PPC saka 100 ewu. Km, kang ora banget akeh. Iki drawback wujud. cd genggaman, miturut statistik, mlaku-mlaku 30 ewu kilometer.

reviews kaluwihan

Ayo kang ndeleng apa "Kalina Universal" Pros lan cons saka mobil. Ulasan nduweni - sing ngendi katrangan. Kabeh piyambak karo tembung saka wong sing tuku mobil lan seneng. The plus utama - iku linuwih. Sajrone taun operasi saka sakbenere ora masalah serius ing sisih technical. Mesthi, iki bener, yen wektu kanggo njaga mesin lan ngganti Consumables. nduweni Next ngomong konsumsi bahan bakar kurang. Mesthi, iku beda saka passport, nanging ora akeh. Ing dalan ing 100 km / h lan mobil nganggo watara 6 liter. Ing kutha ndhuwur wetengé - saka sangang. Uga nyorot lack of kesenjangan gedhe ing kabin. Inggih-digawe sistem dadi panas ing kabin. Saiki, aliran udara bisa diatur supaya udhara anget diunekake menyang sikil driver lan penumpang kang, uga ing kaca. Plus, kasedhiyan online saluran kanggo penumpang mburi. Uga akèh saran positif bab kualitas Déwan awak. Longkangan antarane bagian awak, nanging lagi cilik. Nalika dimensi external andhap asor saka kompartemen penumpang cukup jembar. Langit-langit dhuwur ndadekake nyaman kanggo drive wong malah dhuwur.

"Lada Kalina" Cacat

Saiki kanggo cons. Akeh displeases penundaan stiffer. Sanajan ora tanggung negatif. Nanging, utamané ing penundaan titian cukup kuli. Meh langsung nuthuk mejo ngarep. masalah iki ana ing saben pemilik liyane. Uga, akeh wong ora kaya rattling saka engine 8-tutup. Utamané aktif kapacak ing engine kadhemen. Senajan iki ora fault. Uga antarane minuses nandhani rak setir dawa. 4 kudu nguripake kanggo nguripake setir nganti mandheg. Ing versi mengko masalah iki ditanggulangi. Ing cekap Déwan kualitas saka plastik interior sakbenere mirah lan hard. Nanging iku normal kanggo "Kalina Universal" mobil - ing rega mobil anyar ing konfigurasi maksimum 550 000. Swara wektu, ana squeaks tradisional lan jangkrik. Nanging akeh wong ora kaya pindah kelet. Panjenenganipun rattles lan kedher. Mesthi, iku pembalap ngganggu. Modifikasi iki bakal ngatasi masalah iki, nanging ing versi pisanan kabeh sing cara.

pesawat lengkap

mobil wis ana ing telung Potong tingkat - iku "Standar", "Norma" lan "Lux". Ing 2012, hatchback bisa tuku ing sawetara 400 ewu. P. Saiki prices wis tambah dening 20 persen. Iku ana lan "Kalina Universal" - regane kira-kira 500 ewu. Model basa standar dilengkapi sistem kunci mbalikke. Nang kono uga sabuk jog inersia. Padha luwes dhuwur. Antarane pilihan sing kasedhiya immobilizer, ngunci tengah karo remot kontrol lan sistem alarm, fungsi saka imbuhan cahya, luwes katup sabab. Kabin digawe kanthi apik wiyar cukup, lan interior wis decorated karo kain kang nduweni kualitas dhuwur. "Lada Kalina Universal Suite" wis ditondoi dening ngarsane ABS lan iklim kontrol sistem. Lan daya setir elektrik. Ing mburi kursi sing kasedhiya podgolovkom. Wheel diameteripun disk 14 ". Nanging lagi cilik, Wigati reviews saka pihak sing nduweni. "Lada Kalina Universal Norm" dilengkapi opsi padha karo "Deluxe" kajaba ABS lan air conditioning. Incidentally, mobil pisanan "Lada Kalina Universal" ngrampungake "standar" ora ana. mesin ana mung ing kinerja "Lux" lan "Norma".

Kesempatan kanggo tuning

Akeh motor ngowahi montor, amarga karo kabeh kaluwihan lan keuntungan saka "AvtoVAZ" akeh durung rampung, dadi uneg-uneg macem-macem iku ngganggu sitik. Rèvisi bisa nelukake meh apa. Dadi, kepingin nambah daya lan kinerja dinamis, nduweni mobil sing melu engine tuning. Cara paling gampang kanggo nambah daya - iku piranti lunak Reprogramming sing matrapi injeksi. chip tuning iki. "Kalina" bakal nambah ciri percepatan. revisi iki bakal nambah kapasitas dening 12%, nanging ora luwih. Ing cacat padha ing cara iki saka tuning ana. Sajrone karya iku perlu kanggo milih sistem exhaust beda lan mbusak katalis. Sampeyan uga bisa ngganti camshafts, pump bahan bakar, injector. Incidentally, completions kuwi amenable mung 8-tutup unit 1.6 liter. Bisa Ngartekno ngganti tampilan. Dina iki, iku wis akèh bantalan beda, kits awak lan item liyane. Instal lampu tinted. Iku uga jenis tuning. "Kalina" lagi dirampungaké lan penundaan. Sampeyan bisa ngganti kathah. Contone, mobil dilengkapi sing pilihan, ngendi mobil kakurangan - penundaan online, olahraga strut utawa spring. Sing entuk manfaat saka dina iki ana persil saka kemungkinan.

Wusananipun

"Kalina Universal" - mobil utilitarian. Tuku wong karo anak lan kulawarga, supaya paling saka mesin kudu linuwih lan kepraktisan, gamblang lan kamungkinan ndandani. "Lada Kalina Universal" copes karo tantangan. nduweni Reviews karo foto rampung konfirmasi iki.